天山網(wǎng)-新疆日報記者 熱依達 劉東萊
伴隨著鳴笛聲,紅、白、黃、綠……一輛輛“巨無霸”從身邊駛過。8月23日,新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”采訪小分隊來到位于西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園的陜西汽車控股集團有限公司總部,各生產(chǎn)園區(qū)內(nèi)繁忙的景象令記者不禁發(fā)出一聲聲贊嘆。
8月23日,在陜西汽車控股集團有限公司西安商用車產(chǎn)業(yè)園,陜汽新疆汽車有限公司駐西安辦事處主任任敏康在即將發(fā)往新疆的各類汽車配件貨堆前,再次核對相關信息,以確保發(fā)往新疆的各類汽車配件萬無一失。天山網(wǎng)-新疆日報記者 謝龍攝
在陜汽西安商用車產(chǎn)業(yè)園,身著白大褂的任敏康穿梭在各個配件庫。
開生產(chǎn)例會、查閱訂單、翻看生產(chǎn)計劃、安排車輛、組織物料、清點已裝車零部件……這是陜汽新疆汽車有限公司西安辦事處主任任敏康的日常工作。
“貨物從這里發(fā)出,通過汽車運輸80多個小時抵達烏魯木齊。我們必須精準無誤地將新疆公司所需的配件配全,少一個螺絲都會耽誤生產(chǎn)進度。”任敏康說。
任敏康從陜汽總部調(diào)任陜汽新疆公司西安辦事處已有6年。這期間,他最大的感受就是越來越忙。“特別是從2021年開始,需要從這里發(fā)往新疆公司的發(fā)動機、駕駛室、變速箱等部件越來越多。數(shù)量多了,我的工作自然更忙了。”任敏康說。
8月23日,在陜西汽車控股集團有限公司西安商用車產(chǎn)業(yè)園,陜汽新疆汽車有限公司駐西安辦事處主任任敏康認真檢查即將發(fā)往陜汽新疆公司的駕駛室。天山網(wǎng)-新疆日報記者 謝龍攝
2011年,陜汽新疆公司落地新疆,從2012年投產(chǎn)以來,共產(chǎn)銷整車3.5萬輛,產(chǎn)值累計101億元。
“2017年開始,新疆公司生產(chǎn)的重卡車輛零部件都是我組織發(fā)運的。”任敏康一臉自豪地說。
2013年,共建“一帶一路”倡議提出。作為中國首批整車及零部件出口企業(yè),陜汽緊抓共建“一帶一路”機遇,充分整合國際市場優(yōu)勢資源,與國際優(yōu)秀伙伴緊密合作,在海外尤其是“一帶一路”沿線的布局不斷提速。
中亞地區(qū)是“一帶一路”的首倡之地,也是陜汽的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場。
“近年來,隨著共建‘一帶一路’深入推進,新疆與中亞五國在經(jīng)貿(mào)往來上越來越密切,落戶烏魯木齊的陜汽新疆公司就有了‘近水樓臺先得月’的優(yōu)勢。”任敏康說,2021年陜汽新疆公司出口中亞300多輛車,2022年出口1600多輛,今年到8月底預計出口車輛超2900輛。
如今,新疆發(fā)揮獨特的區(qū)位優(yōu)勢,積極服務和融入新發(fā)展格局,從實際出發(fā)抓好對外開放工作,成為我國向西開放的橋頭堡。
8月23日,在陜西汽車控股集團有限公司西安商用車產(chǎn)業(yè)園,陜汽新疆汽車有限公司駐西安辦事處主任任敏康(左)和同事檢查駕駛室裝車情況。天山網(wǎng)-新疆日報記者謝龍 攝
“1月到8月,新疆公司生產(chǎn)汽車4000多輛,其中超一半都是出口中亞的。就在此刻,在新疆的阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸、巴克圖口岸等,就有我們的重卡駛出國門?!比蚊艨嫡f。
“這幾年,我不僅見證了陜汽新疆公司的發(fā)展,也見證了新疆對外貿(mào)易的發(fā)展。如今,新疆與中亞各國之間的貿(mào)易來往越來越密切,各口岸的通關效率越來越高,給我們重卡出口提供了很多便利。作為陜汽新疆公司的一員,今后我會一如既往地為公司生產(chǎn)配好所需部件,為共建‘一帶一路’貢獻力量?!比蚊艨嫡f。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 熱依達 劉東萊
“黃釉扁壺,安陽北齊范粹墓出土,壺身繪制胡騰樂舞圖案,直觀表現(xiàn)了千年前胡騰舞的樂舞場面。它穿越千年,見證著‘絲綢之路’上東西方文化交流的繁華盛況……”8月13日,在人流涌動的河南博物院內(nèi),一位身著藍色襯衣,戴著一副黑邊眼鏡的小伙兒,正神采飛揚地給游客們講述著一件件文物背后的故事。聽著他娓娓道來,猶如坐上“時光機”穿越在歷史長河中。
他叫王文博,是河南博物院一位“90后”講解員?!拔覍W播音主持專業(yè),以前從未想過自己有一天會從事一份與歷史相關的工作?!蓖跷牟┱f。
8月13日,在河南博物院內(nèi),王文博正在給記者講述文物背后的歷史故事。 天山網(wǎng)-新疆日報記者謝龍攝
2017年,大學畢業(yè)后王文博選擇來到河南博物院?!爱斘以跒槠?個月的講解員入職培訓中背會了10萬字講解詞時,我被這些文物背后的歷史深深震撼了。”王文博說。
王文博告訴記者,10萬字的講解詞中,關于絲綢之路的內(nèi)容讓他很感興趣?!班嵵莩鐾恋奶迫蜀橊?、胡人俑、波斯錢幣,生動反映了當時東西方經(jīng)貿(mào)和文化的往來……”王文博滔滔不絕地說起來。
翻閱歷史資料、文獻,請教專家、前輩,研讀各類歷史書籍……從學播音主持,對歷史僅從課本中了解,到如今輕松自如講解文物,做到古今歷史“問不倒”。這樣的轉變,離不開王文博堅持不懈的學習提升。
“現(xiàn)在,來博物院的游客越來越多,講解過程中會發(fā)現(xiàn)游客有很強的求知欲,而我的責任就是盡我所能,精準無誤地講好歷史故事,讓文物‘活’起來?!蓖跷牟┱f。
“你對共建‘一帶一路’倡議了解多少?”
“如果10年前問我這個問題,我可能會回答,我上課時聽過。”
“現(xiàn)在呢?”
“那就知道得很多了!有位老師曾對我說,歷史是一個輪回。一開始我不理解,但眼前的一件件文物印證了一切?!蓖跷牟┱f,古有漢武帝時期張騫出使西域,開辟絲綢之路;今有共建“一帶一路”倡議,為世界創(chuàng)造共同發(fā)展機遇;古有無垠沙海,長長駝隊,行囊里或裝滿了來自中亞地區(qū)的香料、礦石,或滿載來自中國的瓷器、茶葉、絲綢;今有“鋼鐵駝隊”馳騁不息,中歐班列聯(lián)通中國境內(nèi)108個城市,通達歐洲25個國家208個城市……
聽著王文博侃侃而談,記者腦海中不斷閃現(xiàn)穿越古今絲路的畫面。
“文物不會說話,但每個文物都是一部無言的教科書。我要做的就是把它們的故事,把‘一帶一路’的故事,用通俗易懂的方式講給世界聽。”王文博說。
10年來,一趟趟班列從車站駛出,滿載著中小企業(yè)家的絲路夢想奔赴遠方。共建“一帶一路”倡議日益深入人心……
【奔騰之路·筑夢】
天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉東萊 熱依達
“噫,那時候可費勁嘞!”
郭新年用一句濃濃河南味的“詠嘆調(diào)”開始了這次采訪。
“就這段時間,新疆的阿拉山口等口岸,我們的中歐班列就過著嘞。”8月14日,鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司副總經(jīng)理郭新年笑著說,“上個月,我們就發(fā)了325班。2013年,全年才通13班?!?/p>
8月14日,鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司的多式聯(lián)運場站里,工人正在裝卸貨物。劉東萊攝
郭新年說話時,一墻之隔的大廳里,來自歐洲的各類商品讓人眼花繚亂。
10年間,鄭新歐累計開行超8000列,承運貨物上萬種。
陸港公司,這家?guī)缀跖c共建“一帶一路”倡議同時誕生的企業(yè),中歐班列開行由最初的每月1班,發(fā)展到目前每天超10班的高頻次常態(tài)化開行狀態(tài)。運貿(mào)一體化的經(jīng)營策略和“門到門”的服務模式,讓陸港公司業(yè)務蒸蒸日上,在激烈的競爭中屹立不倒。
2013年,肩負著鄭州中歐班列出行使命的陸港公司成立了?!澳菚r大家都沒經(jīng)驗,火車要往歐洲運,得有貨才行。貨源在哪兒?不光國內(nèi),絲路沿線國家和地區(qū)對中歐班列也不熟悉?!惫履暾f,“我們把服務對象定位為中小企業(yè)客戶,這一宗旨到現(xiàn)在沒變過。所以陸港公司服務面非常廣,10年來,成為大量中小企業(yè)借‘一帶一路’倡議東風發(fā)展壯大的平臺。”
但當年開拓業(yè)務并不容易。團隊在貨運代理集中的區(qū)域發(fā)傳單,一個一個去企業(yè)推介。“經(jīng)常人家企業(yè)保安就攆你?!薄澳菚r候怎么辦呢?”“攆完繞一圈再進去唄,要還不中就換一家,慢慢地人家見你心誠,業(yè)務逐漸就拓寬了。0到1是最難的?!?/p>
8月14日,鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司的多式聯(lián)運場站里,一輛滿載貨物的汽車正駛出貨場。劉東萊攝
這10年不光是陸港公司成長的10年,更是政府、企業(yè)、個體等所有與“一帶一路”建設有關的機構、人員共同成長的10年。“剛開始大家都不知道怎么弄,尤其是互相之間的協(xié)調(diào),有時報關出個結果要20天,黃花菜都涼了。”郭新年說,“后來,協(xié)調(diào)度越來越高,業(yè)務素質(zhì)越來越強。我覺得鄭州最可貴的是政府和企業(yè)一條心,都在努力想辦法怎樣提高進出口貿(mào)易的效率,并且能互相對接好。”
對陸港公司而言,鐵路的優(yōu)勢顯而易見。空運太貴,海運又慢,對于貨物量比較大又有一定時間要求的客戶來說,中歐班列就成了最佳選擇。郭新年舉了個例子,有一家做窗簾的客戶,貨品經(jīng)新疆阿拉山口出境到歐洲,要比走海路快20天?!疤崆?0天是什么概念?意味著抓住了新品開拓市場最關鍵的窗口期?!惫履暾f,“我們就為這樣的客戶提供‘門到門’服務,為他們節(jié)省了大量時間和成本。”
“門到門”是陸港公司“一次委托、一口報價、一票結算、一單到底”的運輸服務模式。這一模式將國際陸路多式聯(lián)運涉及的上門提貨、公路集疏、鐵路集裝箱運輸、代理報關、到站清關、送貨上門等多個環(huán)節(jié)整合,從而為絲路沿線廣大客戶提供方便快捷、安全高效、綠色環(huán)保的全程物流服務。
8月14日,鄭州國際陸港開發(fā)建設有限公司的多式聯(lián)運場站里,工人正在裝卸貨物。劉東萊攝
10年來,一趟趟班列從車站駛出,滿載著中小企業(yè)家的絲路夢想奔赴遠方。共建“一帶一路”倡議日益深入人心,沿線國家和地區(qū)的接受度越來越高,為陸港公司提供了良好的外部環(huán)境。乘著這股東風,陸港公司不斷提升服務質(zhì)量,拓寬海外市場,如今,業(yè)務已經(jīng)覆蓋40多個國家、140多個城市,境內(nèi)外合作伙伴超6000家,綜合運營能力保持全國前列。
“我們自己,還有所服務的幾千家企業(yè),是和‘一帶一路’共同成長起來的,大家一起走過了10年,現(xiàn)在正一起走向下一個10年。”郭新年說。
1700公里的共同邊界,2000多年的友好交往,中哈兩國山水相連,作為古絲綢之路的必經(jīng)之地,譜寫了千古傳頌的友好篇章。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 趙春華 管夢穎
1700公里的共同邊界,2000多年的友好交往,中哈兩國山水相連,作為古絲綢之路的必經(jīng)之地,譜寫了千古傳頌的友好篇章。在共建“一帶一路”框架下,中哈兩國實現(xiàn)高水平合作,成為鄰國間睦鄰友好的典范。
國之交在于民相親,民相親在于心相通。共建“一帶一路”帶來的紅利,惠及兩國人民,讓人們切身感受到倡議帶來的明顯變化。近日,天山網(wǎng)-新疆日報記者采訪了幾位哈薩克斯坦民眾,聽聽他們講述的“一帶一路”是什么模樣。
“我很看好中哈農(nóng)業(yè)領域的合作”
“中哈兩國在農(nóng)業(yè)領域有著廣闊的合作前景?!碧崞鸸步ā耙粠б宦贰?,哈薩克斯坦“地球母親”農(nóng)業(yè)合作社主任阿努阿爾·博克諾夫很有信心。
阿努阿爾·博克諾夫和中國有著不解之緣。2011年至2015年,他在上海錦江國際理諾士酒店管理學院學習,之后兩年在中國從事酒店管理,2017年在上海靜安區(qū)一家餐廳從事總經(jīng)理助理的工作?!拔矣泻芏嘀袊笥选!彼f。
今年7月,阿努阿爾·博克諾夫(前排中)到中國參加2023“未來之橋”中國—中亞青年領導人研修交流營活動。天山網(wǎng)-新疆日報記者 王琦銘 攝
回國后,阿努阿爾·博克諾夫成為哈薩克斯坦“地球母親”農(nóng)業(yè)合作社主任。合作社于1996年成立運營,有30名成員,占地2000公頃,1000公頃種植甜菜、大豆、玉米,1000公頃養(yǎng)殖牛、馬等牲畜,生產(chǎn)奶制品和肉制品。
“甜菜用于內(nèi)銷,玉米是牛、馬等牲畜的飼料,我們生產(chǎn)的大豆幾乎全部出口中國?!卑⑴枴げ┛酥Z夫說,合作社每年有幾十萬噸的大豆運往中國,在中國新疆制成大豆油后銷往各地。
共建“一帶一路”倡議提出的這些年,阿努阿爾·博克諾夫往返于哈薩克斯坦與中國之間,也看到了“一帶一路”建設給家鄉(xiāng)帶來的深刻變化。交通更便利了,電力供應更穩(wěn)定了,一出門就可以乘坐來自中國的宇通牌公交車。不僅如此,在他所負責的“地球母親”農(nóng)業(yè)合作社,也出現(xiàn)了很多“中國面孔”。
“合作社使用的大型機械,90%都來自中國,比如東方紅拖拉機、柳工起重機等,提高了我們的農(nóng)業(yè)機械化水平?!彼f。
今年7月,阿努阿爾·博克諾夫到中國參加了2023“未來之橋”中國—中亞青年領導人研修交流營活動,在新疆,他參觀了鐵建重工新疆有限公司生產(chǎn)的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械,十分感興趣,“現(xiàn)代化水平高,展現(xiàn)了科技創(chuàng)新的力量?!彼f。
共建“一帶一路”的深入推進,讓阿努阿爾·博克諾夫?qū)χ泄献鞒錆M信心,“希望能夠找到更多的中國合作伙伴,把合作社優(yōu)質(zhì)的肉制品和奶制品擺上中國人民的餐桌?!?/p>
“教更多孩子學會漢語”
作為哈薩克斯坦一所學校的漢語教師,迪娜說,共建“一帶一路”倡議提出十年來,選擇學習漢語的學生越來越多,學習者的年齡也有下降的趨勢,“從4年級開始,就有孩子學習漢語?!?/p>
迪娜是“一帶一路”建設的受益者。2010年,她在哈薩克斯坦外語與職業(yè)大學學習,因為一個青年交流學習項目,來到新疆昌吉學院進行了為期一個學期的漢語培訓。與她一起來的11個學生,皆來自哈薩克斯坦不同的學校和教育機構。
今年8月,迪娜(左三)在新疆大學參加2023年俄羅斯及中亞國家本土漢語教師研修班。天山網(wǎng)-新疆日報記者 趙春華 攝
第一次和中國新疆的同學打招呼,已經(jīng)具備漢語基礎交流能力的迪娜一開口驚艷了所有人。跟著同學們?nèi)コ猿疵追?,原本口味清淡的她一開始并不適應,后面卻欲罷不能。
2020年,迪娜在蘭州大學漢語國際教育專業(yè)讀碩士研究生,對中國傳統(tǒng)文化有了更深入了解?;貒螅_始有意識地將中國傳統(tǒng)文化融入日常的漢語教學中。
“春節(jié),老師和學生都會穿漢服表演節(jié)目,我們還學習了扭秧歌、扇子舞等舞蹈,《茉莉花》等中國民歌孩子們也很喜歡?!钡夏日f,得益于“拼多多”,道具、服裝等不用到中國也都能買得到。
第一次來中國新疆時,迪娜7時出發(fā),第二天才到目的地昌吉學院。今年7月,迪娜和同事來新疆大學參加2023年俄羅斯及中亞國家本土漢語教師研修班,乘長途汽車從阿拉木圖出發(fā),經(jīng)霍爾果斯口岸進入新疆只用了4個小時,讓她驚訝不已。
“現(xiàn)在中國為哈薩克斯坦青年提供的學習機會越來越多,我要帶著孩子們把漢語學好,讓中哈友誼世代相傳?!钡夏日f。
“我們看到了更多商機”
在今年8月舉行的2023(中國)亞歐商品貿(mào)易博覽會上,哈薩克斯坦國家館展臺的蜂蜜、植物油、果醬、肉制品等備受青睞。“我們一共來了40余家企業(yè),是參展規(guī)模最大的一屆。”哈薩克斯坦國家館展臺負責人哈德別克·加棱顯然是個“中國通”,用流利的中文跟記者交流。
2013年,習近平主席在納扎爾巴耶夫大學提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶倡議,哈德別克對此印象極深。那一年,他前往上海東華大學開始讀研,在這之前,他還自學了漢語,以便讀研期間更好地交流。
后來,哈德別克回國,創(chuàng)辦了一家旅行社,主營中哈跨境游。共建“一帶一路”倡議提出以來,中哈兩國經(jīng)貿(mào)往來、人文交流日益頻繁,他的旅行社業(yè)務也越來越好。
近年來,中哈兩國頻頻舉辦展會等活動,哈德別克拓展業(yè)務范圍,組織企業(yè)參展,每年要在中哈間往返十余次,中國國際進口博覽會、中國—亞歐博覽會、哈薩克斯坦—中國商品展覽會等,他都沒有錯過。
哈德別克還參加了今年5月舉辦的中國—中亞峰會。他說,峰會結束后,中哈雙方不光是政府間,企業(yè)以及民間交流都更加頻繁了,也讓企業(yè)覓到了更多商機。“在今年7月舉行的第十八屆哈薩克斯坦—中國商品展覽會上,我又遇到了在西安認識的朋友,大家見面時就像許久未見的老朋友那樣擁抱?!?/p>
在哈薩克斯坦,哈德別克經(jīng)常帶朋友去中餐廳吃飯、去中醫(yī)館理療,他說,共建“一帶一路”帶來的變化,就在百姓的日常生活中。
哈德別克很看好中哈兩國的未來,參加商博會時,他將年幼的孩子也帶到了中國新疆?!跋M麖男×私庵袊?,學習中國文化,長大后做中哈友好關系的建設者和推動者?!彼f。
【奔騰之路·筑夢】
天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉東萊 熱依達
8月18日,一走進西安愛菊糧油工業(yè)集團有限公司健康生活體驗館,記者就被琳瑯滿目的糧油產(chǎn)品驚呆了,似乎只要能想到的產(chǎn)品,都可以在貨架上找到。
所有產(chǎn)品上面,都印著“愛菊”二字。這讓記者想起了新疆阿拉山口綜合保稅區(qū)的風景,那里林立的廠房中,“愛菊”的字樣亦分外醒目。
8月25日,在西安愛菊糧油工業(yè)集團的生活健康體驗中心,工作人員教小朋友學做面點。天山網(wǎng)-新疆日報記者謝龍 攝
10年來,西安愛菊糧油工業(yè)集團構建了以哈薩克斯坦北哈薩克斯坦州為“境外前沿產(chǎn)地樞紐”的原料供應基地,以阿拉山口作為境內(nèi)中轉樞紐建設了物流中轉分撥基地,以西安國際港務區(qū)作為境內(nèi)集散樞紐的物流集散基地?!啊灰惑w’的格局,打通了中亞及周邊國家糧食進出口陸路通道。”愛菊集團副總經(jīng)理劉東萌說,“共建‘一帶一路’倡議提出十年來,我們是這一倡議的踐行者、探索者和受益者?!?/p>
當劉東萌與記者聊天時,與他辦公室相鄰的西安國際港務區(qū)中鐵聯(lián)集西安中心站里,一輛輛列車正陸續(xù)駛入站點,它們中的一部分滿載著愛菊集團的糧油。這些遠道而來的列車,自哈薩克斯坦啟程,在阿拉山口入境,一路向東,來到西安。其間,所有流程都已非常成熟。
“剛開始并非如此?!眲|萌說,“這路,是蹚出來的。”2015年,愛菊集團第一次前往中亞尋找好的糧源,在哈薩克斯坦,他們?nèi)缭敢詢敗H欢坏┻M入實際操作階段,問題就浮現(xiàn)出來。
2016年3月26日,中歐班列“長安號”首趟回程專列發(fā)車,運載的正是愛菊集團的糧食?!拔覀児饨M織那趟專列的貨物就耗時半年?!狈稚⑶也环€(wěn)定的糧食供應讓愛菊集團認識到,一定要在哈薩克斯坦有自己的供應基地。
基地的建立形式,成為愛菊集團慎之又慎的戰(zhàn)略抉擇。最簡單的方式是買一塊地,完成從種到收的全部環(huán)節(jié),這樣可以在短時間內(nèi)有效實現(xiàn)對糧源的全供應鏈掌控和穩(wěn)定輸出。以愛菊集團的實力,做到這一點并不難。但最終愛菊集團沒有選擇這種方式,因為其獨立于當?shù)厣鐣l(fā)展之外,從而與當?shù)剞r(nóng)場主形成了競爭關系。小體量私營農(nóng)場主和一個現(xiàn)代化企業(yè)集團競爭,結果不難預知。從長遠看,這并不利于集團與當?shù)卣头N植業(yè)者形成良好持久的關系。
“‘一帶一路’倡議的理念是合作與共贏。與當?shù)乩娼壎?,攜手共同發(fā)展,這才是我們要做的。”劉東萌說。
合作,首先從展示中國速度開始。2016年5月31日,愛菊集團海外園區(qū)在哈薩克斯坦北哈州奠基,半年后,食用油加工中心就建成投產(chǎn)?!敖ㄔO團隊的很多人都是新疆過去的,中國速度讓當?shù)厝撕荏@嘆,他們自己建同等規(guī)模的工程,得好幾年?!眲|萌說。
園區(qū)建成的同時,愛菊集團開始推進訂單種植,以企業(yè)標準收購當?shù)剞r(nóng)場主的產(chǎn)品,解決了當?shù)丶Z食作物“賣難”問題,把競爭變成了合作。同時,愛菊集團組織哈國人員來到中國。劉東萌說:“他們看到了一個現(xiàn)代化的中國,也感受到我們的誠意,從心底里相信我們有實力讓大家一起發(fā)展得更好?!?/p>
民心一旦相通,一系列良性連鎖反應逐步生成。由于訂單農(nóng)業(yè)保證了糧食銷路,當?shù)劂y行敢于給農(nóng)場主貸款擴大種植規(guī)模,當?shù)卣吹綈劬占瘓F對當?shù)亟?jīng)濟的促進,以貼息的形式鼓勵銀行支持農(nóng)場主。愛菊集團聯(lián)合西北農(nóng)林科技大學,對當?shù)胤N植業(yè)進行技術支持和創(chuàng)新。通過愛菊集團的供應基地建設,當?shù)剡\輸、倉儲等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)都得到了發(fā)展,集團的糧源基礎持續(xù)夯實,一個各方共贏的大好局面由此形成并不斷向更高層次發(fā)展。
新疆成為夯實愛菊集團絲路戰(zhàn)略的重要節(jié)點。該集團在阿拉山口綜合保稅區(qū)建立了新疆首家糧食進口保稅物流企業(yè),在當?shù)剡M行農(nóng)產(chǎn)品精深加工?!盁o論是進口還是本地生產(chǎn),糧食產(chǎn)業(yè)在新疆都有著得天獨厚的發(fā)展優(yōu)勢,這里干燥的氣候有利于糧油產(chǎn)品的儲藏、加工和運輸。”劉東萌介紹。
今年的中國—中亞峰會,進一步增強了企業(yè)發(fā)展信心,“90天免簽、農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、報關通關便利一體化等政策措施,對我們而言是重大利好。”劉東萌說,集團將借此東風在對外貿(mào)易和開放中取得更好成績。
“我理解‘一帶一路’好與不好,最重要的是看老百姓有沒有得到實惠。”劉東萌說,10年前,俄羅斯以及中亞國家的蜂蜜在中國市場三四百元一罐,現(xiàn)在只要八九十元,面粉價格則從以前20多元一公斤,降到如今的8到10元,大宗商品貿(mào)易量上來了,供給地老百姓有了更多收入,消費地的百姓則可以享受更實惠的價格,“這是一個絲路沿線百姓都受益的10年?!?/p>
天山網(wǎng)-新疆日報記者 逯風暴 陳薔薇
8月12日,片片云朵遮擋陽光,給重慶帶來絲絲涼爽。
在位于重慶沙坪壩區(qū)的興隆場編組站內(nèi),火車司機江彤登上駕駛室,做好了發(fā)車準備,緩解制動機、推動前進手柄……他目視前方,緩緩啟動列車。
8月12日,江彤在駕駛室里檢查機車信息。天山網(wǎng)-新疆日報記者 逯風暴攝
江彤,中國鐵路成都局集團有限公司重慶機務段電力機車司機,他還有一個特殊的身份——中歐班列首發(fā)司機。
“到現(xiàn)在我都不敢相信,自己開了第一趟中歐班列?!?4歲的江彤坐在駕駛室里,回憶起自己首發(fā)中歐班列的情景。
時光倒回至12年前。作為中歐班列的首發(fā)司機,江彤既榮幸自豪,又深感責任重大。為了確保中歐班列安全運行,他通過教室模擬駕駛,反復練習操作技能,總結經(jīng)驗。他還借來機車工作原理、構造圖等相關書籍用心研究,拿著資料蹲在機械間里,對照著熟悉和掌握各類配件及其工作原理。
距中歐班列首發(fā)的日子越來越近,發(fā)車前一天晚上,江彤激動得睡不著:“我在腦子里一遍又一遍練習駕駛的動作?!?/p>
2011年3月19日一早,江彤穿好制服,戴好帽子打好領帶,還特意多檢查了兩遍,提前15分鐘到達司機室。對機車外圍檢查后,他登上駕駛室再次逐一檢查確認無誤,調(diào)試信號等待發(fā)車指令。
“現(xiàn)場人山人海,就跟過年一樣熱鬧?!北M管已過去了10多年,但首趟中歐班列(渝新歐)發(fā)車的場景早已鐫刻在江彤記憶深處。
接到發(fā)車指令后,江彤鳴長笛、緩解制動機,推動前進手柄,陣陣汽笛聲中,首趟中歐班列(渝新歐)滿載電子產(chǎn)品從重慶團結村出發(fā)。該班列經(jīng)達州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊和阿拉山口后出境,到達目的地德國杜伊斯堡,全程行駛11179公里,耗時16天,拉開了中歐班列開行的序幕。
