讓通道經(jīng)濟(jì)越來越繁榮

　　【經(jīng)濟(jì)茶座】

　　高峰

　　2024年，經(jīng)由新疆通行中歐（中亞）班列達(dá)16414列，同比增長14%，創(chuàng)歷史新高。隨著新疆作為亞歐黃金通道作用日益突出，要在不斷增強(qiáng)通行能力基礎(chǔ)上發(fā)展產(chǎn)業(yè)，讓通道經(jīng)濟(jì)越來越繁榮。

　　在我國向西開放宏大版圖中，新疆憑借獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，成為連接國內(nèi)與中亞、西亞乃至歐洲的關(guān)鍵樞紐。中歐（中亞）班列開行以來，新疆鐵路阿拉山口、霍爾果斯雙口岸成為亞歐黃金通道上兩顆璀璨明珠，生動展現(xiàn)出新疆通道經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁活力與巨大潛力。目前，經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列線路分別達(dá)123條和85條，越來越多日用百貨、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等商品選擇從這里走向共建“一帶一路”國家。

　　繁榮通道經(jīng)濟(jì)，要進(jìn)一步提升亞歐黃金通道通行能力。開行至今，中歐（中亞）班列已成為國際經(jīng)貿(mào)合作“穩(wěn)定器”和貿(mào)易暢通“連心橋”。中歐（中亞）班列開行數(shù)量穩(wěn)步增長，不僅保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，還為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進(jìn)途經(jīng)省區(qū)市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

　　要在硬件與軟件上雙向發(fā)力，提升通行能力。在持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度方面，去年蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線全線開通，為保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸和中歐（中亞）班列高質(zhì)量開行提供強(qiáng)有力運(yùn)力支撐。還要繼續(xù)對鐵路口岸進(jìn)行升級改造，提高換裝能力、優(yōu)化通關(guān)流程，減少貨物滯留時間。同時，加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、公路運(yùn)輸無縫銜接，降低物流成本，提高運(yùn)輸效率。

　　在提升通關(guān)便利化水平方面，要提升口岸管理服務(wù)水平，加強(qiáng)各部門協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)信息共享，推進(jìn)通關(guān)便利化改革。例如，推行“一站式”服務(wù)、無紙化通關(guān)等舉措，讓企業(yè)少跑腿、數(shù)據(jù)多跑路。此外，還應(yīng)加強(qiáng)政策支持與引導(dǎo)，制定優(yōu)惠政策吸引更多物流企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)落戶新疆，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。

　　繁榮通道經(jīng)濟(jì)，不能滿足于成為貨物運(yùn)輸通道，更要向通道經(jīng)濟(jì)深度和廣度拓展。一方面，依托本地資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)展特色加工制造業(yè)，打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。例如，利用豐富農(nóng)產(chǎn)品資源，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，將優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品通過亞歐黃金通道推向國際市場；依托能源資源優(yōu)勢，發(fā)展能源化工產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)與中亞國家在能源領(lǐng)域合作。同時，積極承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，吸引更多加工制造企業(yè)落戶新疆，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，提高本地產(chǎn)品出口比重。另一方面，積極發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，如物流金融、信息咨詢、電子商務(wù)等，為通道經(jīng)濟(jì)提供全方位服務(wù)支撐。

　　新疆站在新時代向西開放的前沿，坐擁通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)厚條件，只要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，補(bǔ)齊短板，不斷創(chuàng)新發(fā)展模式，就一定能將通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，在連接?xùn)|西、溝通內(nèi)外進(jìn)程中，為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。