很多人并不知道,江彤的任務并非開完中歐班列全部車程。事實上,從重慶到杜伊斯堡,一路要更換數(shù)十個司機,他的任務是將列車從團結村開到242公里外的四川達州,即中歐班列(渝新歐)的第一棒。
當日3個小時后,中歐班列順利抵達四川達州,江彤圓滿完成任務。此后的路程,由沿線多名司機共同協(xié)作完成。
“從車上下來后,心情好幾天不能平靜。”編組場內(nèi),長長的列車進進出出,江彤已司空見慣,可只要看到中歐班列進出,他總會忍不住多看幾眼。
歲月匆匆,繼重慶率先開行至歐洲的國際貨運班列后,烏魯木齊、西安、成都、鄭州、義烏等地紛紛開行至中亞、歐洲的貨運班列,尤其是共建“一帶一路”倡議提出后,全國各地的中歐班列快速發(fā)展。
中歐班列(渝新歐)開行之初每周不過1—2列,共建“一帶一路”倡議提出以來,越來越多的班列從重慶發(fā)出,經(jīng)新疆駛向中亞和歐洲市場,最多時一周開行7—8列,至今已累計開行1.4萬列,穩(wěn)定運行線路近50條,成為名副其實的貫通歐亞大陸的國際貿(mào)易大動脈。拉運的商品也由最初的電子產(chǎn)品、整車等,拓展至目前涵蓋智能終端、汽車整車及零部件、輕工制品等上萬種貨物。
有時候在超市購物,看到貨架上的外國商品,江彤忍不住會驕傲地想:“這也許就是我們的班列拉回來的?!?/p>
江彤明年就要退休了,但他仍干勁十足,只要接到值乘任務,他就會整理行裝登上機車?!皬闹貞c經(jīng)新疆達歐洲,哪怕是工作到最后一天,我也要跑好班列第一棒。”他說。
“有沒有想過開著中歐班列到新疆?”記者問。
“當然想過,我一直夢想著能開到新疆,甚至開到歐洲。”不等記者把話說完,江彤馬上回答。
“工作性質(zhì)要求我們不能跨轄區(qū)開車?!苯z憾地說,“明年退休后,我會到阿拉山口,看看中歐班列是如何出境的。”
天山網(wǎng)-新疆日報記者 李華 黑宏偉 劉翔
金秋九月,烏茲別克斯坦阿姆河和錫爾河流域的大片棉田白映綠,一派豐收景象。在位于烏茲別克斯坦錫爾河州的中烏現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術示范中心,只見寬闊平整的綠色田地里,白絨絨的棉花破殼而出,一團團、一簇簇,層層疊疊,沐浴在陽光下顯得格外好看。
望著豐收的棉花,57歲的棉花種植能手阿卜杜拉·貝克馬托夫無法掩飾內(nèi)心的喜悅之情,對中國技術專家豎起了大拇指?!?000天的承諾兌現(xiàn)了,中國人值得信任!”阿卜杜拉說,“中國新疆的棉花專家對我?guī)椭艽?,棉田越種越好,畝均已超過400公斤。”
楊開文(左一)和阿卜杜拉·貝克馬托夫(左二)。程蓮攝
阿卜杜拉點贊的專家正是新疆天業(yè)節(jié)水灌溉股份有限公司研發(fā)管理中心項目主管楊開文。
烏茲別克斯坦種植棉花歷史悠久,素有“白金之國”美譽。然而,長期形成的粗放水資源開發(fā)利用方式,讓當?shù)孛藁ó€產(chǎn)僅保持在200公斤左右。
楊開文說,與現(xiàn)代化、規(guī)?;闹袊陆r(nóng)業(yè)相比,烏茲別克斯坦的農(nóng)業(yè)種植基礎條件相對落后,不過烏茲別克斯坦自然條件非常適合膜下滴灌技術“大展拳腳”。
2020年,楊開文對阿卜杜拉許下了1000天棉花畝產(chǎn)達400公斤的諾言。阿卜杜拉決定相信中國“阿卡”(兄弟),嘗試推廣棉花膜下滴灌高效種植技術。
“用中國的膜下滴灌技術,5到6天就可以發(fā)芽出苗,比常規(guī)種植的早5天左右。”阿卜杜拉種植棉花30多年,他對中國棉花膜下滴灌技術的高效贊不絕口。
但是好景不長,烏茲別克斯坦突發(fā)旱情,楊開文和阿卜杜拉對于棉花種植出現(xiàn)一些理念和經(jīng)驗方面的分歧。
相對于以前大水漫灌方式,膜下滴灌是“少量多次”,阿卜杜拉理解不了為什么較為先進的種植方式卻需要耗費更多的人力時間。
眼看說服不了阿卜杜拉,為保證棉田水肥及時供給,楊開文和團隊就在棉田里值夜班使用滴灌系統(tǒng)輪灌滴水。項目團隊隨行的農(nóng)業(yè)專家,也對示范項目棉花滴水出苗、病蟲害防治、打頂、澆水等種植全程進行指導。阿卜杜拉看到楊開文團隊這么堅持,過意不去了,叫來自己的兒子和專家一起干活。
看到自家的棉田因使用新技術增產(chǎn)后,阿卜杜拉后悔當初不該對新技術有太多顧慮,對楊開文表達了歉意,并表示要與中國合作伙伴在他全部棉田里實施這項新技術。
“新技術節(jié)約了大量的水資源,增產(chǎn)近50%?!卑⒉范爬f。
如今,烏茲別克斯坦越來越多的農(nóng)戶,用上了中國的棉花膜下滴灌高效種植技術。
楊開文表示,滴灌技術是一種新型農(nóng)業(yè)系統(tǒng),為中烏農(nóng)業(yè)合作的進一步發(fā)展開辟了廣闊前景。
今年5月,在首屆中國—中亞峰會發(fā)表的《中國—中亞峰會西安宣言》明確提出,各方愿積極發(fā)展智慧農(nóng)業(yè),加強節(jié)水、綠色和其他高效技術應用和先進經(jīng)驗交流。
前不久,由中國科技部國際合作司主辦,新疆天業(yè)節(jié)水灌溉股份有限公司承辦的中烏高效節(jié)水農(nóng)業(yè)灌溉技術培訓班在烏茲別克斯坦塔什干開班。培訓內(nèi)容涉及中國高效節(jié)水灌溉系統(tǒng)及產(chǎn)品、中國高效節(jié)水灌溉技術應用與推廣、高效節(jié)水工程建設及運行管理、作物滴灌栽培技術等課程。
近日,中烏高效節(jié)水農(nóng)業(yè)灌溉技術培訓班在烏茲別克斯坦塔什干開班。楊開文 攝
其間,新疆天業(yè)和烏茲別克斯坦塔什干灌溉與農(nóng)業(yè)機械化工程大學簽訂了《關于高效節(jié)水農(nóng)業(yè)的合作協(xié)議》。
烏茲別克斯坦塔什干灌溉與農(nóng)業(yè)機械化工程大學灌溉與改良專業(yè)的教授伊薩耶夫表示,這次培訓,他系統(tǒng)學習了中國滴灌技術的原理和寶貴經(jīng)驗。
從2004年起,新疆天業(yè)已舉辦了14期節(jié)水灌溉技術發(fā)展中國家培訓班,培訓了28個發(fā)展中國家的317名學員。新疆天業(yè)不斷開拓共建“一帶一路”國家農(nóng)業(yè)節(jié)水市場,引領中國農(nóng)業(yè)節(jié)水技術“走出去”,使中國從農(nóng)業(yè)節(jié)水技術“引進國”轉變成為“輸出國”,已建立了節(jié)水灌溉器材及技術研發(fā)、示范、推廣、服務、培訓等完整的組織機構,在17個國家推廣累計超過16萬畝。
楊開文表示,先進農(nóng)業(yè)技術的示范推廣有利于中亞國家的經(jīng)濟發(fā)展。另外,膜下滴灌技術沿著“一帶一路”走出去,也將大大拉動中國企業(yè)農(nóng)膜、管材、農(nóng)機等產(chǎn)品的出口,打開中國農(nóng)機設備整套化的國際市場。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 熱依達 劉東萊
25歲,辭掉工作,瞞著家人,揣著不足3萬元的積蓄,只身一人到西安創(chuàng)業(yè)是什么體驗?
“刺激?!瘪R悅的回答看似簡單,但從她的語氣中可以感受到她很享受這個過程。
8月24日,在位于西安市永寧門附近寫字樓里的一家漢服體驗店里,新疆日報社(集團)“奔騰之路‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”采訪小分隊成員見到了這位來自新疆塔城市的回族姑娘。
馬悅(右)第二家漢服體驗館開業(yè)當天迎來的第一位顧客是新疆人。圖片由本人提供
店里正是最忙的時候,和馬悅的采訪只能“見縫插針”進行。
“最近是旅游旺季,游客們都想體驗一把穿著漢服游西安。”馬悅說。
這家“霓裳故事”的漢服體驗館是馬悅在西安開的第一家店。
2018年從新疆職業(yè)大學畢業(yè)后,馬悅在一家媒體工作。可她一直都想出去闖一闖,去年5月,她下定了決心。
“我試著給爸媽說我想去國內(nèi)其他城市工作,父母堅決反對,覺得姑娘家離父母近點好,更何況我之前只去過成都和重慶,而且還只是短暫停留?!瘪R悅說。
抱著總要試試的心態(tài),馬悅瞞著父母只身一人來到了西安,對她來說一切都是陌生的,但是在這份陌生中卻夾雜著幾分熟悉。
“西安的氣候、美食和新疆差不多,而且到處都能看到新疆元素,像新疆餐廳、新疆歌舞等?!瘪R悅說。
此前在烏魯木齊工作時,馬悅在自媒體運營方面積累了一些經(jīng)驗,所以很快在西安找到了一份工作,但這份工作并沒有干太久。
“瞞著家人出來創(chuàng)業(yè),最終是想要干一番事業(yè),可具體干什么遲遲沒有想好。”馬悅說。雖然來西安幾個月后被父母發(fā)現(xiàn)還遭到訓斥,但看著女兒已經(jīng)找到工作,他們就沒有再干涉?!叭绻以俑嬖V他們我想要創(chuàng)業(yè),估計會從塔城跑來打我。”馬悅調(diào)皮地說。
今年1月,馬悅的一位好友從新疆到西安旅游,穿著漢服游西安仿佛已是標配,馬悅在陪著好友體驗漢服的過程中,就發(fā)現(xiàn)開漢服館是一個不錯的選擇。
“霓裳故事”漢服體驗館里,顧客正在做妝造。圖片由本人提供
選址、裝修、買服裝、招化妝師……就這樣,今年4月,馬悅在西安開了第一家漢服體驗館。她在自媒體上發(fā)布短視頻,引起很多人關注,店里生意很快就紅火起來了。
一個月后,馬悅開始籌備開第二家店。“一家店已經(jīng)滿足不了顧客的需求。”馬悅說。
就這樣,從一家到兩家再到第三家,僅僅半年多時間,這個姑娘在西安闖出了自己的一番天地。
“我從什么都不會,到現(xiàn)在經(jīng)營三家漢服體驗館,從父母堅決反對,到現(xiàn)在父母看到我小有成績后的認可,這是一個很有意思的過程。而我的店,也變成了向大家展示新疆的小平臺?!瘪R悅說。
馬悅告訴記者,到她店里體驗漢服的游客得知她是新疆人,就會不停地詢問關于新疆的各種事情?!拔覀兊昀锍藵h服,還有很多新疆少數(shù)民族的傳統(tǒng)服飾,游客們試穿時我都會一一給她們講解,告訴她們新疆的服飾文化,大家都特別感興趣?!瘪R悅說。
此刻,馬悅已經(jīng)開始謀劃在西安開第四家漢服體驗館?!斑@一年中,我在成長,我的夢想也在改變,我希望自己成為新疆的推介者,讓更多人通過我對新疆多一些了解?!瘪R悅說。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 陳薔薇 逯風暴
8月17日,見到來自哈薩克斯坦的圖爾雷別科娃·阿依江·卡亞爾別克時,她正在義烏國際商貿(mào)城找貨。
穿著白襯衣、戴著黑框眼鏡的阿依江看起來比實際年齡小,一點看不出她今年已經(jīng)29歲。她還和一位新疆小伙在義烏結婚生子了。
談起和中國的緣分,阿依江拖長聲調(diào)說“這是一個很長的故事”,咬字清晰、發(fā)音準確,讓人難以相信她2018年到浙江義烏時還不會說普通話。
阿依江對中國最早的印象來自新疆。這個距離哈薩克斯坦最近的中國省份,是阿依江母親做生意時重要的貨源地。
“我在十幾歲時曾兩次和母親到烏魯木齊市批發(fā)貨物?!卑⒁澜f,她還記得烏魯木齊邊疆賓館商貿(mào)市場很大很繁華,貨物品種琳瑯滿目。沒想到十幾年后,阿依江來到了“世界超市”義烏,在這里做起了生意。
這怎么不是一種時空上的巧合呢?
十幾年前阿依江母親認識中國是從新疆開始,以傳統(tǒng)邊境貿(mào)易的方式批發(fā)貨物。共建“一帶一路”倡議提出的10年后,阿依江在中國的義烏為跨境電商做物流運輸,通過新疆口岸把中國商品送到哈薩克斯坦消費者手里。
十幾年間,母女兩代人和中國做生意的方式方法發(fā)生了巨大的變化,不變的則是中國和哈薩克斯坦間經(jīng)貿(mào)往來、人文交流的密切。
提起共建“一帶一路”倡議,阿依江說她知道這個倡議是中國領導人提出的?!肮_克斯坦在2014年推行‘光明之路’新經(jīng)濟政策?!卑⒁澜f,“光明之路”新經(jīng)濟政策成功對接共建“一帶一路”倡議,讓中哈雙方在加強雙邊經(jīng)濟合作上達成了共識。
阿依江一家也因此和中國有了更多交流。2018年,阿依江的姨媽在義烏做服裝批發(fā),生意太好,缺少人手,大學畢業(yè)沒多久的阿依江因此來到了浙江義烏?!拔业谝淮蝸淼搅x烏國際商貿(mào)城時,一連說了好幾遍這里太大了?!卑⒁澜χ貞浾f。
阿依江的朋友們知道她在中國,總是讓她幫忙代購?!芭笥褌兒芟矚g化妝品、百貨、包等商品。”阿依江說??吹綆Ыo朋友們的中國商品這么受歡迎,她萌生了自主創(chuàng)業(yè)的念頭。
2022年,在外貿(mào)行業(yè)已經(jīng)工作了4年的阿依江,成立了自己的企業(yè),在義烏有了一間100多平方米的庫房,每天忙忙碌碌。哈薩克斯坦跨境電商業(yè)務量增長非常快,她在庫房經(jīng)常忙到深夜。
“快遞對物流時間有要求,我必須在15天內(nèi)把中國商品送到哈薩克斯坦消費者手里。”阿依江說,這些快遞包裹全是通過公路運輸方式,從新疆口岸出境的。
繁忙的不僅是阿依江的倉庫,這些跨境電商包裹通過的新疆阿拉山口、霍爾果斯等口岸也一派繁忙。霍爾果斯公路口岸8月開始試行24小時貨運通關,成為新疆首個24小時貨運通關的公路口岸。
阿依江一家和中國的故事還沒有結束,隨著“一帶一路”建設深入推進,有了新的篇章。
阿依江的姐姐在廣州學習奶茶制作技術,于今年5月在哈薩克斯坦阿斯塔納開了一家中國奶茶店,原料從中國進口。開業(yè)后,中國奶茶深受哈薩克斯坦消費者歡迎,生意非常火爆。
阿依江一家的故事,是共建“一帶一路”惠及沿線各國民眾的生動體現(xiàn)。
“現(xiàn)在的庫房已經(jīng)不夠用了,我準備明年租一個300多平方米的庫房?!卑⒁澜瓭M是憧憬地說。
如今在浙江義烏的生活讓阿依江非常滿意,她看好中哈兩國間的經(jīng)濟合作,相信未來跨境電商快遞運輸發(fā)展前景會更好。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 郭玲 范瓊燕
天氣不錯,秋天的第一杯咖啡要去“迪力和迪雅”咖啡店。8月24日,幾名廣州游客沖著網(wǎng)絡上一段中非愛情故事,穿梭在喀什古城尋找網(wǎng)紅咖啡店“迪力和迪雅”。
記者隨著游客來到這家咖啡店,木制的門頭雕刻著夫妻倆的名字,藍色的小門上掛著一張婚紗照,照片里的女孩海迪雅來自非洲東部坦桑尼亞桑給巴爾島,男孩迪力夏提·吐爾遜是喀什本地人。
古絲綢之路重鎮(zhèn)喀什,千百年時光變遷使這里的建筑、服飾和歌舞蘊含豐富的文化元素,色彩斑斕地呈現(xiàn)在大眾視野。
“她喜歡喀什,喜歡這里的色彩斑斕,她說街巷里到處都是五顏六色的,連水果干果也是五顏六色的。”迪力夏提笑著說。
他們的咖啡店也按海迪雅的喜好,布置得五顏六色,海迪雅正在磨咖啡,迪力夏提在旁邊,抱著8個月大的孩子靜靜看著……
忙完手里的活,夫妻倆坐下來講起他們相識相戀的故事,懷里的孩子全神貫注地啃著烤包子?!把例X還沒長全,就喜歡吃烤包子,見了就往嘴里塞,可以吃好久。”海迪雅笑著說,她和孩子一樣十分喜歡新疆美食。
隨著共建“一帶一路”倡議的推進,國際交往增多,越來越多的“一帶一路”沿線國家學生來中國學習,海迪雅便是其中一個。
10年前,就讀于福州大學的迪力夏提,認識了在福建醫(yī)科大學留學的海迪雅,兩人的學校中間只隔一條馬路,學校附近有家餐廳請了新疆廚師,在那能吃到很多新疆美食,每到周末,他們都會去那里吃飯,慢慢便相戀了。
“他長得帥,英文說得好,籃球也打得好,上學時我經(jīng)常去看他打籃球?!比缃瘢5涎盘崞鸪踝R丈夫時,還是一臉羞澀。
2017年迪力夏提畢業(yè),海迪雅還有1年的學業(yè)。迪力夏提回喀什將倆人交往的事告訴了家人,父母雖然驚訝,但并沒有反對。當他提出想去福建陪海迪雅讀書,父親賣了20麻袋的小麥把錢給了他?!凹胰擞脤嶋H行動表明了他們支持的態(tài)度。”迪力夏提說。
海迪雅畢業(yè)后要回國實習1年,才能拿取本國的醫(yī)師證。在這期間,也有條件好的人家去她家說媒,海迪雅都沒同意。2019年10月她取得醫(yī)師證,便和家人商量到中國和迪力夏提結婚,為此還召開了家族會議?!凹易謇飶臎]有人嫁那么遠,長輩都很慎重?!焙5涎耪f。
最終,大家尊重了海迪雅的決定,其中最重要的原因,是家人對中國感情非常親切。
海迪雅說,他們島上最大的體育場是“毛主席體育場”,當?shù)囟炷茉數(shù)摹斑\輸動脈”坦贊鐵路是中國援建的,還有坦桑尼亞姆萬扎衛(wèi)星城供水項目,是中非共建“一帶一路”倡議下的重要民生工程……
“坦贊鐵路在我們國家被稱為‘自由之路’‘友誼之路’,聽父輩們說,當時中國在極為困難的情況下,援建了這條鐵路?!焙5涎耪f,這是中坦友誼的象征,為緬懷當時犧牲的援建人員,還建有紀念碑。
“一帶一路”倡議提出后,中坦經(jīng)濟合作進一步密切,中國在當?shù)爻袚嗽S多基建項目,到坦桑尼亞工作的中國人逐漸增多,同時來中國工作、留學、生活的坦桑尼亞人也越來越多。
在福州工作了2年多,海迪雅懷孕6個月時,他們一起辭職回到喀什市。
孩子出生后,他們決定留在喀什創(chuàng)業(yè)。“那么多人來喀什創(chuàng)業(yè)、旅游,找商機、找流量、找靈感,我們?yōu)槭裁匆吣??”今?月,迪力夏提在喀什古城靠近中心的位置,開了這家咖啡店。
隨著咖啡店的開業(yè),他們的故事也在網(wǎng)絡上傳開,有人去店里為了喝一杯純正的非洲咖啡,也有人去店里想見一見這個中非愛情故事的主人公……
乘著共建“一帶一路”東風,越來越多人實現(xiàn)自己的夢想,迪力夏提夫婦作為受益者,也感受到要搶抓機遇,實現(xiàn)小家庭的夢想。
現(xiàn)在,咖啡店的客流越來越多,迪力夏提正在研究在經(jīng)營好咖啡店的基礎上,開展電商代購,把更多非洲咖啡豆銷到喀什,把喀什的特產(chǎn)銷到非洲。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 范瓊燕 郭玲
4年前,新疆大道實業(yè)投資有限公司(以下簡稱“新疆大道實業(yè)”)董事長、總經(jīng)理楊森帶領11人的創(chuàng)始團隊考察是否把項目落地烏魯木齊時,遭到半數(shù)人反對。
如今,兩橫數(shù)縱的路網(wǎng)、多個5G基站,裝備、新能源車制造、關鍵零部件等基地建成……新疆大道實業(yè)興建的兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園已初具規(guī)模,正在打造以其為“鏈主”的高端裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈。
8月17日,記者在工作人員引導下從一條嶄新的道路駛入占地8000余畝的園區(qū),一排排望不到頭的現(xiàn)代化廠房映入眼簾。
這個位于烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))兩河片區(qū)的自治區(qū)、烏魯木齊市重點建設項目,2020年3月開工建設。
如今,產(chǎn)業(yè)園半數(shù)的建筑已建成,新疆大道實業(yè)將從創(chuàng)智大廈搬入產(chǎn)業(yè)園辦公樓,最初有分歧的團隊再次站在這里,感覺豪情萬丈。
新疆大道實業(yè)投資有限公司董事長、總經(jīng)理楊森接受新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”采訪小分隊記者采訪。 天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝
裝備制造技術人員出身的楊森,帶著一口濃厚的“京腔”告訴記者,上世紀九十年代,他所在公司就與新疆有密切合作,那時為了一臺高端裝備的螺絲,都需要派人從北京送到新疆。“裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁,這個產(chǎn)業(yè)鏈如果‘掉鏈子’就會帶來困窘?!睏钌f。
“‘一帶一路’建設的推進,讓我很看好新疆?!?2019年10月,楊森苦口婆心地說服創(chuàng)始團隊,堅定地將公司落地烏魯木齊。
他說,在新疆,用電成本比北京節(jié)約2/3,用氣成本節(jié)約超過1/2;礦產(chǎn)資源豐富,基礎工業(yè)原材料價格便宜;離中亞市場近,通過中歐班列,出口裝備的運輸成本大大降低……
在兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃示意圖上,記者看見園區(qū)建設了高端裝備、新能源客車、專用車輛、農(nóng)牧機械、車輛零部件等制造基地。
走進新疆大道實業(yè)高端裝備基地的生產(chǎn)區(qū),廠房幾乎見不到工人,光潔的深綠色地面上,倒映出自動化生產(chǎn)線上的車輛部件。
今年1月至7月,該公司已實現(xiàn)產(chǎn)值1.11億元。公司生產(chǎn)運營部部長高雪敏介紹,他們還生產(chǎn)了牧民轉移車、旅居車、救援車等,這些不僅在國內(nèi)銷售,還出口中亞國家。
今年3月28日,烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))在湖北省襄陽市舉辦“大道同行、共贏未來”招商推介會,推介新疆高端裝備制造業(yè)。
“這次政府搭臺,鏈主企業(yè)唱主角招商的推介中,我們引入6家企業(yè),這些企業(yè)又帶來3家上下游零部件生產(chǎn)企業(yè)。” 楊森說。
目前,揚州市邗江揚子汽車內(nèi)飾件有限公司、荊州市華遠汽車零部件股份有限公司、湖北欣榮康盛機械科技有限公司等20家企業(yè)已入駐產(chǎn)業(yè)園。
楊森希望能充分發(fā)揮企業(yè)的“鏈主”優(yōu)勢,吸引更多裝備制造企業(yè)落地,以形成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、汽車制造工藝齊全,鑄造鍛造、電鍍、熱處理基礎工藝完備的全產(chǎn)業(yè)鏈。
8月17日,記者在產(chǎn)業(yè)園遇見了新疆伊斯頓工業(yè)制造科技有限公司總經(jīng)理王昊翔,他經(jīng)營的是金屬結構件制造企業(yè),將入駐園區(qū)基礎和關鍵零部件基地,已在疆外購置了3500萬元的自動化生產(chǎn)設備。“公司年內(nèi)就能投產(chǎn)。”王昊翔說。
王昊翔告訴記者,他和楊森是多年商業(yè)合作伙伴,2019年就想跟著來新疆發(fā)展,但愛人一直不同意。去年,開公司的事終于落定。
“公司3天辦完了注冊的所有手續(xù),這在有些城市要用一周時間,我要為咱們的職能部門點贊?!蓖蹶幌杓拥卣f。
“政府處處為企業(yè)著想,我們扎根新疆發(fā)展的同時,也愿意盡最大努力為本地經(jīng)濟社會發(fā)展作貢獻?!睏钌f,在各級黨委和政府的大力扶持下,項目建設以最快速度推進,科研人才、產(chǎn)業(yè)工人以最優(yōu)待遇吸納,資金、基礎配套等難題以最大合力攻克,產(chǎn)業(yè)園建鏈、延鏈、補鏈、強鏈得以順利推進。
“今年,我們目標是引入30家企業(yè),最終目標是引入上下游配套企業(yè)50余家?!睏钌判氖愕卣f,我們要力爭打造出新疆自主可控安全的裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈,增強裝備制造業(yè)的競爭力,為輻射全國乃至中亞市場增添動能。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 鄭卓 王娜
這邊“吃”進小麥,那邊“吐”出掛面,企業(yè)從加工面粉,到制出成品,一氣呵成。
9月3日,臨近19時,位于阿拉山口綜合保稅區(qū)內(nèi)的阿拉山口市金沙河面業(yè)有限責任公司生產(chǎn)車間里依舊機器轟鳴。
金沙河面業(yè)有限責任公司生產(chǎn)已全部實現(xiàn)自動化。天山網(wǎng)-新疆日報記者鄭卓 攝
車間進門處,一排排顯示器展示了小麥如何從原料變成掛面的詳細過程。來自哈薩克斯坦的小麥進入制粉車間后,經(jīng)過層層磨制變身為細致的面粉,再經(jīng)過和面、壓制、切割、烘干后,包裝成不同規(guī)格的掛面制品。
封閉車間里,生產(chǎn)已全部自動化,就連堆放掛面的機器人,也能根據(jù)產(chǎn)品輸送情況,隨時分門別類調(diào)整擺放位置。
基于前沿科技和創(chuàng)新能力,這家公司先后被評為國家級高新技術企業(yè)和自治區(qū)專精特新“小巨人”企業(yè)。
金沙河集團,是一家從事面粉和掛面生產(chǎn)的民營農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè),被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部評定為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè)。
這樣一家企業(yè),為何選擇落戶阿拉山口綜合保稅區(qū)?
好的掛面,必須要有好的面粉,好的面粉,必須有優(yōu)質(zhì)原糧。哈薩克斯坦是世界上主要小麥出口國之一。該國的小麥精細研磨后,韌性大,筋度高,成形后麥香濃郁、光滑勁道、富有嚼勁,其品質(zhì)在業(yè)界廣受贊譽。
“企業(yè)落戶阿拉山口綜保區(qū),就是看好這里毗鄰哈薩克斯坦?!卑⒗娇谑薪鹕澈用鏄I(yè)有限責任公司法定代表人尹飛鴻說,在國家“一帶一路”倡議引導下,加之阿拉山口市政策疊加優(yōu)勢,經(jīng)過多番考察后,2018年初,公司選擇在阿拉山口綜保區(qū)落戶,并實現(xiàn)當年建設當年投產(chǎn)。
2018年初,金沙河集團選擇在阿拉山口綜保區(qū)落戶,成立了阿拉山口市金沙河面業(yè)有限責任公司,并實現(xiàn)當年建設當年投產(chǎn)。阿拉山口融媒體中心提供
近年來,阿拉山口市著力營造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,為綜保區(qū)內(nèi)糧食加工貿(mào)易企業(yè)提供基礎設施和優(yōu)質(zhì)服務保障。特別是散糧換裝線項目投入使用后,大大提升了園區(qū)承載能力及企業(yè)自循環(huán)能力。通過散糧線運輸,一個人在現(xiàn)場就可以輕松卸小麥,并直接運輸?shù)狡髽I(yè),使糧食加工貿(mào)易企業(yè)糧食流通效率大大提高。
在金沙河公司廠房北側,布設著20座高30余米的圓錐形鋼制筒倉,這些筒倉可一次性貯存20萬噸小麥。緊鄰筒倉的是一條修進綜保區(qū)的鐵路線,從哈薩克斯坦進口的小麥可以通過散糧專列直抵企業(yè)。
“小麥進入綜保區(qū)后,不產(chǎn)生關稅,也沒有配額限制,生產(chǎn)企業(yè)可有效控制成本。”尹飛鴻告訴記者,車間24小時都在生產(chǎn),工人換崗,設備不?!,F(xiàn)在,公司制粉車間每天處理小麥能力750噸,滿負荷下可日產(chǎn)掛面400噸。
一批批優(yōu)質(zhì)的進口小麥被生產(chǎn)成優(yōu)質(zhì)的面類食品。在公司產(chǎn)品展示區(qū),整面墻的貨架上各類掛面產(chǎn)品琳瑯滿目。每一種產(chǎn)品包裝上都有醒目的三個字——“哈麥面”,顧名思義——“哈薩克斯坦小麥制成的面”。目前公司有30多種產(chǎn)品,銷往全國各地,廣受市場好評。
尹飛鴻說,公司組織參加2023年(中國)亞歐商品貿(mào)易博覽會等各類展銷活動,全力推廣公司生產(chǎn)的哈麥面、蔥油拌面等特色產(chǎn)品。企業(yè)還因勢而動,根據(jù)市場需求著力開發(fā)新產(chǎn)品,相信在共建“一帶一路”倡議下,公司能依托口岸優(yōu)勢,搶抓市場先機,實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 逯風暴 陳薔薇
中國鐵路上海局集團有限公司金華車務段義烏西站集結待發(fā)的中歐班列(義新歐)(8月17日無人機攝)。天山網(wǎng)-新疆日報記者湯永攝
8月19日一早,在涼爽天氣中,浙江義烏開始了忙碌的一天。
“1號站臺側注意安全”“進入有電作業(yè)區(qū)注意安全”……中國鐵路上海局集團有限公司金華車務段義烏西站調(diào)車場內(nèi),調(diào)車長杜眸在對講機中提醒調(diào)車機上的同事注意安全。
杜眸和同事負責貨車分解和編組,他們被稱為班列“拼裝師”,一列列進站載貨列車經(jīng)調(diào)車工作人員分解后,他們?nèi)缤妗斑B連看”一樣,又把同一方向的貨車重新編組成列。
編組好的列車被開進義烏鐵路口岸,等待裝上集裝箱。
鐵路口岸內(nèi),往來貨車川流不息,在堆場工作區(qū),工作人員操作一臺碩大的龍門吊,將一個個集裝箱裝上蓄勢待發(fā)的中歐班列(義新歐)。
一切準備就緒,上午,一列滿載110個標箱小商品、健身用品、五金電器等貨物的義新歐班列從義烏鐵路口岸出發(fā),開往西班牙馬德里。
看著班列緩緩開行,中國鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心義烏經(jīng)營部中歐集裝箱班組班組長徐賢通輕輕呼出一口氣,可還不能放松,很快就會有下一列的貨物要裝運。
時間回溯至2014年11月18日,這一天,首列義烏至馬德里的班列從浙江義烏鐵路口岸發(fā)出,橫跨歐亞大陸8個國家后抵達目的地,全程13000多公里。
盡管已過去9年多,杜眸仍清晰記得,他和同事們編組完首趟義新歐班列后,列車裝滿貨物呼嘯駛出鐵路口岸的場景。“大家都在歡呼,我感覺自己見證了歷史,現(xiàn)在想起來仍很激動?!彼f。
時間一年年過去,義新歐班列逐年發(fā)生著變化,起初每周開行一列,如今平均每天開行4列以上。
一頭是“世界超市”義烏,一頭連接著歐洲最大的小商品集散地馬德里,兩地間有大量物流和貿(mào)易服務需求,這為義新歐班列的開行和快速發(fā)展提供了天然的市場土壤。
“隨著共建‘一帶一路’深入推進,這一新興的班列日漸受到歡迎,開行數(shù)量持續(xù)增加。”義新歐班列運營公司——義烏市天盟實業(yè)投資有限公司運營副總裁葉秋然說。
截至2023年8月20日,義新歐班列義烏平臺累計運行班列突破6100列,已開通18條運行線路,輻射歐亞大陸50多個國家和地區(qū)。
“班列增加,我們的工作方法也隨之改進?!毙熨t通說。鐵路部門優(yōu)化中歐班列運輸組織,靈活調(diào)整作業(yè)流程,補強設備設施和作業(yè)人員,對中歐班列優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運。
在義烏西站,工作人員依據(jù)智能集裝箱場站管理系統(tǒng),可以精準找到某個集裝箱,并快速裝車。
“以往一個半小時能完成一列中歐班列裝運工作,現(xiàn)在只需40分鐘,裝車效率提高了中歐班列的發(fā)車頻率?!毙熨t通說。
滿載服裝、汽車零部件等中國產(chǎn)品的列車,風馳電掣般奔赴歐洲,食品酒水、機械設備、汽車配件、木材建材等歐洲產(chǎn)品搭上日益繁忙的中歐班列,進入中國百姓的日常生活。這中間,新疆起到承上啟下的作用。
“新疆是我們班列運行中的重要一環(huán),我們運行的班列超過七成經(jīng)新疆進出境。”葉秋然說,“這也契合了我們公司名稱的由來:出天山、通歐盟。”
出天山、通歐盟,一趟趟義新歐班列從義烏發(fā)出后,跨大河、翻山嶺、穿戈壁進入新疆,進而出境抵達歐洲市場。多年來,這些馳騁萬里的“鋼鐵駝隊”,已成為聯(lián)通歐亞的“金橋”。
“中歐班列線路多、運行效率高,后期我會用班列運輸貨物,拓展義烏至中亞的貿(mào)易?!闭憬鱾愘Q(mào)易有限公司董事長伊小軍說。
手記
活力源自開放
陳薔薇
義烏,這個把小商品做到全球知名的城市,是怎么實現(xiàn)2022年出口總額占全國份額的1/55,帶動全國20多個產(chǎn)業(yè)集群、210萬家中小微企業(yè),商品遠銷200多個國家和地區(qū)的?
帶著這些疑問,我來到了義烏。
到達后的第一眼,感覺這個城市很干凈,和南方其他中小城市一樣。再仔細看,相較于其他小城市,大街上的外國元素不少,果然不負“世界超市”之名。
開放,成為我對義烏最深的印象。開放包容是共建“一帶一路”倡議始終秉持的理念。義烏經(jīng)營主體突破100萬戶,內(nèi)資經(jīng)營主體的投資人中,省外的占65.42%,各類外資機構8000多家,常駐外商1萬多人??吹絹碜孕陆母髅褡逍值芙忝迷诹x烏創(chuàng)業(yè)就業(yè),最終實現(xiàn)人生夢想,深度融入義烏的經(jīng)濟社會發(fā)展之中,不禁由衷感嘆,這不就是開放的魅力嗎?
擁有海納百川的胸懷,才能在世界文化的交融中,找到和諧共存的發(fā)展道路。新疆自古以來就是東西方文化交流匯聚之地,開放的基因也深入新疆人的血脈之中。共建“一帶一路”10年來,新疆把區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放的總體布局中,創(chuàng)新開放型經(jīng)濟體制,加快建設對外開放大通道,確立了絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的優(yōu)勢地位。
作為中國改革開放的“模范生”,浙江義烏“興商建市”,商業(yè)氛圍濃厚。浙江義烏為制造商尋找通道的過程中,和新疆這個擁有全國最多口岸的省份必然發(fā)生合作:中歐班列(義新歐)開行規(guī)模位居全國第一方陣;義烏市國際陸港集團卡航集運中心線路覆蓋亞歐大陸;義烏首創(chuàng)市場采購貿(mào)易方式在新疆試點……
和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的“絲路精神”,賦予了義烏高質(zhì)量發(fā)展的活力,更展現(xiàn)了新疆和浙江合作開放的廣闊前景。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉東萊 熱依達
8月25日,關中平原的楊凌農(nóng)業(yè)高新技術產(chǎn)業(yè)示范區(qū),天氣清涼,雨潤如酥,落在連綿青翠的林上,飄在整齊寬敞的街間,散入西北農(nóng)林科技大學郁郁蔥蔥的校園。
3200余公里外,昆侖山深處,一面碧水如寶石鑲嵌在群山之間。高峽出平湖,2002年完工的新疆烏魯瓦提水庫已經(jīng)運行了21年,180余萬畝耕地因其得到改善和擴大,烏魯瓦提水庫發(fā)電廠也已成為和田地區(qū)主要骨干電源之一。
水庫的設計者,是王蔚。除去烏魯瓦提水庫,這位在和田工作期間先后主持設計了24座永久性渠首、58座水庫、75座電站、3200多公里防滲渠,一生只為“幸福水”的和田赤子,母校正是西北農(nóng)林科技大學前身之一。
王蔚入疆72年后,一份厚厚的潔白文件,輕輕放在了記者面前,上面寫滿了人名。何輝強、馬志全、李明思、康超……再看這些姓名后面的工作地址,我們看到了新疆每一個地州市的名字?!斑@是我們最近10年內(nèi)在新疆工作的校友,一共265人?!蔽鞅鞭r(nóng)林科技大學水利與建筑工程學院團委書記李潔說。
這只是西農(nóng)大一個學院的新疆校友數(shù)量。
8月25日,西北農(nóng)林科技大學水利與建筑工程學院副院長張鑫正在與記者交流。天山網(wǎng)-新疆日報記者 謝龍攝
“我們和新疆有緊密充分的交流合作。共建‘一帶一路’倡議提出十年來,這種交流合作在廣度和深度上都不斷加強?!彼c建筑工程學院副院長張鑫前兩天才從新疆回來,“很快我們的院長、書記都要去新疆,一是看看校友,二是去了解在新疆經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的過程中,我們可以提供怎樣的服務?!?/p>
從2022年初開始,新疆進一步提高水資源集約節(jié)約利用水平,一系列舉措的出臺,讓業(yè)界和學界都看到了新疆以水賦能絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設的決心與行動。翻著水建學院的重大項目目錄,我們發(fā)現(xiàn)從“十二五”到“十四五”期間,該院都有國家級項目落地新疆?!靶陆俏覀儑腋珊蛋敫珊档貐^(qū)農(nóng)業(yè)高效用水的一線戰(zhàn)場,在這里的研究,具有普遍意義?!睆場握f。
專家名單里,尹飛虎和鄧銘江這兩位新疆水領域的中國工程院院士赫然在列?!巴ㄟ^兩位院士對我們的指導,我們更加了解了新疆以及新疆水資源開發(fā)利用的現(xiàn)狀和面臨的問題。從而更好地發(fā)揮學院的人才資源優(yōu)勢,助力新疆做好‘水’這篇大文章?!睆場握f。
此刻,天南海北返校的學生正拉著行李箱步入校園。很快,6名來自塔里木大學的學生將入校學習。這是兩校合作的一個項目,雙方互相認可對方學校給予學生的學分。銀齡計劃的開展,更讓一個個西農(nóng)大的老教授們出現(xiàn)在新疆多所大學的講臺,這些睿智謙和的老者,是新疆很多農(nóng)林水利領域?qū)W子們夢寐以求想拜訪的先生。而云端之上,西農(nóng)大諸多精品課程向新疆多所高校開放,天山南北,鼠標輕點跳出界面的,是一所“985”高校最優(yōu)質(zhì)的教學資源。
“我的專業(yè)是節(jié)水灌溉技術與裝備?!碑斨斓绿m教授坐在面前,銳利的目光望向你時,人就不自覺地坐得更加端正。這位水建學院的博士生導師語言簡練利落。這幾年,朱德蘭帶領團隊在新疆和中亞的烏茲別克斯坦開展國家重大研發(fā)項目。在烏茲別克斯坦建立節(jié)水灌溉示范園,和當?shù)卣约靶陆髽I(yè)合作,推廣高效節(jié)水灌溉技術。今年又與塔什干國立農(nóng)業(yè)大學、塔什干水利與農(nóng)業(yè)機械工程大學合作,為這兩所大學建立相關實驗室?!拔覀儼阉室惑w化的技術有效推廣到干旱缺水的中亞地區(qū),讓中亞國家在有限水資源的前提下更好實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展?!敝斓绿m說。
教授身后,一個女孩靜靜立在門外。“我叫袁寄望,是朱老師帶的博士生,再過一陣就離校了?!彼D了一下,補充道,“我家是庫爾勒的。”
“你的名字寓意真好!”
“媽媽起的?!痹耐f,“她是希望我越來越好,但我現(xiàn)在覺得這名字對上‘一帶一路’寓意也很好。”
“我從小在新疆長大,父母都是農(nóng)民,從小到大看著父母灌地真的很艱難,所以求學時就想著學水利專業(yè),我現(xiàn)在的方向是水工水力學,讀博期間,主要精力都用在節(jié)水灌溉過濾系統(tǒng)核心部件的功能研發(fā)上了?!痹耐f。
“畢業(yè)后去哪兒呢?”
“還沒定,但新疆的高校拋來了橄欖枝?!痹耐ν浾?,“我覺得是個很好的去處?!?/p>
天山網(wǎng)-新疆日報記者 李春霞 趙春華
秋日的阿拉木圖,天闊云舒,清風怡人。在這座城市,有一條路,名為冼星海大道。
9月14日,由自治區(qū)黨委宣傳部組織的共建“一帶一路”倡議提出十周年主題境外采訪活動報道團隊來到這里,街道上綠樹成蔭,街頭拐角處,荷花造型的冼星海紀念碑靜靜矗立,旁邊人來車往,寧靜祥和。
這是一條有故事的路。
1940年,中國著名音樂家冼星海前往蘇聯(lián),為紀錄片《延安與八路軍》進行后期制作與配樂。后來衛(wèi)國戰(zhàn)爭爆發(fā),冼星海輾轉來到阿拉木圖,語言不通、舉目無親、處境險困。
貧苦交加之際,哈薩克斯坦音樂家拜卡達莫夫向冼星海伸出援手,把分量不多的盒飯分出一半給他,把僅有的一個土豆放在他的碗里,邀請他一起演出,和他一起創(chuàng)作……在那個戰(zhàn)火紛飛的年代,盡管日子艱難,拜卡達莫夫把冼星海當作自家人,為他提供了一個溫暖的家。
2013年,習近平主席出訪哈薩克斯坦,在納扎爾巴耶夫大學發(fā)表重要演講時,講述了這個感人至深的故事。
中哈兩國電影人受此啟發(fā),把這個故事搬上了銀幕。在共建“一帶一路”框架下,作為2017年中哈兩國元首見證簽署《中哈電影合拍協(xié)議》的啟動項目,2019年5月,電影《音樂家》在中哈兩國上映。
這部電影的導演西爾扎提·亞合甫,來自新疆天山電影制片廠。
當記者聯(lián)系到他,提起這部電影,西爾扎提·亞合甫依然難掩激動,將關于這部影片的故事娓娓道來。
“擔任這部影片的導演,對我來說是個很大的挑戰(zhàn)?!睅啄赀^去,西爾扎提·亞合甫對當年的拍攝情形記憶猶新。拍攝輾轉中、哈、俄三國,劇組300多人,前后參與電影拍攝的人員超過2萬人,每一個重要工種和崗位均由兩國工作人員合作完成。
為了真實還原這段歷史,西爾扎提·亞合甫和劇組相關人員花費幾個月時間,數(shù)次前往阿拉木圖探訪,收集了大量素材,其間得到了哈方的大力支持。
冼星海紀念碑。天山網(wǎng)-新疆日報記者 李春霞攝
冼星海大道,則是西爾扎提·亞合甫的精神力量之源。
“每當拍攝遇到難題,我就會一個人去冼星海大道。”西爾扎提·亞合甫說,自己經(jīng)常一個人坐在那里,看著冼星海的雕像,想象他當年歷盡艱辛,卻依然滿懷著對音樂的執(zhí)著追求,對祖國和人民的無比熱愛,“每次去那里,我都能找到問題的解決辦法,渾身又充滿干勁兒?!?/p>
冼星海和拜卡達莫夫的友誼,在拍攝影片的過程中,則以另一種方式延續(xù)著。
冼星海的扮演者胡軍不會俄語,拜卡達莫夫的扮演者別里克·艾特占諾夫就一句句幫他糾正;影片藝術指導薩比特·庫爾曼別克夫是哈薩克斯坦享有聲望的電影導演,非常支持西爾扎提·亞合甫的工作,并給出很多好建議;拍攝天數(shù)超出合同約定,雙方演員沒有一句怨言,“一定要把這部影片拍好”成為大家心中共同的目標。
“雖然語言不通,但雙方合作非常順暢,大家‘入戲’很深。有時只需一個眼神,就能明白對方心中所想?!蔽鳡栐帷喓细φf。
國之交在于民相親,民相親在于心相通。借助電影這一極具大眾傳播效應的藝術形式,中哈合拍的《音樂家》,成為促進文化交流和民心相通的重要載體。首映式上,觀眾為劇情打動,掌聲經(jīng)久不息。
2022年9月13日,對哈薩克斯坦進行國事訪問前夕,習近平主席在《哈薩克斯坦真理報》發(fā)表的署名文章中提到了這部電影。今年5月中國—中亞峰會期間,“為弘揚兩國人民世代友好精神,雙方同意以紀念中國音樂家冼星海和哈薩克斯坦音樂家拜卡達莫夫友誼為題材舉辦聯(lián)合音樂會等文化活動”被載入中哈聯(lián)合聲明,成為通過人文交流促進中哈民心相通、睦鄰友好的真切注腳。
金秋陽光照射在冼星海紀念碑上,散發(fā)著溫暖的光芒,上面嵌著的五線譜飛出《阿曼蓋爾德》的旋律,那是冼星海根據(jù)哈薩克民族英雄阿曼蓋爾德的事跡創(chuàng)作的交響詩。
“冼星海不僅屬于中國,也屬于哈薩克斯坦。他的很多音樂作品,至今仍在傳唱?!痹谫呛<o念碑旁,水果店店主哈米都拉告訴記者,每天都會有人專程到這里,拍照片、視頻,了解兩位音樂家的故事。
記者順著道路前行,在冼星海大道旁邊,有一條平行的道路,名為拜卡達莫夫大道。兩位音樂家彼此守望,他們的故事也從這里永遠流傳。
如今,兩位音樂家偉大友誼的“星星之火”,在中哈人文交流中已成“燎原之勢”。共建“一帶一路”十年來,中哈人文交流步子越邁越大,《舌尖上的中國》《溫州一家人》等中國優(yōu)秀影視劇走進哈薩克斯坦萬千家庭,《哈薩克斯坦歌曲選(30首)》在中國出版發(fā)行……今年7月,在第六屆中國新疆國際民族舞蹈節(jié)上,哈薩克斯坦薩爾塔納國家舞蹈團帶來了精彩的歌舞晚會《富饒的家鄉(xiāng)》,現(xiàn)場觀眾報以熱烈掌聲。“我特別喜歡中國,來新疆就像走親戚一樣。”舞蹈團演員拉吳熱·吳爾克衣呢巴耶娃親切地說。
離開冼星海大道時,我們再一次默念冼星海紀念碑上鐫刻的那段話:“冼星海用音樂在兩國人民之間建起一座友誼的橋梁,讓我們永遠銘記他的名字,愿中哈友誼世代相傳?!?/p>
在與冼星海大道平行的拜卡達莫夫大道路口,矗立著拜卡達莫夫紀念碑。天山網(wǎng)-新疆日報記者 李春霞攝
天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉東萊
2013年,中國提出共建“一帶一路”倡議,新疆迎來了歷史性發(fā)展機遇。十年間,新疆持續(xù)擴大與共建“一帶一路”國家的合作交流,取得了豐碩成果。9月23日,由自治區(qū)黨委宣傳部組織的共建“一帶一路”倡議提出十周年主題境外采訪活動報道團隊來到格魯吉亞首都第比利斯,專訪了中國駐格魯吉亞大使周謙。
9月23日,中國駐格魯吉亞大使周謙(右)正在接受訪問。天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉東萊攝
問:大使先生,您好。請問中國和格魯吉亞兩國關系目前處于一個怎樣的狀態(tài)?
答:中格兩國關系傳統(tǒng)上就很友好,去年正逢兩國慶祝建交30周年。今年7月兩國關系提升為戰(zhàn)略伙伴關系,發(fā)表了聯(lián)合聲明,簽署了一系列重要的雙邊合作文件。目前兩國關系處于最好時期。根據(jù)格方統(tǒng)計,中格雙邊貿(mào)易總額從1992年的368萬美元增至2022年的18.6億美元,漲幅500余倍。中國已經(jīng)成為格魯吉亞的第三大貿(mào)易伙伴和最大的出口市場。
問:十年來,新疆在中國與格魯吉亞合作交流中起到什么作用?
答:應該說,在中國和格魯吉亞的合作,特別是經(jīng)貿(mào)投資合作中,新疆走在了全國前列。在中國對格魯吉亞大約8億美元投資中,新疆就占了將近6億美元。2022年,新疆與格貿(mào)易額8548.2萬元,同比增長62.2%。2023年1月—7月,新疆與格貿(mào)易額1.3億元,增長2.3倍。同時,新疆與格魯吉亞地理位置接近,人員往來便利,民間交流頻繁。新疆與格魯吉亞卡赫季州互為友好省區(qū),烏魯木齊市與巴統(tǒng)市也締結了友城關系。目前中國與格魯吉亞的唯一直航航班往返于烏魯木齊市和第比利斯市,大量新疆同胞在格投資興業(yè),新疆游客在來格中國游客中的占比也長期遙遙領先。此外,新疆醫(yī)科大學在格庫塔伊西大學開設了孔子課堂,據(jù)我所知,新疆大學也有格魯吉亞籍的客座教授。相信在戰(zhàn)略伙伴關系的加持下,未來新疆同格魯吉亞的往來會越來越多,成果也會越來越豐富。
問:新疆民營企業(yè)在格魯吉亞是否有讓您印象深刻的表現(xiàn)?
答:新疆華凌集團是中國在格魯吉亞主要投資企業(yè),在這里成立了經(jīng)濟特區(qū)和自由工業(yè)園,在推動中俄貿(mào)易、投資、產(chǎn)業(yè)合作等方面成效顯著,每年帶動中國對格出口近1600萬美元,占中國對格出口總額約2%,帶動本地就業(yè)超3000人,已成為雙方高質(zhì)量共建“一帶一路”的成功范例。我想其中一個經(jīng)驗就是我們新疆企業(yè)利用地緣上的這種距離優(yōu)勢和信息優(yōu)勢,率先發(fā)現(xiàn)了機遇。其次非常重要的一點,就是把自身對外發(fā)展的需求和共建“一帶一路”倡議緊密結合,因此這個企業(yè)在它的投資合作,特別是在金融方面得到了國家的相關支持。我想這就是一個民營企業(yè)探路,然后獲得國家政策扶持的典型范例。
問:您覺得共建“一帶一路”給格魯吉亞和中國百姓能帶來什么?
答:首先在旅游合作方面,中國游客已經(jīng)成為一支新興力量。2019年疫情前,中國游客到格魯吉亞的(年最高水平)已達4.8萬人次,隨著不久前格魯吉亞總理宣布對華單方面免簽,我認為中國游客數(shù)量在未來幾年還會翻倍,甚至會更多,這也會有力促進格魯吉亞當?shù)匕l(fā)展。
其次,格魯吉亞是世界葡萄酒的發(fā)源地,這里優(yōu)質(zhì)的葡萄酒可以以零關稅進入中國市場,我相信隨著雙方合作的密切,特別是格方加入我們電商相關平臺后,中國廣大消費者會有機會享受到價格優(yōu)惠、品質(zhì)很好的格魯吉亞葡萄酒。當然格魯吉亞還有很多其他優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。而我國機電、鋼鐵、化工等行業(yè)也可以不斷開拓格市場,這是一個互利共贏的體現(xiàn)。
問:中國企業(yè)如果想在這里投資,您有什么樣的建議?
答:首先要加大基礎性調(diào)研,實際上從投資角度來說,格魯吉亞還是很有優(yōu)勢。格地理位置獨特,地處歐亞十字路口,與中國、歐洲及周邊地區(qū)簽訂自由貿(mào)易協(xié)定,覆蓋超過23億人口的消費市場。格營商環(huán)境良好,在世行營商便利指數(shù)排名全球第七,是世界上總稅率第三低的國家,預算透明度排名第一,經(jīng)濟自由度指數(shù)位列第十五。這些我覺得很多企業(yè)都不知道,所以我講華凌走在了前列。新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū),未來可積極利用自身區(qū)位優(yōu)勢,進一步拉緊與格務實合作的紐帶,中格合作前景光明,大有可為。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 李華 劉翔 黑宏偉
中國和吉爾吉斯斯坦是山水相連的友鄰,擁有上千公里的共同邊界。十年來,中吉共建“一帶一路”持續(xù)深化,各領域合作勢頭不斷向好,建成了高水平的新時代全面戰(zhàn)略伙伴關系。
中吉在友好關系發(fā)展和經(jīng)貿(mào)合作等領域取得了哪些成績?新疆在中吉合作中發(fā)揮了怎樣積極的作用?9月20日,由自治區(qū)黨委宣傳部組織的共建“一帶一路”倡議提出十周年主題境外采訪活動報道團隊在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克,專訪了中國駐吉爾吉斯斯坦大使杜德文。
問:近年來,中吉雙方交往密切,您如何看待中吉共建“一帶一路”合作成果與發(fā)展前景?
答:在首屆中國—中亞峰會上,中吉兩國元首宣布將中吉關系提升為新時代全面戰(zhàn)略伙伴關系,決心推動構建睦鄰友好、共享繁榮的中吉命運共同體,中吉友好合作步入全面發(fā)展快車道。
這十年,中吉雙方在共建“一帶一路”合作框架下,共同實施了一系列重要項目,高質(zhì)量共建“一帶一路”取得豐碩成果。如被吉譽為“世紀工程”的達特卡—克明輸變電項目,為吉構筑起貫通南北的統(tǒng)一電網(wǎng),中吉烏公路作為中亞地區(qū)交通干線的作用日益凸顯,這些項目為吉經(jīng)濟社會發(fā)展提供巨大支持,給當?shù)孛癖妿韺崒嵲谠诤锰帯?/p>
中吉兩國在共建“一帶一路”框架下的人文合作同樣成果喜人。新疆大學和新疆師范大學同吉高校共同建立4所孔子學院和21個孔子課堂,吸引成千上萬的吉學生學習中文和中國文化。雙方文化交流保持快速發(fā)展勢頭,中吉世代友好更加深入人心。
問:中國與吉方經(jīng)貿(mào)合作如何?近年來,中方在吉的企業(yè)發(fā)展如何?
答:建交31年來,中吉兩國始終秉持平等互利、合作共贏的原則開展經(jīng)貿(mào)合作并取得豐碩成果。中國連續(xù)多年保持吉第一大貿(mào)易伙伴國、第一大進口來源國和第一大投資來源國地位。
據(jù)不完全統(tǒng)計,中國企業(yè)在吉建立了近700家獨資或合資企業(yè),涵蓋礦產(chǎn)資源開發(fā)、油氣加工、交通基礎設施建設、能源電力、建材、農(nóng)業(yè)等領域,為吉增加稅收、創(chuàng)造就業(yè)作出重要貢獻,取得良好經(jīng)濟和社會效益。
中國駐吉使館高度重視保護在吉中資企業(yè)合法權益。今年以來,使館外交官走訪多家中資企業(yè),勉勵在吉中資企業(yè)把握新的發(fā)展機遇,依法合規(guī)經(jīng)營,安全有序生產(chǎn);會見吉主管部門負責人,就企業(yè)面臨的突出問題做吉方工作,敦促吉方進一步改善營商環(huán)境。
“一帶一路”倡議助力在吉中資企業(yè)持續(xù)發(fā)展,中吉務實合作助力新時代中吉全面戰(zhàn)略伙伴關系不斷取得新成果。
問:中國新疆在中國與吉各領域交流合作方面發(fā)揮了什么樣的作用?
答:當前中吉關系處于歷史最好時期,兩國已成為名副其實的好鄰居、好朋友、好伙伴、好兄弟。
中吉共建“一帶一路”不斷走深走實,給新疆帶來新機遇。新疆是中國向西開放的重要門戶和絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū),與吉接壤,在深化中國與吉乃至中亞地區(qū)全方位合作中具有政策、區(qū)位、人文、資源等獨特優(yōu)勢。
今年3月和8月,新疆黨政主要領導和吉方有關領導人分別在吉和新疆舉行會見。雙方就落實中吉兩國元首西安會晤重要共識,深化中國新疆和吉各地交流合作深入溝通,并簽署一系列合作文件,進一步拓展兩國合作領域、深化合作內(nèi)涵。
雙方領導層高位推動,中國新疆同吉地方間合作不斷邁上新臺階。
發(fā)揮毗鄰區(qū)位優(yōu)勢,促進高水平對外開放。中吉邊境伊爾克什坦和吐爾尕特兩個陸路口岸均位于新疆,新疆為恢復和提升兩個口岸過貨能力做了大量工作,口岸基礎設施不斷完善,通關便利化水平持續(xù)提高。2022年,吉超過哈薩克斯坦成為新疆第一大貿(mào)易伙伴。目前,新疆正就增開別迭里口岸與吉方保持密切溝通。
立足人文相親基礎,做好文化保護傳承。新疆柯爾克孜族同吉爾吉斯族同根同源,長篇史詩《瑪納斯》是中吉兩國共同文化瑰寶,兩國就保護和傳承瑪納斯開展密切合作。新疆柯爾克孜族著名瑪納斯說唱藝術家居素甫·瑪瑪依畢生致力于搜集《瑪納斯》史詩片段,吉政府為其在比什凱克市樹立雕像,以表紀念。
深挖資源潛力,綠色合作發(fā)展勢頭強勁。新疆在綠色礦業(yè)、風電、光伏和儲能等方面優(yōu)勢明顯,吉礦產(chǎn)和水資源十分豐富,雙方可在相關方面加強合作,推動綠色技術合作開發(fā)和應用,讓綠色成為共建“一帶一路”的底色。
十年征程再出發(fā)。相信在雙方的共同努力下,中國新疆和吉各地交流合作將持續(xù)深化,為落實兩國元首重要共識、促進中吉關系發(fā)展、造福兩國人民不斷作出新貢獻!
哈薩克斯坦是“一帶一路”首倡之地。中國與哈薩克斯坦比鄰而居,古絲綢之路將兩國緊密相連,共建“一帶一路”讓兩國合作共贏。在兩國交流合作中,中國新疆發(fā)揮了哪些作用?新疆在促進中哈關系方面有哪些優(yōu)勢?中國新疆與哈薩克斯坦的交流合作有哪些特點、新亮點?9月14日,由自治區(qū)黨委宣傳部組織的共建“一帶一路”倡議提出十周年主題境外采訪活動報道團隊走進哈薩克斯坦阿拉木圖,專訪了中國駐阿拉木圖總領事蔣薇。
編導 王琦銘
記者 新疆廣播電視臺 格日勒圖
攝像 加木布拉提·馬那爾別克
包裝 沈濱
制作 余雷
監(jiān)制 李春霞 毛銘東
新疆國際陸港(集團)有限責任公司(以下簡稱新疆國際陸港集團)是烏魯木齊國際陸港區(qū)投資、建設、運營的國有平臺公司,烏魯木齊國際陸港區(qū)又是新疆加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設的標志性工程。今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,這些年來,新疆國際陸港集團取得了哪些成效?與國內(nèi)同類公司相比優(yōu)勢何在?接下來有什么計劃?近日,新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”小分隊專訪了新疆國際陸港集團董事長馬春雷。
編導/出鏡 郭玲
記者 范瓊燕
攝像/制作 蘇宣明
監(jiān)制 毛銘東 李春霞 王琦銘
作為古絲綢之路起點的西安,在共建“一帶一路”倡議提出10年間,深度融入共建“一帶一路”大格局,持續(xù)做好基礎設施“硬聯(lián)通”,強化規(guī)則標準“軟聯(lián)通”,促進各國人民“心聯(lián)通”。
古之長安,今之西安。在“一帶一路”倡議下,這座千年古都再次站上對外開放的前沿。近日,新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”采訪小分隊來到西安市,專訪了西北大學絲綢之路研究院院長盧山冰。
編導/記者/出鏡 熱依達
攝像 王昕
制作/包裝 買合木提江·吾甫爾
監(jiān)制 李春霞 薛靜 余雷
近年來,連云港港立足新亞歐大陸橋東端起點和國際樞紐海港定位,不斷放大陸海內(nèi)外聯(lián)動的樞紐通道優(yōu)勢,打造東西雙向開放門戶,書寫推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。近日,“奔騰之路—‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”第一小分隊來到連云港市采訪,并專訪了連云港港口控股集團有限公司黨委副書記、總裁王國超。
編導 熱依達 劉東萊
出鏡 熱依達
攝像 王昕
包裝 沈濱
制作 余雷
部分素材來源 連云港港口控股集團有限公司
監(jiān)制 李春霞 薛靜
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來,中哈兩國青年間的交流交往呈現(xiàn)出哪些趨勢?青年在“一帶一路”建設中如何更好發(fā)揮自身作用?
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來,中哈兩國青年間的交流交往呈現(xiàn)出哪些趨勢?青年在“一帶一路”建設中如何更好發(fā)揮自身作用?新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”采訪小分隊專訪了哈薩克斯坦“阿瑪納特”黨青年團“青年精神”主席努爾占·哲特皮斯巴耶夫。
編導 王琦銘 余雷
出鏡 趙春華
攝像 加木布拉提·馬那爾別克 王琦銘
包裝/制作 余雷
翻譯 李雅卉
外文校審 馬鴻霞 劉景信
監(jiān)制 李春霞 薛靜
十年來,新疆企業(yè)不斷“走出去”,積極融入“一帶一路”共建國家經(jīng)濟社會發(fā)展。如今,新疆華凌工貿(mào)(集團)有限公司是格魯吉亞最大的外資企業(yè)。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉東萊
2013年,中國提出共建“一帶一路”倡議,十年來,新疆企業(yè)不斷“走出去”,積極融入“一帶一路”共建國家經(jīng)濟社會發(fā)展,取得了豐碩成果。如今,新疆華凌工貿(mào)(集團)有限公司是格魯吉亞最大的外資企業(yè),成為格魯吉亞經(jīng)濟增長的重要力量。新疆企業(yè)的海外實踐,為共建“一帶一路”提供了怎樣的經(jīng)驗?9月23日,由自治區(qū)黨委宣傳部組織的共建“一帶一路”倡議提出十周年主題境外采訪活動報道團隊來到格魯吉亞首都第比利斯,天山網(wǎng)-新疆日報記者專訪了新疆華凌工貿(mào)(集團)有限公司董事長米恩華。
9月23日,格魯吉亞第比利斯市,新疆華凌工貿(mào)(集團)有限公司董事長米恩華接受記者采訪。記者 劉東萊 攝
問:華凌集團從2007年至今,海外投資已走過16年歲月,最大感受是什么?最大收獲又是什么?
答:這些年來最大的收獲就是積累了很多海外投資的經(jīng)驗。首先規(guī)避政治、政策風險的有效手段就是尋求法律保護。格魯吉亞是一個法律制度比較健全的國家,我們投資之前了解到該國有《自由工業(yè)園區(qū)法》,就將我們建的工業(yè)園區(qū)申請了自由工業(yè)園,從而享受一系列優(yōu)惠政策,例如出口到歐洲各國零關稅;在當?shù)劁N售,只收取4%的海關服務費等,從而大大增加了園區(qū)的招商吸引力,也有利于我國企業(yè)出口歐洲。其次是建立高效穩(wěn)定的經(jīng)營管理團隊以適應當?shù)匚幕?。華凌集團在格魯吉亞投資經(jīng)營16年,除了收到經(jīng)濟效益外,也把中國企業(yè)求真務實、誠信守紀的好口碑帶到了格魯吉亞,促進了當?shù)鼐蜆I(yè)、增加了人民收入水平、改善了居民生活條件,良好的帶頭示范效應使格魯吉亞民眾愿意在中國企業(yè)就業(yè),為我們后續(xù)投資格魯吉亞的中國企業(yè)打下了堅實的信譽基礎。
問:集團從走進格魯吉亞,到融入格魯吉亞,采取了哪些措施辦法,它們之間是什么關系?
答:是一個有機整體。我們在格魯吉亞投資經(jīng)營16年,從最初投資工業(yè)園區(qū),到建立國際經(jīng)濟特區(qū)和參與城市建設,之所以能取得良好成績,首先與強大祖國的支持是分不開的,從投資之初到現(xiàn)在,我們得到了中國駐格外交部門的大力支持。其次是我們在格魯吉亞這些年的管理經(jīng)營,從開始逐步適應當?shù)匚幕?,然后健全法律制度確保企業(yè)合法合規(guī),最后建立立足當?shù)貙嶋H又具備中國特色的管理辦法,取得了很好效果。再者是我們科學的投資戰(zhàn)略。我們作為外方企業(yè),在格魯吉亞最大問題就是資金安全和結算,為解決這些問題,我們以創(chuàng)新思維收購格魯吉亞的巴塞斯銀行,通過此項措施解決我們的結算,以及和我們一起出去的中小企業(yè)融資結算等問題,并為當?shù)氐闹行∑髽I(yè)和民眾提供了金融服務,也確保了很多中方企業(yè)在格投資的資金安全。這些舉措是一個有機整體,環(huán)環(huán)相扣,離開哪一步我們也不可能發(fā)展到現(xiàn)在。
問:作為新疆企業(yè),在面向中亞和歐洲的向外發(fā)展時,是否具有優(yōu)勢,需要做好哪些功課?
答:如今新疆企業(yè)跨國生產(chǎn)、跨國投資、跨國經(jīng)營的動力和能力不斷提高,國家一系列優(yōu)惠政策措施的實施,也為新疆企業(yè)“走出去”創(chuàng)造了良好優(yōu)勢。首先新疆的機械設備、農(nóng)業(yè)等眾多領域生產(chǎn)技術適應亞歐大陸內(nèi)陸地區(qū)氣候環(huán)境,如新疆的采油設備在寒冬仍可正常作業(yè),適用生產(chǎn)技術是新疆企業(yè)面向這片區(qū)域投資的重要優(yōu)勢。其次小規(guī)模生產(chǎn)技術優(yōu)勢,新疆企業(yè)大部分為中小企業(yè),與國外跨國大企業(yè)相比,小規(guī)模企業(yè)結構簡單、經(jīng)營靈活、沒有龐大的管理費用,管理成本較低,而且企業(yè)適應性快,這種小規(guī)模生產(chǎn)是新疆企業(yè)境外投資的相對優(yōu)勢。第三,新疆和中亞地區(qū)在紡織、食品加工、餐飲、民族醫(yī)藥等方面需求相似,在中亞地區(qū)設廠投資、生產(chǎn)相關產(chǎn)品是新疆企業(yè)的一種特有優(yōu)勢。這些獨特的生產(chǎn)技術優(yōu)勢使新疆企業(yè)發(fā)展境外投資具有巨大的發(fā)展空間。
問:您如何看待共建“一帶一路”倡議的未來?華凌海外業(yè)務下一步打算是什么?
答:共建“一帶一路”合作是所有國家平等相待共同參與的合作;是公開、透明、開放,為世界和平與發(fā)展增添積極正能量的合作;是傳承絲綢之路精神,追求互利共贏和優(yōu)勢互補的合作。個人覺得“一帶一路”倡議未來的重點應該在已有成就的高質(zhì)量發(fā)展、新興領域的穩(wěn)步拓展、合作對接機制的探索與深化等方面。2023年,我國與格魯吉亞簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴關系,并共同簽署了“一帶一路”、數(shù)字經(jīng)濟、知識產(chǎn)權、審計、教育等多項雙邊合作文件,揭開了兩國關系的新篇章。華凌集團要抓住良好發(fā)展契機,積極融入國家向西發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揮物資資源和集散優(yōu)勢,面向國際國內(nèi)“兩個市場”,為在中國式現(xiàn)代化進程中建設美麗新疆作出積極貢獻。
【奔騰之路“一帶一路”大型全媒體報道·手記】
8月7日,“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”首站啟動儀式在江蘇省連云港市中哈(連云港)物流合作基地數(shù)字化調(diào)度中心舉行。天山網(wǎng)-新疆日報記者謝龍 攝
記錄著 見證著 感動著
李春霞
剛剛過去的中秋國慶假期,我到福建博物院參觀,在海上絲綢之路展廳,那揚帆遠航的船只、鄭和下西洋時所鑄銅鐘、從海洋走出去的瓷器等展品,無不訴說著古代海上絲綢之路的輝煌。
跨越山海,聯(lián)通世界,融匯東西?;叵雰蓚€月來新疆日報社(集團)推出的重磅產(chǎn)品“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”,那一刻,我對共建“一帶一路”有了更加深刻的理解。
從8月初“奔騰之路”報道推出以來,作為參與者之一,我關注著相關的文圖報道和視頻產(chǎn)品,對“一帶一路”的認識愈加清晰。在采訪中,我們用筆和鏡頭記錄著“一帶一路”倡議提出十年來走過的不凡歷程,見證著“一帶一路”給共建國家和地區(qū)帶來的巨大變化,體驗著共建“一帶一路”融入千千萬萬家庭生活的點點滴滴。那一個個生動的場景,那一個個動人的故事,那一個個難忘的瞬間,豐富著我們的新聞素材庫,更刻印在我們對“一帶一路”認知的長圖上。
“會有一天,中國和阿拉木圖可以通車。”在赴哈薩克斯坦采訪前,我反復看了中哈合拍電影《音樂家》,對這句臺詞印象極為深刻。電影中,冼星海站在中哈邊境線處,隔著鐵絲網(wǎng),抓了一把祖國領土上的雪,眼淚瞬間流下。當時由于戰(zhàn)爭,冼星海最終無法歸國,在莫斯科遺憾離世。
如今,冼星海的愿望早已實現(xiàn)。中哈公路、鐵路、空中航線四通八達,從烏魯木齊直飛阿拉木圖和阿斯塔納只需兩個小時。在霍爾果斯口岸,我們看到運送貨物的車輛排起長龍;在連云港港口,搭載中歐班列穿越數(shù)千公里的哈薩克斯坦商品,從這里出海遠航。
這些,都是共建“一帶一路”十年豐碩成果的點點縮影。
砥礪十年,今非昔比。采訪中,每每看到這樣的場景,內(nèi)心深處都會生發(fā)無限感慨。作為一名新聞工作者,我們記錄著,見證著,感動著,更衷心祝愿:共建“一帶一路”,共創(chuàng)美好未來!
空中“瞰”新疆活力四射
蔡增樂
當記者從烏魯木齊市出發(fā),乘客機從萬米高空俯瞰大地,山巒起伏,風車飛舞,公路鐵路縱橫交錯。
天山從新疆崛起,中歐班列在這里集結,又從這里出發(fā),雄偉的博格達峰猶如永久的航標導引著絲路商賈南來北往、東聯(lián)西出。
烏魯木齊既不臨江也不靠海,然而它是亞洲大陸地理中心,絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)重要城市。乘“一帶一路”東風,一座擁有“開放之城、引領之城、創(chuàng)新之城、生態(tài)之城”稱號的現(xiàn)代化國際城市快速崛起。
飛越天山抵達喀什。這座因古絲綢之路聞名的城市,在“一帶一路”共建共享中再現(xiàn)絲路繁華。中巴經(jīng)濟走廊從這里開始,“五口通八國、一路連歐亞”的獨特區(qū)位優(yōu)勢日益顯現(xiàn)。從空中俯瞰,南疆鐵路橫貫全境,吐和高速、麥喀高速等公路網(wǎng)絡四通八達,鐵路、公路、航空三位一體的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)暢通了絲路通道,商賈因此南來北往,客貨得以東聯(lián)西出。
沿著空中絲路乘機北上霍爾果斯,曾經(jīng)的絲路驛站正快速發(fā)展成為我國向西開放的國際都市,國門變遷見證了霍爾果斯發(fā)展。從空中俯瞰,霍爾果斯口岸連霍高速0公里處往來游客絡繹不絕,曾經(jīng)繁忙的霍爾果斯第五代國門成為邊境旅游打卡地。與此同時,第六代國門前川流不息。鐵路口岸區(qū)換裝區(qū),龍門吊往來穿梭,一列列中歐(中亞)班列從這里快速通過……霍爾果斯已成為“一帶一路”重要的國際物流樞紐和經(jīng)貿(mào)合作支點。
一路走來,當我們乘坐客機飛越絲路、當我們乘坐汽車馳騁高速路,感慨萬千,古人“日行千里,夜走八百”美好愿望早已成為現(xiàn)實。從相對封閉的內(nèi)陸到對外開放的前沿,新疆走出了一條高質(zhì)量發(fā)展、活力四射的光明大道。
難忘那一張張笑臉
熱依達
8月初,我有幸踏上了“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”的采訪之路,走進了東部沿海城市連云港、中原腹地鄭州、古絲綢之路起點西安。一路采訪,一路聆聽,感知著共建“一帶一路”帶來的豐碩成果。
如問我有什么收獲?答案一定是我此行邂逅的一張張笑臉。
在連云港,我遇見了出生在哈薩克斯坦、長在塔城地區(qū)托里縣、學在烏克蘭、工作在連云港的哈薩克斯坦小伙兒馬合江。這位海邊“新疆巴郎”憨憨的笑容,讓中國與哈薩克斯坦兩國人民間的友誼顯得具體又動人。
在鄭州,我偶遇了帶著新疆特產(chǎn)闖中原的塔城小伙王文輝。2016年,他只身一人來河南闖市場,如今在河南省有80多家新疆農(nóng)副產(chǎn)品加盟店。從他的笑容中,我感知到了十年來,“一帶一路”建設給普通人帶來的夢想和希望。
在西安,我采訪了陜汽新疆汽車有限公司西安辦事處主任任敏康。他6年如一日,精準無誤地給陜汽新疆汽車有限公司發(fā)運汽車配件,見證著陜汽新疆汽車有限公司在“一帶一路”建設機遇中不斷走實、走寬海外路的歷程。從他的笑容中,我感知到了“一帶一路”建設中“中國制造”的魅力。
除了他們,還有立志要把“一帶一路”故事講給世界聽的河南博物院講解員王文博;“網(wǎng)上絲綢之路”的見證者、河南省進口物資公共保稅中心集團有限公司公共關系經(jīng)理劉柯真;28歲在西安創(chuàng)業(yè)4年,經(jīng)營著一家餐館、一間酒吧,在長安時辰主題街區(qū)有8個檔口的新疆姑娘熱依買·阿合買提江……
“一帶一路”走過十年,他們是見證者、參與者、獲益者,他們的一張張笑臉,就是共建“一帶一路”倡議的最美答卷。
學人之長強大自己
逯風暴
跟隨“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”團隊的步伐,8月,我走進了山城重慶和“世界小商品之都”義烏。一路走來,我感觸較深的是,當?shù)爻墒斓漠a(chǎn)業(yè)結構,以及中歐班列帶動諸多產(chǎn)業(yè)欣欣向榮發(fā)展的場景。
重慶始發(fā)的“渝新歐”中歐班列,直接帶火了筆記本電腦產(chǎn)業(yè)。我在當?shù)貓@區(qū)采訪相關企業(yè)時,能夠明顯感受到企業(yè)的產(chǎn)品依靠中歐班列進入歐洲市場,并通過西部陸海新通道南下走進東盟各國,一個通道,承載的不僅是產(chǎn)品,更是越來越成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。
到了義烏市,踏進義烏國際商貿(mào)城,210萬種商品在此匯聚,眼睛根本看不過來,甚至如果不依靠導航,都找不到返回的路,“世界小商品之都”名不虛傳。
每一天,都有大量的小商品從義烏進出,優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群以虹吸的方式吸引著人流、物流、資金等,為“義新歐”中歐班列暢行提供了源源不斷的動力。
我忍不住會想,產(chǎn)業(yè)聚集和中歐班列互相促進,成為當?shù)馗哔|(zhì)量發(fā)展的重要推手,那么,他山之石可以攻玉,新疆也可以借鑒一二。
好消息是,新疆發(fā)揮自身優(yōu)勢,圍繞“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟帶”,已經(jīng)在優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)方面謀篇布局,并形成了一定規(guī)模。
如今,不管是在霍爾果斯和阿拉山口,還是在烏魯木齊國際陸港區(qū),聚集的產(chǎn)業(yè)越來越多,為中歐班列提供著穩(wěn)定的貨源。而新疆在對外開放中的“黃金通道”優(yōu)勢,也持續(xù)吸引更多產(chǎn)業(yè)進駐。
我想,這就是新疆在共建“一帶一路”中不斷取得好成績的重要原因之一吧!
大膽闖大膽試敲開成功之門
王娜
金秋時節(jié),參加“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”后,感觸最深的是,各地紛紛搶抓這條創(chuàng)新之路帶來的機遇,大膽闖大膽試,敲開成功之門。
還記得在新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)看到的場景:塔吊林立,重卡往來穿梭,基礎設施建設熱火朝天。深入采訪后得知,這里已累計入駐60余家企業(yè),70余個項目落地建設。其中,三一(塔城)風電設備有限公司、中水四局(塔城)能源裝備有限公司等與風電相關企業(yè),生產(chǎn)的葉片、塔筒、風電主機等設備彼此成鏈,效益初顯。
采訪前我曾做過功課,新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)于2020年12月獲得國務院同意設立的批復,這是新疆首個、全國第九個沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)。從同意設立到今天才不過2年多,發(fā)展速度為何如此之快?隨著采訪的深入,心中疑惑盡數(shù)釋然。
在短短2年多時間里,塔城不是坐在原地等待機會,而是自己尋找機會,創(chuàng)造機會,圍繞試驗區(qū)“試什么、怎么試”等關鍵問題,先行先試,推動試驗區(qū)先行發(fā)展區(qū)從無到有。在試驗區(qū)先行發(fā)展區(qū)里,大力發(fā)展新能源、裝備制造等產(chǎn)業(yè),促進塔城資源就地就近轉化,從而給當?shù)卦丛床粩鄮碡敻缓统渥愕木蜆I(yè)機會。這,其實是各地努力把“一帶一路”建成創(chuàng)新之路的一個生動注腳。
習近平總書記指出,“一帶一路”建設本身就是一個創(chuàng)舉,搞好“一帶一路”建設也要向創(chuàng)新要動力。
采訪中,我有幸看到,在“一帶一路”這條創(chuàng)新之路上,不論新疆、其他省區(qū)市還是共建國家和地區(qū),都帶著闖的精神、試的勇氣,大膽實踐,不斷探索新業(yè)態(tài)、新技術、新模式,如愿找到新的增長動能和發(fā)展路徑,也讓民眾從中得到實實在在的好處。
“一帶一路”讓心貼得更近
黑宏偉
金秋9月,有幸參與由自治區(qū)黨委宣傳部組織的共建“一帶一路”倡議提出十周年主題境外采訪報道活動,分赴吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦采訪。
在去中亞前,關于開放包容、互利共贏的認識還停留在概念里,而這一次境外出行,讓我真正理解了其中的內(nèi)涵。
印象最深刻的是,在灑滿落日余暉的比什凱克國立大學主教學樓,走上二樓孔子學院的一瞬間,打開了“中國風”的大門,里邊學生正在朗誦著中國詩人艾青的詩歌。
比什凱克國立大學漢語翻譯系學生阿布迪薩塔羅娃·努里扎熱情地跟記者分享她對中華文化的喜愛、對新疆的向往。
國之交在于民相親,民相親在于心相通。推動共建“一帶一路”,離不開國家與國家之間、人民與人民之間的相互理解、相互尊重、相互欣賞。在采訪交流中,我深切感受到,底蘊深厚的中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化,賦予了“一帶一路”建設更加豐富的內(nèi)涵,煥發(fā)更加奪目的光彩。
健康絲綢之路是共建“一帶一路”的重要組成部分,在烏茲別克斯坦首都塔什干,我們走進中國—烏茲別克斯坦醫(yī)藥科技城,仿佛置身于國內(nèi)的某個中醫(yī)醫(yī)院,中國醫(yī)藥元素滿滿。
中國科學院新疆理化技術研究所已與烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦等中亞國家建立了廣泛的國際科技合作聯(lián)系,涵蓋了天然藥物、生物藥、資源栽培等諸多領域,取得了一系列豐碩的合作成果。
一路采訪,一路聆聽。我們見證了共建國家人民“心聯(lián)通”……
一朵鮮花打扮不出美麗的春天,百花齊放才能讓世界春色滿園。十年來,隨著“一帶一路”共建國家和地區(qū)之間教科文衛(wèi)體旅等領域的合作廣泛開展,文明交流互鑒正在拉近人民心與心的距離,持續(xù)推動共建“一帶一路”走深走實。
核心區(qū)里的國際范
范紫璇
作為一名“95后”女生,我對一些國際彩妝品牌很感興趣,多是在商場及網(wǎng)上購買。在這次“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”的采訪活動中,我驚喜地發(fā)現(xiàn),受益于“一帶一路”建設,新疆多個綜合保稅區(qū)也這么有國際范兒。
在烏魯木齊西大門保稅直購中心,蘭蔻、雅詩蘭黛、紀梵希、赫蓮娜……各種品牌美妝琳瑯滿目,這里上萬種各國商品讓我一時間挑花了眼。海外源頭集中采購,國內(nèi)保稅倉集中備貨,海關全程監(jiān)管,這里的物流線透明,來源清晰可查,讓我們在家門口就能夠放心“買全球”。
說到免稅店,海南三亞可謂榜上有名,許多人為了去免稅店購物而專門飛往三亞?,F(xiàn)在在新疆,消費者也能享受這樣的福利。在剛營業(yè)不久的喀什綜合保稅區(qū)跨境電商展示交易中心,有來自歐美、日韓、東南亞等地的化妝品、紅酒、食品、日化等3000多種跨境零關稅商品。
而霍爾果斯就更是充滿國際范兒的城市了。中哈霍爾果斯國際邊境合作中心由中哈連接通道為界一分為二,游客可以自由穿行。在中方一側,經(jīng)??梢钥吹焦_克斯坦等中亞國家的游客大包小包提著剛剛買到的中國商品;在哈方一側,哈薩克斯坦的巧克力、吉爾吉斯斯坦的蜂蜜和烏茲別克斯坦的羊奶粉等成為中國游客的購物“標配”。
這次行程中,我深切感受到共建“一帶一路”倡議的提出,為新疆帶來了巨大的發(fā)展機遇,到處都能體現(xiàn)的國際范兒,讓人眼前一亮。
十年間,新疆把絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設深度融入共建“一帶一路”這篇大文章,各大保稅區(qū)里免稅店琳瑯滿目的商品和外向型企業(yè)的活力,彰顯了新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設風華正茂,開放發(fā)展風光正好。
我記錄 我自豪
王昕
“準備一下,去格魯吉亞采訪!”
接到這個通知時,驚訝、興奮、憧憬……讓我興奮的不僅是第一次踏出國門的欣喜,更是作為一名年輕記者,能在“一帶一路”倡議提出十周年之際,去國外記錄這盛世的自豪。
收拾行囊,過關,出境!正趕上格魯吉亞對中國實行30天免簽政策,10分鐘順利通過海關,身處異國,看著手中的中國護照,心中的自豪感油然而生。
落地后經(jīng)過6小時車程,我們來到位于格魯吉亞庫塔伊西市的一處山區(qū),駛入郁郁蔥蔥的林區(qū),路邊一塊紅色“華凌林區(qū)”的牌子瞬間沖刷了我一路的疲憊,緊接著,舉起的鏡頭拍到無數(shù)“中國新疆”元素。
家鄉(xiāng)人的笑臉、家鄉(xiāng)話、家鄉(xiāng)企業(yè)在這里取得的成就……在異國他鄉(xiāng),短短兩天,我的鏡頭拍滿了一張張可愛的新疆笑臉。在新疆華凌集團林區(qū)和木材加工廠,我看到由先進設備組成的流水線在快速生產(chǎn);在格魯吉亞漢唐源茶業(yè)股份有限公司,我了解到,茶產(chǎn)業(yè)如今已經(jīng)成為格魯吉亞農(nóng)業(yè)的重要組成部分;在中國企業(yè)控股的巴塞斯銀行內(nèi),我體驗到人民幣兌換格魯吉亞貨幣拉里的快速便捷;在格魯吉亞的大街上,無數(shù)友好和善的面孔沖我一次次微笑,我不斷按下快門,記錄著時間和空間的交匯,記錄著中國新疆與格魯吉亞源遠流長又新意滿滿的友誼。
“新疆在中國和格魯吉亞的經(jīng)貿(mào)合作等領域中,已走到了全國前列。”見證了新疆企業(yè)在格魯吉亞快速發(fā)展及作出的重大貢獻,中國駐格魯吉亞大使周謙的評價,讓我感受到了作為一名中國新疆記者的驕傲。因為不管走在哪里,當我把鏡頭舉起來的時候,我身后都有一個開放包容的新疆,更有一個強大繁榮的祖國。
9月2日,一架客機從烏魯木齊地窩堡國際機場上空飛過。
天山網(wǎng)-新疆日報訊(記者蔡增樂攝影報道)“今年1到7月,陸港區(qū)累計開行中歐(中亞)班列772列,同比增長58.7%。”近日,在烏魯木齊國際陸港區(qū)業(yè)務大廳里,講解員古麗尼尕爾·庫爾班為前來考察的客戶介紹著陸港區(qū)的發(fā)展情況,如數(shù)家珍。
在“一帶一路”倡議提出十周年之際,記者作為新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”小分隊隊員,和隊友們走進烏魯木齊市,用手中的筆和鏡頭,記錄和定格這十年來,地處亞洲大陸地理中心的烏魯木齊在共建共享“一帶一路”中發(fā)生的新變化和取得的新成就。
博格達峰下鐵流滾滾,陸港區(qū)里“多式聯(lián)運”,源源不斷的中歐(中亞)班列猶如“鋼鐵駝隊”馳騁在“一帶一路”沿線;一路通跨境貿(mào)易鋪貨“一帶一路”,暢通物流,服務亞歐;綠谷國際商務區(qū)塔吊林立,機聲隆隆,粗壯的鋼筋筑入基礎,金融大廈拔地而起;兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi),昆侖雪豹特種車輛陸續(xù)下線;天山明月城里歌舞不斷,人流不息,歡樂祥和,再現(xiàn)絲路繁華...... 烏魯木齊地處亞歐大陸腹地、四大經(jīng)濟走廊交匯處,具有國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源。乘“一帶一路”東風,烏魯木齊以國際機場和高鐵站為“雙核心”,以中歐班列發(fā)運為主要支撐,已形成承東啟西、連通內(nèi)外的空——鐵——陸相結合的立體交通網(wǎng)絡體系。
隨著‘一帶一路’建設的深入推進,烏魯木齊在絲綢之路經(jīng)濟帶上的區(qū)位優(yōu)勢和作用日益凸顯,成為名副其實的核心區(qū)、樞紐地帶。
8月17日,烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū)),一列動車駛出中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客車檢修基地,開啟新的征程。
8月18日,工人在位于烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))綠谷國際商務區(qū)的金融中心1號樓建設工地續(xù)接鋼筋,該樓共23層,預計在9月上旬主體完工。
8月19日,幾名參展商在新疆國際會展中心2023(中國)亞歐商品貿(mào)易博覽會進口商品展區(qū)交流。
8月18日,新疆絲路通信息科技有限公司工作人員為“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”小分隊記者介紹一路通跨境貿(mào)易業(yè)務發(fā)展情況。
8月17日,以唐風古韻建筑風格為主、融合新疆特色文化元素打造的天山明月城游人如織,歡樂祥和。
8月19日,參展商在新疆國際會展中心2023(中國)亞歐商品貿(mào)易博覽會烏魯木齊展廳參觀咨詢。
8月18日,一列中歐班列從烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))駛過,貨車與客車并駕齊驅(qū),綠樹、鐵路、城市交相輝映,構成新絲路美好畫卷。
8月18日,在烏魯木齊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))拍攝的烏魯木齊國際陸港區(qū),來自四面八方的貨物在這里聚集,發(fā)往歐洲以及中亞。
8月29日,游客在霍爾果斯市國門文化展示館 (第五代國門)前的標示牌旁參觀拍照。
天山網(wǎng)-新疆日報訊(記者蔡增樂攝影報道)“絲路通古今,國門迎天下”,走進中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,醒目的標語映入眼簾,中哈邊境兩座方鼎式建筑聳立于國界,這里沒有門坎,邁過紅藍色標識的國界線便入境哈薩克斯坦,實現(xiàn)“一步跨兩國”。
在“一帶一路”倡議提出十周年之際,新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”小分隊記者走進霍爾果斯市,見證了霍爾果斯市這十年間發(fā)生的新變化和取得的新成就。
東承內(nèi)陸,西啟亞歐?;魻柟故惺陙戆l(fā)展迅速,碩果累累,公路、鐵路、航空、管道、光纜、郵件“六位一體”的交通樞紐和綜合性多功能口岸已然形成;“雙西公路”全線通車直達歐洲;精—伊—霍鐵路與哈薩克斯坦鐵路網(wǎng)實現(xiàn)客貨聯(lián)運、西北鐵路物流編組次中心雛形漸顯;中歐班列常態(tài)化開行,通過班列突破3萬列;中哈霍爾果斯國際邊境合作中心和綜合保稅區(qū)“前店后倉、前店后廠”模式日漸成熟……霍爾果斯已成為“一帶一路”重要的國際物流樞紐和經(jīng)貿(mào)合作支點。
乘著“一帶一路”東風,霍爾果斯市積極融入絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設,充分利用“兩個市場、兩種資源”,發(fā)揮區(qū)位、政策、開放等特殊優(yōu)勢,大力發(fā)展實體經(jīng)濟,不斷調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結構,加快構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推動“通道經(jīng)濟”向“口岸經(jīng)濟”“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉變,絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)重要支點的區(qū)位優(yōu)勢日益顯現(xiàn),曾經(jīng)絲綢之路上的驛站正闊步邁向國際化都市。
8月29日,車輛在G30連霍高速公路上行駛,G218與G30高速公路縱橫交錯四通八達。
8月27日,游客在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心邊境連接通道游覽,在這里邁過紅藍色標識的國界線,就能“一步跨兩國”。
8月29日,霍爾果斯綜合保稅區(qū)內(nèi)車輛有序排隊等候通關。
8月28日,霍爾果斯站一輛汽車在拉運中歐班列到運集裝箱。
8月29日,霍爾果斯公路口岸車輛在出境“緩沖區(qū)”等候通關。今年,經(jīng)霍爾果斯公路口岸出入境的車輛已超過14萬輛,其中出口商品車6.6萬輛,同比增長123.9%。
8月27日,游客在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心哈薩克斯坦雄鷹廣場合影留念。
8月27日,游客在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心餐飲廣場就餐,這里既有新疆拌面又有歐洲美食。
8月27日拍攝的霍爾果斯市新貌。
8月29日拍攝的霍爾果斯口岸。
圖為喀什市帕哈太克里鄉(xiāng)G314國道與帕米爾大道互通立交橋(8月24日無人機攝)。
天山網(wǎng)-新疆日報訊(記者蔡增樂攝影報道)喀什的早晨從入城儀式開始。東方欲曉,喀什古城沐浴在朝霞之中,鼓點清脆,長號悠揚,絲竹悅耳,八方賓客紛至沓來,感受古城魅力,尋找絲路商機。
8月23日,喀什古城景區(qū)62歲買買提·吐爾遜(前左一)從葉城縣趕來觀看喀什古城入城儀式。
喀什古稱疏勒,為絲路古城,是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)重要支點城市、中巴經(jīng)濟走廊起點,南倚昆侖,北望天山,自古就是古絲綢之路的交通要道和商埠重鎮(zhèn),區(qū)位優(yōu)勢獨特、物產(chǎn)資源豐富、經(jīng)濟文化繁榮、交通貿(mào)易便捷。
在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,記者作為新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”小分隊隊員,走進喀什,在一個又一個落地項目結出的累累碩果中、一票又一票國際運輸業(yè)務的啟運發(fā)車中、一張又一張幸福的笑臉中,見證了喀什這十年間發(fā)生的新變化和取得的新成就。
8月23日,貨運汽車在喀什綜合保稅區(qū)準備通關??κ簿C合保稅區(qū)2014年9月經(jīng)國務院批復設立,2015年4月正式封關運營。
“五口通八國,一路連歐亞”的區(qū)位優(yōu)勢日益顯現(xiàn),喀什至巴基斯坦、匈牙利、比利時等國際貨運航線相繼開通;中歐(中亞)班列接續(xù)開行;紅其拉甫、卡拉蘇、國際航空港三個一類口岸日漸繁忙;“中吉烏多式聯(lián)運通道+陸海新通道測試班列”開通。
鐵路、公路、航空三位一體的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)暢通了絲路喀什與沿海城市及周邊國家的物流通道,商賈因此南來北往,客貨得以東聯(lián)西出??κ才c“一帶一路”沿線國家特別是中亞五國貿(mào)易往來持續(xù)升溫,邊民互市商貿(mào)繁榮。上半年,喀什綜保區(qū)進出口總值就達182.9億元,較上一年實現(xiàn)翻倍增長。
8月22日,滿載貨物的車輛從喀什市啟程。當日,中國新疆喀什至巴基斯坦伊斯蘭堡首票TIR國際公路運輸發(fā)車,5輛滿載日用品、農(nóng)產(chǎn)品和設備等貨運卡車從喀什啟程,預計5天后到達伊斯蘭堡。
“使者相望于道,商旅不絕于途?!笨κ沧鳛榻z綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的重要支點和自治區(qū)“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟帶”布局的重要組成部分,展現(xiàn)出新的生機與活力,在共建共享“一帶一路”過程中,正在以更加開放的胸懷、更加完善的產(chǎn)業(yè)體系、更加絢麗的風情、更加精細的服務廣交天下之客,在“一帶一路”上奔向未來。
8月24日,一架大型客機從喀什徠寧國際機場起飛。
8月22日,海關工作人員在中國新疆喀什至巴基斯坦伊斯蘭堡首票TIR國際公路運輸發(fā)車現(xiàn)場查驗即將啟程的貨運車輛。
8月22日,巴基斯坦貨運工作人員在喀什市參加中國新疆喀什至巴基斯坦伊斯蘭堡首票TIR國際公路運輸發(fā)車儀式。
天山網(wǎng)-新疆日報訊(記者湯永攝影報道)重慶市果園港是港口型國家物流樞紐,也是長江上游最大的樞紐港。果園港不僅在地理上、區(qū)位上實現(xiàn)了中歐班列、西部陸海新通道和長江黃金水道三大通道的互聯(lián)互通,也在物流上、貿(mào)易上實現(xiàn)了三大通道的無縫銜接。許多中歐班列(渝新歐)從這里出發(fā),經(jīng)新疆駛向中亞、歐洲市場。
長江上游最大的樞紐港——重慶市果園港(8月14日無人機攝)。
長江上游最大的樞紐港——重慶市果園港(8月14日無人機攝)。?
8月14日,重慶市果園港內(nèi)橙色龍門吊起降不停。
8月14日,重慶市果園港內(nèi)轉運卡車來往穿梭。
8月14日,重慶市果園港內(nèi)轉運卡車來往穿梭。
8月14日,重慶市果園港員工在遠控場橋操作龍門吊。
天山網(wǎng)-新疆日報訊(記者湯永攝影報道)8月17日,記者走進義烏西站,只見高大的龍門吊穩(wěn)穩(wěn)抓起集裝箱,擺放在一列列火車上?!傲x新歐”中歐班列從這里出發(fā),一路向西,經(jīng)新疆口岸出境駛向歐洲。
如今,“義新歐”中歐班列正源源不斷地為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)運去日用百貨、電器、服裝等中國商品,再把紅酒、橄欖油等產(chǎn)品帶回中國。
8月17日,義烏西站集結待發(fā)的“義新歐”中歐班列(無人機拍攝)。
8月17日,義烏西站,工作人員指揮龍門吊裝卸集裝箱。
義烏西站入口處,“鋼鐵駝隊”幾個大字格外醒目(8月17日攝)。
8月17日,工作人員在義烏西站調(diào)度室調(diào)度列車。
在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,由自治區(qū)黨委宣傳部、新疆日報社(集團)組織的“奔騰之路”——“一帶一路”沿線大型全媒體報道活動自8月4日啟動以來,采訪小分隊記者分別走進東部海港城市連云港、中原腹地鄭州、古絲綢之路起點西安、首趟中歐班列出發(fā)地重慶。金秋九月,又奔赴哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、格魯吉亞等共建“一帶一路”國家。一路采訪,一路聆聽,尋脈感知共建“一帶一路”的參天大樹深植沃土,欣欣向榮。
8月8日,一艘集裝箱貨輪在連云港港區(qū)碼頭準備啟航。天山網(wǎng)-新疆日報記者 謝龍攝
8月6日,新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”小分隊記者參觀連云港市中哈物流合作基地數(shù)字化調(diào)度中心。天山網(wǎng)-新疆日報記者 謝龍攝
8月11日,位于重慶市沙坪壩區(qū)的重慶興隆場編組站,準備出發(fā)的中歐班列(無人機攝)。天山網(wǎng)-新疆日報記者 湯永攝
8月15日,工作人員在位于鄭州市的哈密南—鄭州國家電網(wǎng)±800kV特高壓直流輸電工程中州換流站巡檢。天山網(wǎng)-新疆日報記者 謝龍攝
8月17日,義烏西站集結待發(fā)的(義新歐)中歐班列(無人機攝)。天山網(wǎng)-新疆日報記者 湯永攝
8月17日,新疆日報社(集團)“奔騰之路”——“一帶一路”沿線大型全媒體報道小分隊記者在義烏保稅物流中心采訪。天山網(wǎng)-新疆日報記者 湯永攝
8月23日,位于西安經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)涇渭工業(yè)園的陜西汽車控股集團有限公司生產(chǎn)車間,機械臂組裝卡車駕駛室。天山網(wǎng)-新疆日報記者 謝龍攝
8月13日,烏魯木齊地窩堡國際機場,一架客機伴著晨光騰空而起,開啟新的征程。天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝
8月18日,工作人員在位于烏魯木齊市的新疆絲路通信息科技有限公司,給“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”小分隊記者介紹一路通跨境貿(mào)易業(yè)務發(fā)展情況。天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝
8月23日,貨運車輛在喀什綜合保稅區(qū)準備通關??κ簿C合保稅區(qū)2014年9月經(jīng)國務院批復設立,2015年4月正式封關運營。天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝
霍爾果斯市一角(8月29日無人機攝)。天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝
8月29日,新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報道”隊旗在霍爾果斯市國門文化展示館 (第五代國門)前迎風招展。天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝
阿拉山口站編組場內(nèi)??看l(fā)的中歐班列及其他出入境貨物列車(9月1日無人機攝)。天山網(wǎng)-新疆日報記者 秦梅花攝
9月8日,三一重能股份有限公司三一(塔城)風電設備有限公司員工在后處理車間作業(yè)。天山網(wǎng)-新疆日報記者 秦梅花攝
9月13日,位于哈薩克斯坦阿拉木圖市的哈薩克鋼鐵集團庫房,工作人員將鋼材吊裝入庫。該集團銷售的鍍鋅鋼卷等貨物,其中40%來自寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司。天山網(wǎng)-新疆日報記者 王琦銘攝
9月21日,在吉爾吉斯斯坦比什凱克市最大的中國商品市場——中海市場,新疆籍商戶蘇風英(右)為消費者介紹新到的中國商品。天山網(wǎng)-新疆日報記者 阿爾曼·熱扎克攝
9月22日,位于烏茲別克斯坦塔什干市的中國—烏茲別克斯坦醫(yī)藥科技城,中國科學院新疆理化技術研究所工作人員(右)和醫(yī)藥科技城工作人員進行學術交流。天山網(wǎng)-新疆日報記者 阿爾曼·熱扎克攝
9月22日,工人在位于格魯吉亞庫塔伊西市的格魯吉亞漢唐源茶業(yè)股份有限公司生產(chǎn)車間分揀茶葉。如今,茶產(chǎn)業(yè)已成為格魯吉亞農(nóng)業(yè)的重要組成部分。天山網(wǎng)-新疆日報記者 王昕攝
9月14日,記者在位于哈薩克斯坦阿拉木圖市的九圣禾種業(yè)農(nóng)作物展示示范基地,向哈薩克斯坦國家種植業(yè)與農(nóng)作物生產(chǎn)研究所豆科作物和玉米實驗室專家(左二)了解九圣禾2468玉米種子生長情況。天山網(wǎng)-新疆日報記者 王琦銘攝
策劃:于雷
編輯:王禹
出品:石榴云/新疆日報圖片新聞部
共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,我們用筆記錄一個個動人故事,用鏡頭捕捉一幕幕精彩瞬間,用心感受“一帶一路”共建國家的精彩詩篇。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉翔 陳薔薇 劉東萊 趙春華
7支采訪隊伍,31名全媒體記者,58個沸騰的日夜;
5個國家,16個城市,309件作品;
從炎炎盛夏走到金色深秋,自太平洋之濱邁向歐洲大陸門戶;
……
貫東西,越萬里。共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,石榴云/新疆日報“奔騰之路”大型全媒體采訪活動舉行。我們用筆記錄一個個動人故事,用鏡頭捕捉一幕幕精彩瞬間,用心感受“一帶一路”共建國家的精彩詩篇。
這是一條生機勃勃、活力四射的奔騰之路。沿著這條路,我們見證一朵朵繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之花次第盛放。
一條繁榮之路
千百年來,古老的絲綢之路見證了財富與繁榮的奇跡。
互聯(lián)互通,為繁榮之基。這是古絲綢之路的要旨,也是共建“一帶一路”的基礎和支撐。
“路”可以是具體的,道路通,百業(yè)興。
8月14日,重慶兩江新區(qū)果園港十分繁忙。江面上船來船往,港口岸橋運轉不停,集裝箱卡車往來穿梭。
倏忽一陣汽笛響起,一列中歐班列(渝新歐)抵達果園港。港口工作人員陳傳劍告訴記者,這趟班列經(jīng)霍爾果斯口岸入境,之后將貨物通過長江鐵水聯(lián)運運至江蘇太倉港。
“共建‘一帶一路’倡議提出十年來,果園港由散雜貨碼頭躍升為具備鐵公水多式聯(lián)運功能的國家物流樞紐。”重慶果園港國際物流樞紐建設發(fā)展有限公司通道物流部項目主管王思佳說,越來越多的“中國制造”搭乘中歐班列從果園港出發(fā),經(jīng)新疆口岸走向海外。
“一帶一路”上,不僅有鋼軌鏗鏘,更有條條國際公路不斷延伸,通向遠方。
從喀什駛出,經(jīng)伊爾克什坦口岸,記者跟隨采訪車隊沿著中吉烏公路蜿蜒前行。道路兩邊是崇山峻嶺,道路遠方是烏茲別克斯坦首都塔什干。
中吉烏公路途經(jīng)吉爾吉斯斯坦奧什州一個俄語名叫“薩爾塔日”的村莊。如今這里人們的生活有了很大改善。
看到有中國記者前來,村中老人努爾蘇丹十分高興。他說,中國公司幫他們修好了路,許多離鄉(xiāng)的年輕人回來了,村子的活力正慢慢恢復。
“路”也可以是宏大的,大道不孤,天下一家。
9月,中亞大地秋色漸濃,各類農(nóng)作物陸續(xù)進入收獲期。從哈薩克斯坦阿拉木圖市向東行進40余公里,是一片開闊的玉米地。秋風拂過,玉米植株微搖。
歐瑪諾娃·阿依曼博士從玉米地里鉆出來,指著玉米稈上小臂粗的玉米棒子,一臉笑意對記者說:“瞧,這個九圣禾2468長得多好,看來很適應這里的氣候?!?/p>
今年,新疆種業(yè)公司——九圣禾種業(yè)股份有限公司在阿拉木圖建立農(nóng)作物展示示范基地,九圣禾2468就是玉米示范品種之一。
“遺傳距離越遠、地理位置越遠,就越有可能產(chǎn)生出優(yōu)勢種子?!本攀ズ谭N業(yè)股份有限公司首席產(chǎn)品官、中亞農(nóng)作物種質(zhì)改良推廣科技創(chuàng)新院院長王長海向記者介紹,近年來,九圣禾種業(yè)從國外引進的3000多份資源,已在國內(nèi)研發(fā)平臺實現(xiàn)消化吸收再創(chuàng)新,并不斷開發(fā)形成具有自主知識產(chǎn)權的新品種和新技術,造福各國人民。
烏茲別克斯坦首都塔什干,熙熙攘攘的車流中,一輛輛“中國制造”新能源汽車最為吸睛。它們外觀時尚、性能卓越,成了當?shù)匾坏赖懒聋惖娘L景線。
街邊,伊犁星河商貿(mào)有限責任公司塔什干銷售分公司在此設立的中國新能源汽車展示廳寬敞明亮,來自中國各大品牌的新能源汽車整齊排列,吸引著一撥又一撥當?shù)厥忻襁M店咨詢。
中亞國家新能源汽車市場已全面開花?!爸袊履茉雌嚰夹g在全球市場已處于領先地位?!痹撲N售分公司總經(jīng)理伊萬認為,今后5到10年,中國車企不僅會把更多新能源車出口到烏國市場,還將加快在中亞的生產(chǎn)計劃,進而帶動本地相關產(chǎn)業(yè)轉型升級。
一條開放之路
從“世界超市”義烏,到歐洲門戶格魯吉亞,沿著采訪路線,共建“一帶一路”倡議提出十年來的開放圖景徐徐鋪展于記者眼前。
8月17日,走進義烏國際商貿(mào)城,數(shù)不清的店鋪分布其間,猶如闖入一座巨大的迷宮,一時間讓記者都迷了路。這里售賣的商品從玩具到家居用品,無所不包。來自世界各地的采購商與店主討價還價的熱鬧場景,構成了一幅國際貿(mào)易生動的寫實畫。
一個是“世界小商品之都”,一個是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū),相隔數(shù)千里的浙江和新疆,正發(fā)揮各自優(yōu)勢,在多個領域深入合作,在共建“一帶一路”中打造對外開放的高地。
8月19日上午,記者來到中國鐵路上海局集團有限公司金華車務段義烏西站調(diào)車場內(nèi),正巧一列滿載110個標箱小商品、健身用品、五金電器等貨物的中歐班列(義新歐)鳴響汽笛,從義烏鐵路口岸出發(fā),開往西班牙馬德里。車務段工作人員告訴記者,義烏始發(fā)的七成中歐班列經(jīng)霍爾果斯和阿拉山口口岸進出境。
義烏市商務局相關負責人說,基于義新歐班列發(fā)展態(tài)勢,浙江義烏與新疆將著重在貿(mào)易物流網(wǎng)絡建設方面加強合作,不斷拓寬義烏—新疆—中亞(歐洲)的貿(mào)易物流通道。
新疆蜿蜒的邊境線上,包括霍爾果斯、阿拉山口在內(nèi)的15個陸地口岸如一顆顆珍珠,連成一條對外開放的“項鏈”。商品貨物通過口岸“送進來”“運出去”,連接國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源。
9月5日,塔城巴克圖口岸。一大早,即將出口的成品車有序排隊等待查驗。記者詢問部分口岸貨運司機,得知這些車輛的目的地大多是俄羅斯和歐洲。
口岸貨運司機肖炳均已往巴克圖口岸中轉橋送了3趟成品車。他說,最多時,每天能運送200輛。
類似的場景在此次采訪過程中十分常見。在霍爾果斯、伊爾克什坦、吐爾尕特等口岸,記者都見證了國產(chǎn)工程車、新能源車源源不斷地從新疆出境,駛向世界各地。
在共建“一帶一路”倡議引領下,新疆這個對外開放的前沿和樞紐煥發(fā)出強大的生機與活力。
哈薩克斯坦商人哈德別克·加棱是個“中國通”,在哈薩克斯坦主營中哈跨境游。眼下,他正積極拓展業(yè)務范圍,組織企業(yè)參加各項國際展會。
得知記者來自中國新疆,他還熱情地聊起在中國—亞歐博覽會、中國(新疆)—哈薩克斯坦農(nóng)業(yè)國際合作推介會上的見聞?!爸泄p方不光是政府間,企業(yè)以及民間交流都更加頻繁了,也讓企業(yè)覓到了更多商機?!惫聞e克說。
如今,中哈雙邊貿(mào)易已涵蓋從能源到農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等各領域,并著力在綠色能源、現(xiàn)代醫(yī)療、人工智能、電子商務等領域培育新增長點。
“我們正在阿拉木圖投資建設海外倉,占地2000畝,預計明年10月投入使用?!被魻柟菇饍|國際貿(mào)易(集團)有限公司董事長于成忠說,共建“一帶一路”為中哈兩國的產(chǎn)品拓展了更為廣闊的市場,也為企業(yè)帶來更多發(fā)展紅利。
一條創(chuàng)新之路
共建“一帶一路”倡議提出的十年,是不斷創(chuàng)新的十年。創(chuàng)新,夜以繼日激發(fā)著“一帶一路”的澎湃生機。
8月8日,在新亞歐大陸橋東端起點連云港市,記者來到國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)——徐圩新區(qū)。站在海天一色的港口,恍然失神,懷疑自己來錯了地方——這里實在不像一個年產(chǎn)值將超2000億元的重化工產(chǎn)業(yè)園區(qū),而像一個景區(qū),綿延的綠樹繁花從陸地推向碧藍的海面。
汽車在海橋中開行了約10分鐘,記者來到了萬噸巨輪的碼頭泊位上。
“我們腳下,是中國首個裝配式高樁碼頭,主要構件都是提前預制、防腐處理后安裝,杜絕了構件中的鋼筋與海水的直接接觸,耐久性得到保障。同時,大幅降低了海上作業(yè)時間和人員作業(yè)風險,混凝土落水對海洋的污染也大大減少了?!边B云港虹洋港口儲運有限公司副總經(jīng)理伍思穎說,2021年4月30日打第一根樁,2022年9月7日就實現(xiàn)了首船靠泊?,F(xiàn)在港池內(nèi)的碼頭都采用這種工藝。
連云港是新亞歐大陸橋的起點,也是中國重要的深水良港,作為“一帶一路”的交匯點,記者在這里看到技術創(chuàng)新是如何促進外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。這樣的例子,在兩個月的采訪過程中比比皆是。
8月12日,記者在鄭州市河南保稅物流中心園區(qū),穿行在一間又一間巨大的倉庫里,來自全球的貨物堆積如山,即將發(fā)往全球各地的中國貨品亦琳瑯滿目。
中國的跨境電商模式發(fā)源地,正是鄭州。
“一帶一路”本身就是古絲綢之路基礎上的創(chuàng)新。當共建“一帶一路”倡議提出時,人類的國家形態(tài)、科學技術、交通條件等諸多要素都已發(fā)生了翻天覆地的變化,商品流通的新問題不斷出現(xiàn)。
“關口如何開?關務怎么建?稅怎么征?都是一個新課題?!焙幽鲜∵M口物資公共保稅中心集團有限公司總裁徐平對記者說,在走訪調(diào)研了3000余家企業(yè),經(jīng)歷了數(shù)年的建設完善后,源自徐平團隊的“1210”跨境電商監(jiān)管服務模式,得到WCO(世界海關組織)高度認可,成為海關總署監(jiān)管代碼和全球跨境電商通關服務解決方案之一。
新疆亦是這項創(chuàng)新的受益者。位于烏魯木齊市廬山街的絲路西大門保稅新零售體驗中心,正是河南保稅集團在絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的戰(zhàn)略布局。在這里,記者現(xiàn)場體驗,手指輕點自動售貨機,琳瑯滿目的跨境保稅進口商品就可以郵寄到家。
新疆絲路西大門科技有限公司董事長趙靜說,按照計劃,今年將繼續(xù)做好國外優(yōu)品的直采和新疆地特產(chǎn)品的出口,實現(xiàn)“不出國門買全球,疆愛出海賣全球”。
在格魯吉亞首都第比利斯市,車水馬龍的街頭,巴塞斯銀行的網(wǎng)點到處可見。記者隨意走進了其中一家分行,整潔的大廳里,人們井然有序地辦理著業(yè)務。
拿出人民幣,僅需要幾分鐘時間,記者就快速地兌換成了格魯吉亞的貨幣“拉里”。而街角各處屬于巴塞斯銀行的ATM機中,只要使用VISA卡,隨時隨地都可以兌換“拉里”現(xiàn)金。
這家給中國人極大便利性的銀行,屬于新疆華凌工貿(mào)(集團)有限公司。在格魯吉亞耕耘的十幾年時間里,華凌集團不斷用創(chuàng)新推動自身和所在國的發(fā)展,金融創(chuàng)新是其中之一。
“隨著中國與格魯吉亞雙邊貿(mào)易與投資的日益密切,跨境結算成為不少中國企業(yè)‘走出去’急需解決的問題?!毙陆A凌工貿(mào)(集團)有限公司董事長米恩華說,2012年,為保護中資企業(yè)的資金安全,推動雙邊人民幣跨境結算,華凌集團成功收購了格魯吉亞巴塞斯銀行,成為中國第一家收購海外銀行的民營企業(yè)。
此后十余年間,巴塞斯銀行的業(yè)務范圍不斷擴大。“在格魯吉亞的中國公司和企業(yè)基本都在我們銀行開戶?!卑腿广y行行長戴維·察瓦說,這十年,我們正是借助“一帶一路”帶來的巨大機遇,依靠各類創(chuàng)新獲得了快速成長。
中國駐格魯吉亞大使周謙在接受記者專訪時表示,新疆企業(yè)利用地緣上的距離優(yōu)勢和信息優(yōu)勢,率先發(fā)現(xiàn)了機遇,在推動中格貿(mào)易、投資、產(chǎn)業(yè)合作等方面成效顯著。華凌集團每年帶動中國對格魯吉亞出口近1600萬美元,占中國對格出口總額約2%,帶動當?shù)鼐蜆I(yè)超3000人,已成為雙方高質(zhì)量共建“一帶一路”的成功范例。
一條文明之路
兩千多年前的古絲綢之路,身著不同服飾的商人將絲綢、瓷器、茶葉帶向遠方,將異國的香料種子播撒在沿途,也散播著各自的文化,展示著不同文明的美好,連接著世界各大洲人們的生活與心靈。
今天,共建“一帶一路”倡議讓人類命運共同體的意識深入人心,和合共生、美美與共的世界文明百花園,繁花似錦、姹紫嫣紅。
8月24日晚,記者來到西安市永寧門附近寫字樓里的一家漢服體驗店,見到來自塔城市的回族姑娘馬悅,她正忙碌地為游客量身做妝造。南來北往的人們對古都城墻下的“穿越秀”樂此不疲。
“我們店里除了漢服,還有很多新疆少數(shù)民族傳統(tǒng)服飾,游客們試穿時我都會一一給她們講解,告訴她們新疆的服飾文化,大家都特別感興趣?!瘪R悅說。
馬悅的家鄉(xiāng)塔城市地處中國西部邊境,東西方文化在此交匯交融。手風琴隨著貿(mào)易往來傳入,深受塔城市各族群眾喜愛。
9月13日,初秋傍晚,記者徜徉塔城市的大街小巷,聽到了悠揚的琴聲從公園綠地、路邊小店飄出。走進中國最大的手風琴博物館,塔城市手風琴博物館演奏員道吾然·對山漢一首《莫斯科郊外的晚上》令聽眾如癡如醉。館內(nèi),來自中國、俄羅斯、德國、意大利、烏克蘭等國的千余架不同年代的手風琴,見證了音樂在不同國界流傳的故事。
秋日的阿拉木圖清風怡人。在這座城市,有一條路,名為冼星海大道。9月14日,記者來到街頭,看到荷花造型的冼星海紀念碑靜靜矗立,旁邊人來車往,寧靜祥和,不時還有游客前來合照留念。
隨機采訪路人,記者發(fā)現(xiàn)當?shù)厥忻駥@條街道、這塊碑的故事如數(shù)家珍——1941年中國著名音樂家冼星海輾轉來到阿拉木圖。在舉目無親、貧病交加之際,哈薩克音樂家拜卡達莫夫接納了他,為他提供了一個溫暖的家。在這里,冼星海創(chuàng)作了很多耳熟能詳?shù)囊魳纷髌贰?/p>
中哈兩國音樂家之間歷久彌堅的深厚情誼,已經(jīng)成為兩國人民世代友好、民心相通的鮮活注腳。
“每一個人都是一個生命,人是銀河星云中的一粒微塵,每一粒微塵都有自己的能量,無數(shù)的微塵匯集成一片光明……”落日余暉中的比什凱克國立大學孔子學院,吉爾吉斯斯坦學生吟誦中國詩人艾青作品《光的贊歌》,抑揚頓挫的聲音飄出窗外,回蕩在美麗的校園。
比什凱克國立大學孔子學院中方院長杜華告訴記者,成立至今,比什凱克國立大學孔子學院舉辦講座、節(jié)日慶典、文藝演出、漢語橋比賽等各類活動500余場次,吸引數(shù)萬人次參加??鬃訉W院以語言為媒,架起了民心相通的友誼之橋。
跨越山海,一路走來,我們更加堅信,未來的中國將以更加開放、包容、自信的姿態(tài)走近世界舞臺中央,“一帶一路”也將不斷延伸,織就象征發(fā)展與友誼、廣闊而光明的康莊大道,而新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū),也將在這條奔騰之路上不斷書寫新的華章。
從盛夏走到金秋,歷時近兩個月,“奔騰之路”報道團隊穿行亞洲、歐洲, 觸摸“一帶一路”十年之變,傾聽時代合音。
今年是“一帶一路”倡議提出十周年。
8月7日,連云港,新疆日報社(集團)“奔騰之路——‘一帶一路’大型全媒體報道”首站在此啟動。
自此,新疆日報社(集團)派出采訪團隊,從絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路重要交匯點——連云港,到重慶、鄭州、義烏,再到古絲綢之路的起點——西安;從亞洲大陸地理中心——烏魯木齊,到喀什、阿拉山口、霍爾果斯;而后由此出境,從“一帶一路”首倡之地——哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學,到吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦,再從中亞到歐洲國家格魯吉亞……
從盛夏走到金秋,歷時近兩個月,“奔騰之路”報道團隊穿行亞洲、歐洲, 觸摸“一帶一路”十年之變,傾聽時代合音。所到之處,對談重要人物,講述動人故事,行進式報道這條繁榮之路、光明大道上呈現(xiàn)出的政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的累累碩果。
編導 王琦銘
制作/包裝 于姍姍
監(jiān)制 毛銘東 薛靜
全媒體報道團隊歷時兩個月,感受絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的澎湃活力,眺望新疆在“一帶一路”機遇下愈加光明的未來。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉東萊
2013年,中國國家主席習近平代表中國,向世界提出共建“一帶一路”倡議。十年間,世界發(fā)生深刻變化。在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際,新疆日報社(集團)“奔騰之路”大型全媒體報道的6支采訪隊伍,歷時兩個月,從炎炎盛夏走到金色深秋,自太平洋之濱邁向歐洲大陸門戶,親眼見證和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神,感受絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的澎湃活力,眺望新疆在“一帶一路”機遇下愈加光明的未來。
合作,辟通衢大道
當2013年9月7日,國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表題為《弘揚人民友誼 共創(chuàng)美好未來》的演講,提出共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”時,對于新疆,一個嶄新的機遇來了。
在伊犁河谷,于2006年設立全球首個跨境自由貿(mào)易區(qū)、2010年被批準設立經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的霍爾果斯,已成為中國西北最大的陸路口岸。2014年,霍爾果斯設市釋放出愈加強勁的活力和影響力。
十年間,由中哈兩國共建的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心欣欣向榮,不僅吸引了大量游客,更吸引著中亞國家的居民以及客商。這里已經(jīng)成為很多哈薩克斯坦百姓購買生活用品的地方、中亞商人批發(fā)中國商品的重要基地?!敖z綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)”定位的確立,讓新疆立足自身優(yōu)勢,不斷擴大著與中國中東部和共建“一帶一路”國家的交流合作。
2023年5月18日至19日,中國—中亞峰會在陜西省西安市舉行。成立中國—中亞元首會晤機制;加強共建“一帶一路”倡議同中亞五國倡議和發(fā)展戰(zhàn)略對接;推動貿(mào)易發(fā)展,促進貿(mào)易結構多元化,簡化貿(mào)易程序;推動中國—中亞交通走廊建設;發(fā)展中國同中亞國家地區(qū)間合作,促進更多地方結好;實現(xiàn)邊境口岸農(nóng)副產(chǎn)品快速通關“綠色通道”全覆蓋……一系列共識的達成,讓新疆迎來重大發(fā)展機遇。
這些共識的達成并非突如其來,而是十年耕耘的結果。
今年7月,格魯吉亞總理加里巴什維利訪華期間,中格雙方宣布將兩國關系提升至戰(zhàn)略伙伴關系。9月11日,加里巴什維利宣布,格魯吉亞從即日起給予中國公民免簽待遇。在格魯吉亞首都第比利斯街頭,時不時能看到對中國人友善的笑容。新疆華凌工貿(mào)(集團)有限公司在這里深耕多年,成為中格友好合作關系的典范。
“在中國和格魯吉亞的合作中,新疆走在了全國前列,特別是經(jīng)貿(mào)投資合作?!敝袊v格魯吉亞大使周謙說,“在中國對格魯吉亞大約8億美元投資中,新疆就占了近6億美元。”
開放,擁四海賓朋
2022年7月,國家主席習近平在新疆視察時指出:“共建‘一帶一路’倡議提出這些年來,碩果累累。隨著共建‘一帶一路’深入推進,新疆不再是邊遠地帶,而是一個核心區(qū)、一個樞紐地帶,你們做的是具有歷史意義的事情,已經(jīng)取得很好的成績,再接再厲,前途光明?!?/p>
如今,作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)重要節(jié)點城市,烏魯木齊熠熠生輝。以“一港五中心”作為強大引擎揚帆起航的新疆首府,正通江達海闊步向世界。
截至今年7月,烏魯木齊國際陸港區(qū)始發(fā)中歐(中亞)班列已超7100列?!瓣懜蹍^(qū)集聚效應正在凸顯,通過21條開行班列線路,有200多個品類的‘中國制造’產(chǎn)品運往歐亞19個國家26個城市。歐亞各國貨物也從這里轉運至國內(nèi)其他城市?!毙陆畤H陸港(集團)有限責任公司董事長馬春雷說,“我們力爭今年開行中歐班列1100列以上、鐵海聯(lián)運班列550列、公路國際貨運1萬車?!?/p>
共建“一帶一路”倡議提出十年間,烏魯木齊市搶抓機遇,全力建設完善由公路、鐵路、航空等組成的立體交通網(wǎng),構建東聯(lián)西出國際大通道;建成集高鐵、長途客運、城市軌道交通、BRT、公共汽車、出租車、社會車輛等于一體,聯(lián)通疆內(nèi)外的最大綜合交通樞紐。
這只是新疆諸多城市發(fā)展的縮影。城市發(fā)力的同時,新疆口岸飛速發(fā)展。十年來,作為我國陸上口岸最多的省份,新疆發(fā)揮政策、區(qū)位優(yōu)勢,把自身的區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放的總體布局中,推動“口岸經(jīng)濟帶”建設取得新突破。20個國家一類口岸構建起我國面向亞歐的“黃金通道”,共同打造新疆對外開放的門戶。新疆企業(yè)以口岸為港,乘風破浪開啟了海外之旅。2018年,霍爾果斯南部聯(lián)檢區(qū)——第六代國門正式啟用,“雙西公路”(歐洲西部—中國西部)全線貫通。
“口岸基礎設施提檔升級,對我們企業(yè)來說影響深遠?!被魻柟菇饍|國際貿(mào)易(集團)有限公司董事長于成忠介紹,通過“雙西公路”,霍爾果斯至哈薩克斯坦阿拉木圖的車程縮短近2小時,再加上農(nóng)副產(chǎn)品快速通關綠色通道開通,進一步縮短了出口時間。近年來,金億集團在中亞五國及俄羅斯建立了多個銷售網(wǎng)點,在全國建立了16萬畝的出口果蔬生產(chǎn)合作基地,以海關監(jiān)管倉庫為支撐平臺,2021年、2022年出口貿(mào)易額均達6.83億美元。
互鑒,筑堅實之基
在中亞國家,學習中文已蔚然成風。哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學弧形的大門猶如敞開的懷抱,歡迎師生和各方來客。大二學生拉申·再尹能說一口流利的中文?!皩W校開設了不同級別的中文課,每學期開學自由選課時,中文課名額總是很快就被搶完?!崩辍ぴ僖f。
哈薩克斯坦一所學校的中文教師迪娜告訴記者,共建“一帶一路”倡議提出十年來,哈薩克斯坦選擇學習中文的學生越來越多,學習者的年齡也有下降趨勢,“從四年級開始,就有孩子學習中文?!?/p>
學習是相互的。在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克市最大的中國商品市場——中海市場,56歲的新疆商人蘇風英可以用流利的當?shù)卣Z言同當?shù)厝私涣?,而她絕非個例。在比什凱克、阿拉木圖、塔什干、第比利斯,在每一個新疆企業(yè)和新疆商人活動的地方,新疆人都在努力學習當?shù)卣Z言,融入當?shù)匚幕?/p>
當經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁,各國都在學習著彼此的長處,新疆和自己的合作伙伴們,也在交流互鑒中不斷完善自身,為推進“一帶一路”繁榮貢獻力量。在互學互鑒中,對彼此的理解更加深刻,對共同的前景信心更強。
“格魯吉亞的營商環(huán)境不錯,我們不斷研究該國的法律、貿(mào)易便利各項措施,積極適應,讓企業(yè)更好發(fā)展?!毙陆A凌工貿(mào)(集團)有限公司格魯吉亞主要負責人王新福說。
“新疆企業(yè)利用地緣和信息優(yōu)勢,率先發(fā)現(xiàn)了機遇。同時把自身對外發(fā)展需求和國家‘一帶一路’政策緊密結合,由此成為高質(zhì)量共建‘一帶一路’的成功范例?!敝苤t說。
深度互鑒并不限于國際,還體現(xiàn)在國內(nèi)。十年來,新疆與東中部地區(qū),在“一帶一路”建設中的交流學習從未中斷。新亞歐大陸橋的東端起點連云港市對口支援霍爾果斯市,兩地共同進行經(jīng)濟人才培養(yǎng)項目?;魻柟故心鯛柶瑓^(qū)人大工委主任閆翔已在徐圩新區(qū)掛職學習兩個多月,徐圩新區(qū)今年產(chǎn)值將超過2000億元,但作為重化工產(chǎn)業(yè)園區(qū),該園區(qū)綠樹環(huán)繞成林,河流蜿蜒如畫?!斑@里注重生態(tài)、規(guī)劃先行、政策穩(wěn)定的做法讓企業(yè)安心,招商后為企業(yè)盡心服務,讓園區(qū)與企業(yè)共同成長,這些做法都值得我們學習借鑒?!遍Z翔說。
共贏,創(chuàng)輝煌未來
十年時間,“一帶一路”不斷朝著和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路的方向邁進。中國與國際伙伴攜手構建人類命運共同體。在這史無前例的發(fā)展大潮中,新疆一面攜手中國其他省份,一面攜手共建“一帶一路”國家和地區(qū),共贏讓新疆不斷集聚力量,在“一帶一路”建設中發(fā)揮著日益重要的作用。
十年來,生機勃勃的“一帶一路”建設創(chuàng)造出無窮機遇。在2022年出訪中亞前夕,習近平主席在《哈薩克斯坦真理報》發(fā)表的署名文章中提到,“中哈連云港物流合作基地為哈薩克斯坦產(chǎn)品提供了從太平洋揚帆起航的出????!?/p>
“哈薩克斯坦獲得了直抵太平洋的出海口,這意味著全新的經(jīng)濟潛能?!惫_克斯坦國際問題專家鐵木爾·沙伊梅爾格諾夫深有感觸。而霍爾果斯市,正是這條線路上的核心節(jié)點。
“海港是海運和陸運間轉換的樞紐,新亞歐大陸橋的兩端有著成熟的隊伍,我們在不斷交流互鑒中實現(xiàn)共同進步,機遇是雙方的?!苯K連云港港物流控股有限公司總經(jīng)理葛恒學說。這位曾經(jīng)的援疆干部不久前才從新疆回來,他帶領團隊考察中吉烏班列之旅收獲滿滿。
在廣袤的中亞和歐洲,共贏項目無處不在。中醫(yī)門診、推拿、針灸、拔罐、中藥材……走進烏茲別克斯坦首都塔什干的中國—烏茲別克斯坦醫(yī)藥科技城,中國醫(yī)藥元素滿滿。
為積極響應共建“一帶一路”倡議,2013年,中國科學院首批海外科教機構——中亞藥物研發(fā)中心正式獲批成立。研發(fā)中心以區(qū)域特色天然藥物研究為核心,依托中國科學院新疆理化技術研究所和烏茲別克斯坦科學院生物有機化學研究所等國內(nèi)外科研機構,搭建起我國在中亞及周邊共建“一帶一路”國家的天然藥物科學研究、臨床應用示范與人才培養(yǎng)核心平臺。
在吉爾吉斯斯坦比什凱克市,新疆柯爾克孜族著名《瑪納斯》說唱藝術家居素甫·瑪瑪依的雕像沐浴在日光中,那是吉爾吉斯斯坦政府為他畢生致力于搜集中吉兩國共同文化瑰寶——長篇史詩《瑪納斯》致以的敬意。
“新疆在綠色礦業(yè)、風電、光伏和儲能等方面優(yōu)勢明顯,吉礦產(chǎn)和水資源十分豐富,雙方可在相關方面加強合作,推動綠色技術合作開發(fā)和應用,讓綠色成為共建‘一帶一路’的底色?!敝袊v吉爾吉斯斯坦大使杜德文說。這段話描繪的,只是宏大畫卷的一角。在新征程的起點上,“一帶一路”新的十年已經(jīng)到來,新疆,正在出發(fā)!
走過十年,“一帶一路”風華正茂。在這條“大路”上,新疆一定會遇見更加光明的未來,譜寫更多絲路傳奇。
岳燕云
今年8月,我的30多名同事組成7個采訪小分隊,從連云港出發(fā),沿著中歐班列線路,一路西行,經(jīng)過近兩個月的時間,由太平洋之濱邁上歐洲大陸門戶。他們一路采訪,一路用筆和鏡頭為我們呈現(xiàn)“一帶一路”建設給沿線地區(qū)帶來的新機遇、新變化,展現(xiàn)出這條“奔騰之路”的10年傳奇。
2013年9月,習近平主席在出訪哈薩克斯坦時提出共建“一帶一路”倡議。經(jīng)過十年耕耘,這一偉大倡議從一粒種子長成了郁郁蔥蔥的大樹,為沿線各地各國鋪就了一條共同發(fā)展的繁榮之路。十年間,新疆不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢,將區(qū)域發(fā)展深度融入國家向西開放大格局中,“一帶一路”核心區(qū)建設與滾滾向前的時代大潮同頻共振、一路奔騰。
繁榮發(fā)展絕不是一個抽象的概念。作為一名新聞人,我對這一宏大敘事有著更加具體的感受。記得幾年前,我在霍爾果斯口岸采訪,遇到兩個剛剛大學畢業(yè)的年輕人,他們懷揣地圖,一路從沿海城市找到霍爾果斯尋求發(fā)展。我被他們的執(zhí)著和勇氣深深打動,以《青春作伴逐夢來》為題報道了他們的故事。大道之行,壯闊無垠,相信十年來“一帶一路”一定吸引了無數(shù)人逐夢前行、以拼搏成就夢想。
得益于共建“一帶一路”倡議的落地生根,今天,中歐班列在亞歐大陸日夜穿梭,各地跨境物流、邊境貿(mào)易、邊民互市方興未艾。據(jù)記者從格魯吉亞發(fā)回的報道稱,僅需幾分鐘,人民幣就能兌換成格魯吉亞的貨幣“拉里”,這是共建國家經(jīng)貿(mào)往來頻繁的最好見證。不僅如此,各國在科技、文化、醫(yī)藥、旅游等領域的合作也廣泛開展。而當年那兩位年輕人逐夢的霍爾果斯口岸,也已成了很多中亞商人批發(fā)中國商品的重要基地,他們的現(xiàn)狀今雖不可知,但我相信,這史無前例的發(fā)展大潮,一定給更多人帶去實現(xiàn)夢想的機會。
走過十年,“一帶一路”風華正茂。在這條“大路”上,新疆一定會遇見更加光明的未來,譜寫更多絲路傳奇。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉東萊
中樞通,則通天下。共建“一帶一路”倡議提出十年間,新疆成為中國向西開放的前沿。
從歷史上的四大文明交匯地,到今天的絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū),新疆立足區(qū)位優(yōu)勢,發(fā)揮橋梁紐帶作用,不斷加強與“一帶一路”共建國家的政策溝通,努力鋪就一條共同繁榮的通衢大道。
緊抓國家頂層設計的機遇
兩千多年前,張騫完成“鑿空之旅”。絲綢之路從那時起穿越時空,促進了亞歐大陸各國互聯(lián)互通,推動了東西方文明交流互鑒,創(chuàng)造了地區(qū)大發(fā)展大繁榮,積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。
2015年3月28日,經(jīng)國務院授權,國家發(fā)展改革委等三部委聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,提出發(fā)揮新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放的重要窗口作用,形成絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的交通樞紐、商貿(mào)物流和文化科教中心,打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)。天山南北迎來了前所未有的發(fā)展機遇。
過去十年間,國家主席習近平先后7次到訪中亞。他與中亞各國元首交往的動人故事,彰顯了中國與中亞國家的深情厚誼,也推動雙方關系不斷邁上新臺階。
2022年7月,習近平總書記在新疆視察時指出,“共建‘一帶一路’倡議提出這些年來,碩果累累。隨著共建‘一帶一路’深入推進,新疆不再是邊遠地帶,而是一個核心區(qū)、一個樞紐地帶,你們做的是具有歷史意義的事情,已經(jīng)取得很好的成績,再接再厲,前途光明?!?/p>
今年5月18日至19日,中國—中亞峰會在西安召開,這是建交31年來六國元首首次以實體形式舉辦峰會,在中國同中亞國家關系發(fā)展史上具有里程碑意義。
挖掘中國—中亞電子商務合作對話機制潛力;推動貿(mào)易發(fā)展,促進貿(mào)易結構多元化,簡化貿(mào)易程序;制定中國—中亞新經(jīng)濟對話戰(zhàn)略;加快數(shù)字和綠色基礎設施聯(lián)通……峰會期間,中國同中亞五國達成一系列重要合作成果。
“這場盛會對新疆意義深遠?!毙陆鐣茖W院中亞研究所所長石嵐說,新疆在中國—中亞經(jīng)濟貿(mào)易合作中的重要地位將愈發(fā)凸顯,中吉烏鐵路建設取得重要進展就是一個縮影。
積極融入共建“一帶一路”
新疆并沒有坐等機遇。過去十年間,自治區(qū)黨委和政府不斷擴大對外交流,為新疆更好融入共建“一帶一路”拓展空間。
國務院新聞辦公室10月10日發(fā)布的《共建“一帶一路”:構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書指出,“共建‘一帶一路’倡議提出十年來,政策溝通長效機制基本形成。以元首外交為引領,以政府間戰(zhàn)略溝通為支撐,以地方和部門間政策協(xié)調(diào)為助力,以企業(yè)、社會組織等開展項目合作為載體,建立起多層次、多平臺、多主體的常規(guī)性溝通渠道。”而在這長效機制形成的過程中,有著清晰的新疆身影。
今年3月26日至30日,自治區(qū)黨委書記馬興瑞率中國新疆友好交流訪問團出訪哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦,圍繞新疆在中國式現(xiàn)代化中的戰(zhàn)略使命,聚焦高質(zhì)量共建“一帶一路”,推動新疆進一步提升同中亞國家友好交流和經(jīng)貿(mào)合作水平,更好服務國家發(fā)展戰(zhàn)略全局和總體外交大局,譜寫高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
十年來,新疆對外交流“朋友圈”不斷擴大。新疆企業(yè)對外投資覆蓋60多個國家和地區(qū),建成4個境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū),舉辦7屆中國—亞歐博覽會、近50場周邊國家新疆商品展洽會。
今年上半年,新疆外貿(mào)進出口總值1496.2億元,同比增長65.2%,其中,對“一帶一路”共建國家進出口1383億元,占新疆外貿(mào)總值的九成多,不僅成為全國進出口貿(mào)易的亮點,也為新疆打造開放型經(jīng)濟注入強勁動能。
拓展國際交流合作新空間
新疆“走出去”的步伐堅決,迎接朋友的懷抱同樣熱情。
10月9日,自治區(qū)黨委書記馬興瑞、自治區(qū)主席艾爾肯·吐尼亞孜在烏魯木齊會見了烏茲別克斯坦總理阿里波夫一行。阿里波夫表示,中國新疆在烏中兩國經(jīng)貿(mào)合作中發(fā)揮著重要作用,烏方同中國新疆的合作已經(jīng)提升到了新高度。
阿里波夫表示,烏方各地愿同新疆建立更加緊密的友好合作關系。希望雙方圍繞共建“一帶一路”,進一步深化各領域互利合作,加強創(chuàng)新技術、裝備制造、可再生能源、紡織服裝、銅材、化肥和農(nóng)副產(chǎn)品等領域合作,不斷提升產(chǎn)業(yè)互補發(fā)展水平;大力推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)、沙漠化和鹽堿地治理等領域合作;積極促進中吉烏鐵路等交通項目建設,提升口岸過境運輸效能和民航運輸合作水平;持續(xù)深化人文領域合作,加強高等院校交流互動,共同培養(yǎng)優(yōu)秀人才。烏茲別克斯坦歡迎中國新疆企業(yè)到烏投資發(fā)展、加強合作,共同助力烏中友好合作關系提升到新的水平。
更早些時候,8月16日,馬興瑞、艾爾肯·吐尼亞孜在烏魯木齊會見了來新疆訪問并出席2023(中國)亞歐商品貿(mào)易博覽會的吉爾吉斯斯坦總理阿·扎帕羅夫一行,圍繞落實中吉兩國元首達成的重要共識,深化中國新疆和吉爾吉斯斯坦地方間各領域交流合作進行了深入溝通,雙方簽署了一系列合作協(xié)議。
“今年,我們加大‘走出去、請進來’力度,自治區(qū)黨政領導密集開展多場外事會見,接待50余國團組,在多領域達成系列合作,拓展了國際交流合作新空間?!弊灾螀^(qū)黨委常委、自治區(qū)副主席玉蘇甫江·麥麥提說,新疆還與港澳地區(qū)加強協(xié)作,與甘、青、寧、藏等省區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手推進向西開放。
綱舉則目張,帆起則船航。十年來,中國新疆與“一帶一路”共建國家、兄弟省區(qū)市的政策溝通愈加頻繁順暢。一條通衢大道從新疆向東向西綿延開去,一端通往遼闊的太平洋,一端連著廣袤的亞歐大陸。這是一個繁榮的時代,也必將造就一個更美的新疆。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 逯風暴
共建“一帶一路”,互聯(lián)互通是關鍵。作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū),十年來新疆把基礎設施“硬聯(lián)通”作為重要方向,全力推進公路、鐵路、航空、通信、管網(wǎng)“五位一體”互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡體系建設,推動設施聯(lián)通持續(xù)上水平,為共建“一帶一路”走深走實作出了新疆貢獻。
中歐班列聯(lián)通國內(nèi)外
10月13日,天山腳下,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏西站內(nèi),一列滿載貨物的中歐班列從車站開出,將經(jīng)阿拉山口口岸出境前往歐洲;不遠處的烏魯木齊國際陸港區(qū)內(nèi),正面吊起重機抓起一個個集裝箱裝載到列車上……
日夜不息,馳騁萬里。共建“一帶一路”十年來,被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列穿行亞歐,成為國家之間人文交流、經(jīng)貿(mào)往來的重要紐帶。
新疆是中國與中亞、歐洲連接最為便捷的陸路通道上的重要節(jié)點,全國一半以上的中歐班列經(jīng)新疆駛向境外。
新疆統(tǒng)籌提升中歐班列樞紐集散能力,實施鐵路口岸擴能改造、樞紐綜合能力提升等項目建設,不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織和調(diào)度,密切口岸聯(lián)檢、企業(yè)及哈方鐵路部門的溝通協(xié)調(diào),推廣應用“鐵路快通”,全力壓縮中歐班列站停和通關查驗時間,通關運輸效率大幅提升,為亞歐間國際運輸提供了堅實的基礎保障。
“十年來,中歐班列開行數(shù)量更多、覆蓋范圍更廣、貨品更豐富、運行模式更多樣。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對外合作部副主任白璐說。
新疆至中亞班列加密開行,中吉烏公鐵聯(lián)運線路實現(xiàn)圖定開行,“中吉烏多式聯(lián)運通道+陸海新通道”測試班列成功開行,與上合示范區(qū)合作組織開行“魯疆班列”,公鐵、海鐵等多種運輸方式實現(xiàn)有效銜接,服務全國、聯(lián)通歐亞的運輸服務水平顯著增強。
截至8月底,經(jīng)新疆過境的中歐(中亞)班列累計達7萬列,占全國57%以上;始發(fā)國際班列8024列,年均增長50.4%。阿拉山口鐵路口岸累計通行中歐(中亞)班列線路達112條,通達德國、比利時、波蘭、俄羅斯等21個國家;霍爾果斯鐵路口岸累計通行中歐(中亞)班列線路達80條,輻射境外18個國家、45個城市和地區(qū)。
如今,一列列中歐班列翻越山河,經(jīng)新疆通行亞歐大陸,鋪就人文經(jīng)貿(mào)往來的新通途。
互聯(lián)互通取得明顯成效
9月30日,G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路庫爾勒南互通至尉犁段正式通車,環(huán)塔里木盆地高速(一級)公路圈建成。
這是新疆加快交通基礎設施建設,為“一帶一路”互聯(lián)互通提供助力的生動體現(xiàn)。隨著疆內(nèi)基礎設施不斷完善,各地深度參與高水平對外開放,為共建“一帶一路”源源不斷注入活力。
基礎設施聯(lián)通是共建“一帶一路”的關鍵領域和核心內(nèi)容。十年來,新疆全力推進基礎設施建設,公路、鐵路、航空、通信、管網(wǎng)“五位一體”的重大基礎設施互聯(lián)互通成效明顯。
交通設施建設取得重大進展。自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東說,十年間,全疆公路新增里程6.22萬公里、總里程達到21.73萬公里,絲綢之路經(jīng)濟帶北通道G7京新高速、中通道G30連霍高速、南通道G0612線依吞布拉克至和田高速(一級)公路及G3012南北疆大通道全線貫通,第3條進出疆公路大通道實現(xiàn)高速公路連接,環(huán)準噶爾、塔里木盆地高速(一級)公路通道建成。S319線布爾津至吉木乃口岸等國際運輸通道、G219線昭蘇至溫宿等沿邊通道加快推進,“疆內(nèi)環(huán)起來、進出疆快起來、南北疆暢起來、進出境聯(lián)起來”路網(wǎng)格局加快形成。
目前,新疆鐵路營運里程9092.1公里,中國霍爾果斯—哈薩克斯坦阿騰科里、中國阿拉山口—哈薩克斯坦多斯特克跨境鐵路暢通運營,新疆成為亞歐間重要的鐵路樞紐;雙邊國際運輸?shù)缆?18條、多邊國際道路運輸線路10條,條數(shù)和里程均居全國首位;新疆的機場數(shù)量增至25座,是全國目前擁有機場數(shù)量最多的省區(qū),與19個國家的23個城市實現(xiàn)通航。
能源基礎設施建設積極推進,信息聯(lián)通水平不斷提升。新疆已建設開通跨境光纜26條,建成投運“疆電外送”直流通道2條、“西氣東輸”通道3條,“疆煤外運”年均增長11.7%、“疆電外送”年均增長38.9%。
不斷推進設施聯(lián)通上水平
金秋時節(jié),精河至阿拉山口段增建二線工程施工現(xiàn)場,鋼軌一節(jié)節(jié)向前鋪進,該工程本月將完成鋪軌工作;G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進口端中導洞內(nèi),硬巖掘進機轟隆隆掘進,中導洞年內(nèi)將實現(xiàn)貫通……
新疆不僅加快現(xiàn)有的項目建設進度,還不斷在多領域啟動多個重大項目建設。
9月20日,格爾木至庫爾勒鐵路(新疆段)擴能改造工程開工建設;
9月28日,中石油獨山子石化塔里木120萬噸/年二期乙烯、環(huán)塔750千伏輸變電、將淖鐵路增建二線3個重大項目同時開工;
……
今年以來,新疆已建成投產(chǎn)烏昌和鳳凰—烏北、鳳凰—亞中Ⅱ回3個750千伏電網(wǎng)項目,正在加快準東—皖南特高壓配套工程、甘泉堡、達坂城擴建等10個750千伏電網(wǎng)項目建設,爭取年底前建成6個;先后共布局7300萬千瓦左右新能源項目,截至9月底,全疆新增新能源裝機1300萬千瓦以上;“疆電外送”第三通道建設正酣,第四通道也在積極謀劃推進。
藍圖繪就并加快落實,新疆正在加快推進G3033奎屯(獨山子)至庫車高速公路前期工作,力爭項目早日開工,建成通車后這條高速公路將成為連接南北疆較為快捷的交通大通道;伊寧至阿克蘇鐵路前期工作基本完成,建成后新疆將形成鐵路大環(huán)線;中吉烏鐵路項目取得突破性進展,它將成為新疆通往中亞的又一條便捷通道。
這些項目的落地,不僅將助力新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設取得更大成效,也將大大提升“一帶一路”設施聯(lián)通水平。
互聯(lián)互通助發(fā)展,攜手同行向未來。新疆服務和融入“一帶一路”建設,努力打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡,不僅在共建“一帶一路”十年中為我國對外開放提供了牢固的互聯(lián)互通基礎,也必將在未來交出更加優(yōu)異的答卷。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 黑宏偉
以經(jīng)貿(mào)合作為主軸的貿(mào)易暢通是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容,也是共建“一帶一路”倡議中最具活力和潛力的領域。
共建“一帶一路”倡議提出十年來,“一帶一路”從愿景化為現(xiàn)實,以貿(mào)易暢通為保障,創(chuàng)造更多經(jīng)貿(mào)合作新機遇。地處亞歐大陸中心地帶的新疆,將自身區(qū)域性開放戰(zhàn)略積極納入國家向西開放總體布局中,在這條機遇之路、發(fā)展之路上走出了不凡的軌跡。
規(guī)模持續(xù)擴大
貿(mào)易新增長點逐步培育
10月15日,來自霍爾果斯金億國際貿(mào)易(集團)有限公司的水果、蔬菜及日用百貨等商品從霍爾果斯口岸出發(fā),發(fā)往哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國。
“國外客戶對中國農(nóng)產(chǎn)品需求量,今年比往年增長了近2倍?!痹摴径麻L于成忠說,尤其是哈薩克斯坦,約60%的進口蔬菜來自中國。
霍爾果斯金億公司的快速發(fā)展是新疆外貿(mào)蓬勃發(fā)展的縮影。包括霍爾果斯在內(nèi)的新疆各口岸,猶如鑲嵌在新疆漫長邊境線上的一顆顆珍珠,串點成線構成了一條條“送進來”“運出去”的物流大通道,織就新疆向西開放、沿邊開放的亮麗風景。
共建“一帶一路”倡議提出十年來,新疆作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū),極大提升了對外開放的廣度、深度和水平,加快推進與共建“一帶一路”國家全方位、多領域交流合作,促進了貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展,新疆穩(wěn)步從內(nèi)陸腹地走向“開放前沿”。
一組數(shù)字鐫刻著新疆向西開放的鏗鏘步伐。據(jù)海關統(tǒng)計,從2013年到2022年,新疆進出口總值從1708.1億元增長到2463.6億元,年均增長4.2%。今年前8月,全區(qū)實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值2191.9億元,同比增長51.2%,增速排名全國第二。全區(qū)口岸1—8月進出口貨運量4875.2萬噸,同比增長7.6%。
9月23日,走進中國商品烏茲別克斯坦海外倉產(chǎn)品展示廳,上百種中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品整齊擺放?!半S著跨境電商高速發(fā)展,更多中國產(chǎn)品從中亞‘出?!瘹W洲?!毙陆畞啔W國際物資交易中心有限公司董事長張宏萍介紹,海外倉啟用后,縮短了物流時間,客戶反饋更好了。
2013年,共建“一帶一路”倡議提出后,跨境電商被廣泛熟知。張宏萍和團隊不斷努力,構筑起亞歐國際跨境大宗商品交易平臺,通過發(fā)展跨境征信、跨境物流、跨境結算、供應鏈金融等服務,實現(xiàn)全球大宗原料商品現(xiàn)貨跨境即時交易。
在充分發(fā)揮口岸、邊貿(mào)等傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢的同時,新疆還采取多種措施,加快培育外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展的新動能新優(yōu)勢。當下,新疆已培育形成跨境電子商務、市場采購貿(mào)易、二手車出口、邊民互市等外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式。各地立足區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦,積極探索符合新疆特色的外貿(mào)發(fā)展路徑。
結構不斷優(yōu)化
貿(mào)易合作更加密切
早在4年前,伊犁星河商貿(mào)有限責任公司總經(jīng)理刁正林就開始布局烏茲別克斯坦及中亞地區(qū)的新能源車市場。
隨著新能源汽車“走出去”步伐加快,刁正林見證了中國產(chǎn)品結構逐步向高端化發(fā)展的足跡。
當下,中國新疆對共建“一帶一路”國家和地區(qū)貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)定增長,產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈合作更加密切,結構不斷優(yōu)化,家用電器、紡織品、電子元件等在共建“一帶一路”國家的市場競爭力不斷增強。
“產(chǎn)業(yè)合作更加緊密,互聯(lián)互通效應凸顯?!弊灾螀^(qū)商務廳黨組書記、副廳長李軒說,貿(mào)易暢通也促進了共建“一帶一路”國家的產(chǎn)業(yè)合作和產(chǎn)業(yè)升級,推動了世界貿(mào)易與經(jīng)濟的穩(wěn)定與繁榮。
今年前8月,喀什地區(qū)進出口總值512億元,同比增長98.5%,首次突破500億元,進出口總值、增幅在新疆地州市中均排名第一。
從商品結構上看,勞動密集型產(chǎn)品和機電產(chǎn)品是出口的最主要產(chǎn)品,高新技術產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、太陽能電池出口值分別同比增長48.6%、23%、50.2倍,金屬礦及礦砂進口遠超去年全年水平。
“進出口商品增長展現(xiàn)出中國喀什地區(qū)與共建‘一帶一路’國家產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合式發(fā)展加快推進的景象?!笨κ埠jP綜合業(yè)務處處長王西平說。
當下,新疆正圍繞“八大產(chǎn)業(yè)集群”,通過抓“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟帶”,形成貿(mào)易規(guī)模不斷擴大、商品結構不斷優(yōu)化、貿(mào)易方式多元化、線上線下融合發(fā)展的外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。
李軒說,新疆積極將區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放總體布局,支持和鼓勵全區(qū)企業(yè)深度參與全球產(chǎn)業(yè)分工合作,促進產(chǎn)業(yè)內(nèi)外深度融合,打造自主可控、安全可靠、競爭力強的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推動通道經(jīng)濟向口岸經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟轉型。
合作機制豐富
貿(mào)易效率不斷提高
近日,塔城市永利商貿(mào)有限責任公司一批漳州蜜柚通過巴克圖口岸的農(nóng)產(chǎn)品快速通關“綠色通道”出境,經(jīng)過7天便到達俄羅斯莫斯科、圣彼得堡的超市。
該公司業(yè)務經(jīng)理劉軍毅說,得益于巴克圖口岸為農(nóng)產(chǎn)品專設的快速通關“綠色通道”,貨物大都能“即到即走”。
于2013年12月正式獲批開通的巴克圖口岸農(nóng)產(chǎn)品快速通關“綠色通道”,是全國首個農(nóng)產(chǎn)品快速通關“綠色通道”?!霸絹碓蕉痰耐P時間為外貿(mào)企業(yè)在國際市場贏得了先機?!彼呛jP監(jiān)管科科長肖新南介紹。
為了擴大貿(mào)易規(guī)模,解決貿(mào)易投資便利化過程的問題,中國新疆充分發(fā)揮多雙邊經(jīng)貿(mào)機制平臺作用,積極探索出一系列行之有效的新辦法新機制,有力促進了貿(mào)易暢通。
“貿(mào)易暢通就是要著力解決貿(mào)易投資自由化、便利化問題,大幅消除貿(mào)易投資壁壘,共同做大、做好合作的‘蛋糕’?!崩钴幈硎?。
今年以來,新疆出臺一系列落實穩(wěn)外貿(mào)系列舉措,商務部門與各地方相關部門通力配合,主動作為,靠前服務,推動外貿(mào)穩(wěn)增長、促創(chuàng)新、增活力。
立足區(qū)位優(yōu)勢,新疆加快推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,推動“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟帶”建設取得新突破,不斷提升對外大通道暢通水平,保障中歐班列高質(zhì)量運行,深化與周邊國家特別是中亞五國多領域交流合作,著力打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,新疆與全球179個國家和地區(qū)產(chǎn)生貿(mào)易往來。今年前8個月,對共建“一帶一路”國家進出口2066.8億元,增長53.7%。
烏茲別克斯坦駐華大使館商務參贊依赫提亞爾·尼亞孜穆拉多夫認為,中國新疆作為亞歐黃金通道和向西開放戰(zhàn)略門戶,是國內(nèi)國際“兩個市場、兩種資源”最佳結合部、天然連接點,具有吸引全球資源要素集聚發(fā)展的天然優(yōu)勢。
李軒表示,自治區(qū)商務廳將充分利用地方經(jīng)貿(mào)合作機制,加強與周邊國家毗鄰地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作交流。引導企業(yè)進一步開拓共建“一帶一路”國家和地區(qū)市場,多元化開展海外投資,不斷擴大經(jīng)貿(mào)合作“朋友圈”。
十年間,共建“一帶一路”倡議從謀篇布局的“大寫意”轉向精謹細膩的“工筆畫”。新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設風華正茂,開放發(fā)展風光正好。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 王永飛
進入北京大學MBA教程、入選中國海外投資年會(2012)十佳經(jīng)典案例……新疆華凌工貿(mào)(集團)有限公司收購格魯吉亞巴塞斯銀行的案例,一度在國內(nèi)外引起諸多關注。
如今十年過去,這家銀行資產(chǎn)增長20.1倍,貸款增長29.1倍?!皣议_發(fā)銀行和中國進出口銀行支持我們收購了巴塞斯銀行,我們又通過這家銀行支持兩國客商經(jīng)貿(mào)往來。”華凌集團總經(jīng)理張軍說。
資金融通是共建“一帶一路”的重要支撐。近年來,新疆在大力發(fā)展地方金融機構的同時,積極引進各類全國性金融機構和外資金融機構在疆設立分支機構,并不斷創(chuàng)新投融資模式,持續(xù)提升服務質(zhì)效,為共建“一帶一路”提供金融支持。
瞄準重點領域 提升服務質(zhì)效
每日迎著升起的朝陽,商戶們云集于華凌商貿(mào)城。一家家門店開業(yè)了、一位位顧客來了,繁忙的一天由此開啟。
如今,華凌集團經(jīng)營的華凌市場已成為西北最大的物流集散市場?!?013年以來,華凌集團邁入國際化發(fā)展快車道,金融機構的支持也在加速,我們的貸款余額近三年增長了約80%?!睆堒娬f。
正如張軍所感受到的那樣,十年來,新疆金融業(yè)緊抓共建“一帶一路”重大歷史機遇,聚焦新疆“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟帶”,加大支持和保障力度。截至今年8月末,銀行機構支持“一港、兩區(qū)、五大中心”表內(nèi)外融資余額3639.8億元,較2020年末增長49.32%。
此外,新疆金融業(yè)還深化對外經(jīng)貿(mào)交流,支持各類企業(yè)特別是新疆企業(yè)“走出去”。截至今年8月末,銀行機構支持161家企業(yè)與共建“一帶一路”國家開展貿(mào)易或承攬工程,融資余額達611.48億元,較2015年末增長22.73%。
“如果說貸款是借雞下蛋的話,保險則起到了兜底保障作用。”國家金融監(jiān)督管理總局新疆監(jiān)管局相關處室負責人史小平說。
近十年來,中國出口信用保險公司新疆分公司為特變電工股份有限公司在安哥拉、贊比亞等國家的輸變電項目提供保險服務,支持金額達28億美元,為其中承保的2個項目賠付7500余萬美元。
“中國信保累計為我們29個境外項目提供保險支持,幫助化解國際業(yè)務風險。在中國信保的支持下,我們發(fā)展成為世界能源行業(yè)的骨干企業(yè)?!碧刈冸姽じ笨偛煤险f。
截至6月末,出口信用保險為新疆企業(yè)“走出去”提供風險保障96.01億元。新疆保險業(yè)還不斷加大保險資金在疆投資力度。截至6月末,保險資金投資余額1028.34億元,較上年末增加83.46億元。
此外,截至8月末,保險機構為“一港、兩區(qū)、五大中心”提供風險保障資金8318.1億元。
完善組織體系 給予資源傾斜
9月20日,新疆銀行喀什分行開業(yè)?!拔磥砦迥晡覀償M向喀什地區(qū)提供260億元融資支持?!毙陆y行黨委書記、董事長秦全晉說。
自2016年底成立以來,新疆銀行已在全疆設立機構網(wǎng)點35家,覆蓋7個地州市。
除了積極發(fā)展地方金融機構,這十年,新疆積極引進各類全國性金融機構和外資金融機構在疆設立分支機構。
——國家開發(fā)銀行相繼設立伊犁分行和喀什分行;中國進出口銀行設立喀什分行;巴基斯坦哈比銀行設立烏魯木齊分行;寧波鄞州農(nóng)村商業(yè)銀行、天津銀行作為主發(fā)起行分別在新疆批量發(fā)起設立11家、5家村鎮(zhèn)銀行。
——中石油在新疆設立專屬財產(chǎn)保險股份有限公司;新疆前海聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司設立;中國出口信用保險公司新疆分公司成立。
——東興證券、海通證券、國泰君安證券、華龍證券等4家證券公司在新疆新設4家證券分公司;滬深北交易所相繼在新疆設立服務基地。
“截至6月末,轄區(qū)銀行機構和保險機構數(shù)量較2013年末分別增長4.95%、18.47%,形成了多層次、廣覆蓋、功能互補的金融組織體系。”史小平說。
在引進增加金融機構的同時,國家金融監(jiān)督管理總局新疆監(jiān)管局成立“新疆銀行業(yè)保險業(yè)推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設工作領導小組”,加大了統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度。
此外,根據(jù)自治區(qū)對核心區(qū)工作部署,在國家金融業(yè)統(tǒng)一統(tǒng)計制度之外,國家金融監(jiān)督管理總局新疆監(jiān)管局建立了銀行保險機構支持核心區(qū)建設統(tǒng)計制度。
“我們要求金融機構按月度或者季度進行手工填寫,并定期通報,引導金融機構對重點領域及重點項目加大支持力度?!笔沸∑秸f。
各銀行保險機構積極向其總行(總公司)在信貸資源配置、授權權限管理、資本管理改革、費率優(yōu)惠等方面爭取差異化的助疆發(fā)展政策。
拿進出口銀行來說,該行在制定授信政策時給予新疆分行特殊考慮,提升新疆優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)授信限額近50%。
創(chuàng)新金融供給 破解融通難題
在支持“一帶一路”建設過程中,新疆金融業(yè)創(chuàng)新了眾多資金融通模式。
保單融資增信模式就是中國信保新疆分公司與銀行機構創(chuàng)新推出的融資模式之一?!爱敵隹谄髽I(yè)抵押、擔保能力不足時,以應收賬款的權益為基礎,通過投保信用保險為其融資增信,并將賠款權益轉讓給融資銀行,銀行以此向企業(yè)提供信用貸款?!敝袊疟P陆止緲I(yè)務管理處處長助理劉穎斌說。
9月份以來,通過中國信保新疆分公司的保單作為增信措施,新疆達美源貿(mào)易有限公司獲得融資2000萬元,支持番茄醬出口約2500余噸。
“保單起到了很好的增信作用,破解了民營企業(yè)融資難的問題,提升了企業(yè)資金周轉效率,增大了出口量?!毙陆_美源貿(mào)易有限公司業(yè)務主管王毛毛說。
此外,新疆金融機構創(chuàng)新知識產(chǎn)權質(zhì)押融資模式,截至6月末,發(fā)放知識產(chǎn)權質(zhì)押融資信貸余額9.72億元。
在結算方面,自2021年4月新疆銀行業(yè)開展優(yōu)質(zhì)企業(yè)跨境人民幣結算便利化試點以來,越來越多的新疆涉外企業(yè)選擇使用人民幣進行跨境結算。截至今年9月末,新疆已經(jīng)與122個國家和地區(qū)開展了人民幣跨境收付業(yè)務。
拿中國農(nóng)業(yè)銀行新疆分行來說,該行已經(jīng)與19家境外銀行建立了本外幣直接清算關系,實現(xiàn)了中亞五國全覆蓋。
“這就意味著,如果新疆企業(yè)與中亞五國企業(yè)發(fā)生貿(mào)易往來,就可以避開美元、日元等第三國貨幣,而直接選擇人民幣或者中亞國家本國貨幣進行結算,既可以規(guī)避匯率風險,也可以提高效率,資金當天就可以到賬?!敝袊r(nóng)業(yè)銀行新疆分行國際業(yè)務部總經(jīng)理張恒瑜說。
圍繞新市民保險保障需求,今年上半年新疆保險機構推廣研發(fā)保險產(chǎn)品107個,為4104個企業(yè)以及9.54萬人次提供保險保障357.37億元,賠付支出2057萬元。
“融資模式創(chuàng)新破解了融資難題,促進貨幣流通,加速了商貿(mào)交流,支持了產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!笔沸∑秸f。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 劉翔
“民心相通”是“一帶一路”的人文紐帶、社會根基和民意基礎,直接關系到“一帶一路”建設的精耕細作與持久發(fā)展。
共建“一帶一路”倡議提出十年來,中國新疆充分發(fā)揮地緣和人文等獨特優(yōu)勢,與共建國家積極開展民生工程建設、文化旅游合作、教育交流、民間交往等,架起一座座促進中外人文交流、民心相通的橋梁,為夯實共建“一帶一路”民意基礎作出積極貢獻。
互利共贏
民心相通基礎更實
10月16日,夜幕低垂,吉爾吉斯斯坦首都比什凱克市華燈初上,散步、賞夜景的人三三兩兩,談笑風生。
然而幾年前,限電、停電在這里時有發(fā)生。吉爾吉斯斯坦水電資源豐富卻南北不均,北部地區(qū)曾深受缺電之苦,即便是首都也難以得到充分的用電保障。
這一切隨著中國新疆企業(yè)特變電工股份有限公司承建的達特卡—克明輸變電工程竣工得以解決。貫通吉爾吉斯斯坦南北的統(tǒng)一電網(wǎng),讓比什凱克市民實現(xiàn)用電自由?!拔覀兌紝⑦@一工程稱為來自中國的‘幸福工程’?!笔忻癜喣日f。
俯瞰比什凱克市。記者 劉翔攝
和平安寧、繁榮發(fā)展的幸福生活,是各國民眾的共同夢想。
十年來,一系列聚焦發(fā)展、改善民生的合作項目落地,讓“民心相通、命運與共”的愿景更加清晰。
新疆在新能源領域具有獨特的資源、技術等優(yōu)勢,與中亞國家開展能源合作空間廣闊。2022年9月,來自新疆的全球新能源企業(yè)500強金風科技股份有限公司成功簽約烏茲別克斯坦521MW風電項目。
“項目正在施工階段,建成后將明顯改善當?shù)仉娏Y構,滿足50萬戶家庭的電力需求,每年將減少二氧化碳排放110萬噸?!苯痫L科技烏茲別克斯坦分公司總經(jīng)理劉春海說,項目的成功執(zhí)行奠定了公司在烏茲別克斯坦快速發(fā)展的基礎,也帶動了當?shù)厝司蜆I(yè),加強了不同文化人群的相互交流。
修筑公路,解決人們出行難題;架起電網(wǎng),滿足居民用電需求;安裝路燈,照亮行人夜歸之路……十年來,這條新絲路上不斷涌現(xiàn)的優(yōu)質(zhì)品牌和標志性工程,有效提高共建國家民眾生活水平,成為各方共同推進民心相通的重要載體。
交流共融
民心相通情感更牢
當比什凱克國立大學孔子學院學生賽丁烏魯·奧馬特收到新疆大學的錄取通知書時,他的臉上掛滿喜悅。
“我努力學習中文,就是為了這一刻?!辟惗豸敱硎?,將會在新疆大學好好讀書,畢業(yè)后參與中吉跨國公司項目,助力家鄉(xiāng)實現(xiàn)更好發(fā)展。
得益于地緣、人文和教育資源優(yōu)勢,新疆承擔了我國大部分國家層面與中亞開展教育合作的任務,建立了雙邊、多邊合作交流與協(xié)調(diào)機制。
新疆高校在俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、巴基斯坦等國家均設立孔子學院,“中文熱”“中國文化熱”在共建國家持續(xù)升溫,累計逾萬名留學生在新疆高校就讀。
來自吉爾吉斯斯坦各地的學生在孔子學院上課。記者 劉翔攝
“通過開展高水平的中文教學和文化活動,培養(yǎng)大批知華、友華,傳播中國聲音、講好中國故事的國際學生。”新疆大學國際文化交流學院副院長梁焱說,“友好基礎越來越牢,‘一帶一路’前景才會越來越好?!?/p>
共建“一帶一路”框架下,以教育、醫(yī)療為代表的民間交流合作蓬勃發(fā)展,成為促進民心相通的重要力量。
今年7月,新疆醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院多學科肝移植團隊抵達哈薩克斯坦國立醫(yī)學科學中心。在雙方專家團隊的合作下,為飽受多發(fā)泡型包蟲病痛苦的伊女士實施了離體肝切和自體肝移植術,手術持續(xù)整整12個小時,最終獲得成功。
目前,新疆醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院的專家團隊已對伊女士進行多輪跨國遠程會診,為她定制了康復計劃。
新疆積極推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)醫(yī)療服務中心建設,打造中國醫(yī)療服務向西開放的前沿和示范點,與中亞國家衛(wèi)生健康領域的合作不斷深入。在為構建中國—中亞命運共同體和人類衛(wèi)生健康共同體積累豐富經(jīng)驗和做法的同時,也將共建國家的民心“焐”得更熱。
文明互鑒
民心相通底蘊更深
文明因交流而多彩,文明因互鑒而豐富。
直至今日,還有不少人對這段短視頻記憶猶新——7月23日晚,烏魯木齊地窩堡國際機場。南非埃爾維斯舞蹈藝術團演員一下飛機,就與新疆藝術劇院木卡姆藝術團演員一同舞了起來。
舞蹈藝術團團長諾姆漢達索·姆倫瓦那說:“雖然舞姿不同,但傳遞的快樂相通。此行加深了我們對新疆歌舞的了解,更感受到新疆的無限魅力。”
南非埃爾維斯舞蹈藝術團是為參加第六屆中國新疆國際民族舞蹈節(jié)而來。來自亞洲、歐洲、非洲10多個國家和地區(qū)的1000多名藝術家匯聚天山腳下,以舞為媒、以舞會友。透過舞蹈節(jié)這扇窗,一個真實、自信、開放、美好的新疆展現(xiàn)在人們面前。
第六屆中國新疆國際民族舞蹈節(jié)開幕式表演。資料圖
近年來,新疆先后邀請70多個國家和地區(qū)的文旅機構來疆開展文化交流活動;成功舉辦六屆“中國新疆國際民族舞蹈節(jié)”、三屆“中國新疆國際藝術雙年展”,加強了與世界文明之間的交流互鑒,展現(xiàn)了新時代新疆的新氣象新面貌,提高了中華文化的國際影響力和傳播力。
千百年來,《瑪納斯》在中國新疆柯爾克孜族和吉爾吉斯斯坦吉爾吉斯族民眾間流傳,兩國的“瑪納斯奇”用共同的語言、共同的音樂曲調(diào)演唱英雄瑪納斯及其后代英勇斗爭的故事。英雄史詩《瑪納斯》是兩國人民共同的財富,兩國就保護和傳承《瑪納斯》開展密切合作。
柯爾克孜族著名《瑪納斯》說唱藝術家居素甫·瑪瑪依,被國內(nèi)外史詩專家譽為“活著的荷馬”,他畢生致力于搜集《瑪納斯》史詩片段,是唯一能演唱八部《瑪納斯》史詩的人。吉國政府為他在比什凱克市豎立雕像,以紀念他為傳承《瑪納斯》所作的巨大貢獻。
“中國政府對《瑪納斯》的研究保護工作受到吉國各方的贊賞,為增進兩國人民相互了解和友好感情發(fā)揮了獨特重要作用?!敝袊v吉爾吉斯斯坦大使杜德文說。
“大雁之所以能夠穿越風雨、行穩(wěn)致遠,關鍵在于其結伴成行,相互借力?!彪S著高質(zhì)量共建“一帶一路”不斷推進,未來之世界,必將山海相連,美美與共,絲路互聯(lián),民心相通。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 陳薔薇
2013年金秋時節(jié),習近平總書記首次提出共建“一帶一路”倡議,由此開啟國際合作的嶄新篇章。
10年來,作為我國陸上口岸最多的省份,新疆發(fā)揮政策、區(qū)位優(yōu)勢,把自身的區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放的總體布局中,推動“口岸經(jīng)濟帶”建設取得新突破。20個國家一類口岸構建了一個我國面向亞歐的“黃金通道”,串起新疆對外開放的門戶。如今,各地口岸經(jīng)濟正隨著“一帶一路”建設的深入而蓬勃發(fā)展。
工人在阿拉山口綜合保稅區(qū)中歐班列運行能力提升寬軌鐵路編組站建設項目現(xiàn)場施工作業(yè)。于蘇甫·艾尼 攝(資料圖片)
強基建 承載能力增強
8月,G680塔克什肯至恰庫爾圖公路項目路基、橋涵等工程建設全面鋪開。這個項目按照一級公路雙向四車道標準建設,是中蒙俄經(jīng)濟走廊西通道的重要組成部分。
隨著“一帶一路”建設深入推進,中巴經(jīng)濟走廊、中蒙俄經(jīng)濟走廊等國際經(jīng)濟走廊應運而生。
作為“一帶一路”核心區(qū)的新疆,怎么參與這些經(jīng)濟走廊的建設?新疆結合自身發(fā)展實際,給出了解答的第一步——完善聯(lián)通口岸物流網(wǎng),提升口岸核心承載能力。
截至目前,新疆(含兵團)已有7地入選國家物流樞紐建設名單,其中陸上邊境口岸型國家物流樞紐有3個。
阿拉山口是新疆陸上邊境口岸型國家物流樞紐之一,如今正加快建設20個基礎性、關鍵性公路鐵路通關能力提升項目。項目全部竣工后,預計公路口岸通關能力將由40萬噸提升至200萬噸,鐵路口岸通關能力將由2000萬噸提升至4000萬噸。
10年來,新疆加快設施聯(lián)通,各地根據(jù)口岸具體情況,開展有針對性的基礎設施提升工程,口岸承載能力得到顯著提升,對外開放大通道建設取得重要進展:
橫跨亞歐大陸的交通大動脈“雙西公路”全線貫通;中巴公路國內(nèi)段完成改造提升,13個口岸通達二級路面;開通雙邊國際道路運輸線路118條,總數(shù)占全國三分之一以上;開通3條進出疆高速公路大通道。
從阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸出境的跨境鐵路和蘭新線、臨哈線、格庫線“三出疆”鐵路,構成了新疆聯(lián)通中亞、歐洲的鐵路網(wǎng)絡。
新疆正加快推進增開別迭里口岸、建設中國—中亞天然氣管道D線、支持跨里海國際運輸走廊建設、推進中吉烏鐵路項目對接磋商……
9月3日,霍爾果斯海關關員對“京張?zhí)枴敝袣W(中亞)班列進行查驗。李明、黃宇暉 攝
保暢通 通關水平提升
要發(fā)揮口岸優(yōu)勢,新疆口岸不僅基礎設施要建設好,更要通得“快”。
9月1日,一輛裝載1000件裘皮制品的貨車駛入中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,經(jīng)海關關員查驗后放行,整個過程不到10分鐘。
當天,烏魯木齊海關發(fā)布的《中國—哈薩克斯坦霍爾果斯國際邊境合作中心中方區(qū)域監(jiān)管辦法》正式施行。
“監(jiān)管辦法實施后,霍爾果斯綜保區(qū)和合作中心間通關手續(xù)簡化了,能大幅縮短貨物通關用時。”烏魯木齊海關口岸監(jiān)管處監(jiān)管二科科長塔伊爾江·亞生說。
10年來,新疆持續(xù)加大“放管服”改革力度,不斷鞏固壓縮通關時間成果。
8月15日起,霍爾果斯公路口岸貨運通道試行7*24小時通關。與此同時,進入8月以來,霍爾果斯鐵路口岸每天有20余列中歐(中亞)班列通行。
“海關設立了申報專用窗口,利用‘單一窗口’等智慧平臺,實現(xiàn)一體化通關、無紙化申報。”霍爾果斯海關監(jiān)管三科一級行政執(zhí)法員阿不都哈力力·阿不都哈勒克說,如今平均只需二三十分鐘就可完成一整列班列的放行手續(xù)。
去年,新疆開展了口岸保通保暢專項行動,已取得顯著成果:新疆口岸進口、出口整體通關時間分別為15.28小時、0.1小時,通關時效分別位居全國第9位、第2位,通關時間分別較2017年12月壓縮84.31%、99.19%,均處于歷史最好水平區(qū)間。
6月19日,烏魯木齊,新疆尚耀新能源科技有限公司工人在2GW高效光伏組件生產(chǎn)線上生產(chǎn)光伏組件。天山網(wǎng)-新疆日報記者 鄒懿攝(資料圖片)
育產(chǎn)業(yè) 經(jīng)濟活力激發(fā)
發(fā)揮好新疆對外開放優(yōu)勢,把優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟發(fā)展動能,是發(fā)展外向型經(jīng)濟的“正確打開方式”。
新疆如何落點?正是通過抓住“口岸經(jīng)濟帶”這一關鍵點著手發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)??v觀新疆口岸發(fā)展,似乎能發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律——發(fā)展較好的口岸所在地幾乎都有配套的開放平臺。這些平臺依托口岸而生,也因聚集企業(yè)而興。
2020年,新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)獲批,成為新疆首個、全國第九個沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)。
塔城地區(qū)圍繞巴克圖口岸,加快構建以裝備制造、進出口裝配組裝、農(nóng)副產(chǎn)品進出口加工等為主導的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,為試驗區(qū)培育高質(zhì)量發(fā)展新動能。
如今,在50平方公里的先行發(fā)展區(qū)內(nèi),已有63家企業(yè)簽約入駐,多個項目建成投產(chǎn),巴克圖口岸迎來國產(chǎn)風電設備出口高峰期。
10年來,塔城地區(qū)從事進出口貿(mào)易的企業(yè)從20余家發(fā)展到現(xiàn)在近百家。
通過阿拉山口綜保區(qū)散糧換裝線,從4月初至7月23日,阿拉山口綜保區(qū)已進口散糧54列,散糧鐵路專用線累計運糧17萬噸。依托口岸和綜保區(qū)優(yōu)勢,阿拉山口加快建設成為國家進口糧油儲備加工基地。如今,阿拉山口口岸著力加強各類開放平臺建設,已吸引760余家企業(yè)入駐。
依托開放平臺,打造產(chǎn)業(yè)集群,這一發(fā)展思路已在多地形成共識。目前,新疆進一步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道潛能,吸引產(chǎn)業(yè)聚集,助力新疆由“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”轉型。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 索蓉芝 郭倩
從高處眺望烏魯木齊國際陸港區(qū),縱橫交錯的鐵路線上生機勃勃,一聲清遠的鳴笛,滿載貨品的中歐班列駛向遠方;貨場內(nèi),繁忙且有序,龍門吊忙碌運載著集裝箱,無人集裝箱卡車作業(yè)不歇;烏魯木齊國際陸港區(qū)辦事大廳內(nèi),企業(yè)員工在窗口“一站式”辦理中歐班列發(fā)運業(yè)務……
烏魯木齊綜合保稅區(qū)一角。陳龍攝
2015年之前,新疆人或許不會想到,在遠離海洋的家門口,會有自己的“港口”,而且還是“國際港”。
被稱為“鋼鐵駝隊”的中歐班列呼嘯疾馳,通過亞歐大陸讓中國新疆與世界更緊密聯(lián)系在一起。
國際物流樞紐輪廓漸成
地處亞歐大陸腹地,位于新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國一中亞一西亞、中巴經(jīng)濟走廊交會處的新疆,在建設絲綢之路經(jīng)濟帶中具有不可替代的地位和作用。
2014年習近平總書記來新疆視察。當時總書記的擘畫字里行間高瞻遠矚:“如果絲綢之路經(jīng)濟帶建設起來,新疆將可能成為繁華的中心。不要說別的,烏魯木齊現(xiàn)在是方圓1500公里最大的城市,到那時,將是一個怎樣的景象?”
近一個月后,習近平總書記主持召開中央政治局會議。會議提出,著力打造新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)。
2015年12月,自治區(qū)人民政府召開專題會議研究部署烏魯木齊多式聯(lián)運中心選址、陸港區(qū)規(guī)劃方案、鐵路口岸申建等工作。以此次會議為契機,烏魯木齊依托縱橫馳騁的中歐班列,啟動建設烏魯木齊國際陸港區(qū)。
2016年,建設開局之年,首批貨物入園,首次開通以烏魯木齊為起點和終點的“烏魯木齊—杜伊斯堡”往返程中歐班列,實現(xiàn)中亞、中俄班列常態(tài)化運行。
2017年,烏魯木齊市委牽頭成立陸港區(qū)建設委員會,明確“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”發(fā)展思路。
2018年,實現(xiàn)進出口貨物的快速集結、分撥和轉運,為建立面向亞歐的商貿(mào)物流中心打下堅實基礎。
2019年,基本建立覆蓋全疆重要城市及口岸的新疆國際陸港體系總體架構。
2020年,中歐班列(烏魯木齊)集結中心被列入全國五大中歐班列集結中心示范工程之一。
……
“一路走來,我們曾為拿出陸港區(qū)規(guī)劃建設方案連續(xù)工作45天,也體會過創(chuàng)新性實施‘集拼集運’模式被列為改革試點經(jīng)驗在全國復制推廣的自豪?!睘豸斈君R國際陸港區(qū)發(fā)展服務中心主任鐘荷花說。
烏魯木齊國際陸港區(qū)從無到有,從規(guī)劃起步到落地生根,國際物流樞紐的形象逐漸清晰。
烏魯木齊國際陸港區(qū)、烏魯木齊鐵路口岸標牌。丁磊攝
積極構建對外開放大通道
烏魯木齊國際陸港區(qū)貨場內(nèi),一列滿載貨物的中歐班列鳴笛駛出。從這里出發(fā),2天可抵達哈薩克斯坦,3天抵達烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦,8天抵達俄羅斯,16天抵達荷蘭。
“中歐班列(烏魯木齊)集結中心集疏運能力越來越強,我們的朋友圈也在不斷擴大。”鐘荷花說,班列年發(fā)運量從最初不足百列,到目前保持千列以上的規(guī)模,累計發(fā)運7000余列。開行線路從最初的4條,到現(xiàn)在的21條,通達亞歐19個國家、26個城市。同時,歐亞各國的貨物也聚集于此并轉運至國內(nèi)其他城市,從而帶動了越來越多的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心更加欣欣向榮。
烏魯木齊國際陸港區(qū)積極構建對外開放大通道,與上合示范區(qū)共建物流大通道,合作發(fā)運首趟“魯疆班列”;與廣西、重慶等地合作,推動中歐跨境班車(重慶—新疆—德國)發(fā)運,陸海新通道(海防—烏魯木齊—阿拉木圖)國際聯(lián)運班列首發(fā),構建了聯(lián)通歐洲與東亞等地鐵海聯(lián)運新通道。
從首創(chuàng)“中歐班列集拼集運模式”作為典型試點經(jīng)驗在全國范圍內(nèi)復制推廣,到烏魯木齊國際陸港區(qū)發(fā)運“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際貨運班列……隨著不斷探索、創(chuàng)新,烏魯木齊國際陸港區(qū)成為“一帶一路”具有影響力、競爭力、輻射力、帶動力的現(xiàn)代國際物流樞紐,有力推動了新疆外向型經(jīng)濟發(fā)展。
從“大寫意”到“工筆畫”
前段時間,滿載汽車零件、增壓器等貨物的“烏魯木齊綜合保稅區(qū)號”貨運包機從烏魯木齊國際機場飛往莫斯科。今年以來,“烏魯木齊綜合保稅區(qū)號”貨運包機已發(fā)出3架次,是烏魯木齊綜合保稅區(qū)與烏魯木齊國際機場空港口岸實現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動”的生動實踐。
烏魯木齊綜合保稅區(qū)作為國際陸港區(qū)的重要組成部分,是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展的重要載體之一。烏魯木齊綜合保稅區(qū)努力打造集保稅加工、保稅物流、口岸作業(yè)等功能為一體的海關特殊監(jiān)管區(qū),充分釋放“一區(qū)多功能”優(yōu)勢。
今年1—7月,烏魯木齊綜合保稅區(qū)進出口總值154.7億元,同比增長245%,在全國162個海關特殊監(jiān)管區(qū)域中排名61位。
看中烏魯木齊綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢,前不久,浙江東陽市雅廚工貿(mào)有限公司外貿(mào)負責人朱泓愷參觀園區(qū)后,當即決定在此建廠。
時光回撥。去年7月12日至15日,習近平總書記視察新疆。此次視察,站在第二個百年新征程的起點上,總書記思慮長遠:“從‘大寫意’到‘工筆畫’,碩果累累?!粯蝻w架南北,天塹變通途’。過去是內(nèi)陸的一個省份,現(xiàn)在有了‘一帶一路’就不同了。這里不再是邊遠地帶,而是成為一個核心地帶,成為一個樞紐地帶。你們在做具有歷史意義的事情。”
殷殷囑托重若千鈞,激起壯志豪情滿懷。作為國家推進向西開放戰(zhàn)略、構建新發(fā)展格局的重要承載區(qū),烏魯木齊國際陸港區(qū)將更好利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,積極融入絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設,做優(yōu)做強樞紐經(jīng)濟,打造開放型經(jīng)濟發(fā)展引擎。
目前,烏魯木齊國際陸港區(qū)在加緊建設北站國際商貿(mào)物流園、臨港產(chǎn)業(yè)園、公路港項目以及信息化公共服務平臺。
一個個項目拔地而起、一條條通道連接南北。如今,以烏魯木齊國際陸港區(qū)為引領,新疆正日益成為國家向西開放的前沿。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 范瓊燕 劉翔
新疆,古絲綢之路重要節(jié)點,千百年來,使者相望于道,商旅不絕于途。
進入新時代,共建“一帶一路”開創(chuàng)了我國對外開放新格局,也為新疆提供了前所未有的新機遇。
一個地處南疆,一個地處北疆。喀什和霍爾果斯,相距千里遙相呼應,在建設絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的大潮中,喀什和霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)被賦予支點的重任,在不斷優(yōu)化區(qū)域開放布局中,打造開放新高地。
經(jīng)濟引擎雄渾有力
8月22日,一輛貨運汽車從喀什綜保區(qū)駛出。天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝
一輛輛滿載貨物的卡車,從喀什綜合保稅區(qū)絡繹不絕駛出,駛向各個口岸。經(jīng)過多年建設,在一片戈壁上崛起的喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)變得喧囂而忙碌。
2011年《國務院關于支持喀什霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設的若干意見》催人奮進——
以喀什和霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為兩個重要支點,推進對外貿(mào)易便利化、發(fā)展樞紐和口岸經(jīng)濟、支持跨境電子商務發(fā)展等一系列創(chuàng)新舉措,對加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設具有積極作用。
喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)在總體規(guī)劃的基礎上,形成了城東金融貿(mào)易區(qū)、臨港物流產(chǎn)業(yè)區(qū)、喀什綜合保稅區(qū)、城北加工轉化區(qū)四個功能片區(qū),推進了喀什地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,成為支撐外向型經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”。
越過天山,距離喀什1000多公里外的霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū),釋放出越來越大的潛力和活力,讓口岸政策優(yōu)勢不僅在霍爾果斯本地落地,還覆蓋到伊寧市、霍城縣和新疆生產(chǎn)建設兵團第四師轄域。
見證了“兩區(qū)”拔節(jié)成長,霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)口岸管理局黨組副書記、局長胡來杰表示,隨著共建“一帶一路”向縱深推進,霍爾果斯兩個市場、兩種資源的優(yōu)勢不斷彰顯,正成為沿邊開發(fā)開放最具活力的前沿陣地??κ埠jP關員古麗菲熱·玉素甫也感慨,短短幾年,喀什綜保區(qū)變化真大,發(fā)展勢頭越來越迅猛。
發(fā)展?jié)摿铀籴尫?/strong>
共建“一帶一路”倡議貫穿亞歐非大陸,一方是活躍的東亞經(jīng)濟圈,一方是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,中間地處廣袤歐亞腹地的中亞地區(qū),經(jīng)濟發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
“長安號”“義新歐”“渝新歐”“中吉烏”公鐵聯(lián)運國際班列……“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來東去”,“中國制造”產(chǎn)品馳騁歐亞大陸有了更多選擇。
近年來,喀什和霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)不斷拓展與中亞地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作空間的同時,持續(xù)創(chuàng)新舉措,高質(zhì)量服務口岸發(fā)展,推進更寬領域、更深層次的對外開放。
陳昶從事外貿(mào)已有5年,“隨著海關無紙化辦公、全天候卡口值守等措施的實施,我們當天就能辦結貨物出關手續(xù),很方便?!彼f。
發(fā)揮好外貿(mào)平臺承載作用,服務好企業(yè)??κ埠突魻柟菇?jīng)濟開發(fā)區(qū)各職能部門努力打好政務服務“組合拳”,打造營商環(huán)境新高地。
今年,喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高質(zhì)量打造沿邊開放創(chuàng)新實踐先行區(qū),在深圳市召開深化喀什綜保區(qū)“五方”合作共建座談會?!耙幌盗袆?chuàng)新改革,讓喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)提升了向西開放水平?!笨κ驳貐^(qū)行署黨組成員、喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記曲連東說。
在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,霍爾果斯跨境電商空中陸橋正式開通(資料圖)。通訊員 郭杰攝
“霍爾果斯日益完善的跨境電商配套設施以及延伸的海外倉建設,讓企業(yè)對未來發(fā)展充滿信心?!被魻柟怪袕V至達國際貿(mào)易有限公司執(zhí)行董事譚曉霞說。
借助“一帶一路”建設東風,霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以實體經(jīng)濟為核心,深化創(chuàng)新引領,加速推進霍爾果斯綜合保稅區(qū)建設,通過完善跨境電商業(yè)務配套設施,發(fā)展海外倉建設、延伸產(chǎn)業(yè)鏈,不斷推動跨境電商企業(yè)降本增效,吸引了包括中廣至達國際貿(mào)易在內(nèi)的一批跨境電商企業(yè)落戶,已有30多家企業(yè)入駐霍爾果斯綜合保稅區(qū)。截至目前,已實現(xiàn)跨境電商貿(mào)易額35億元。
產(chǎn)業(yè)集群異軍突起
霍爾果斯口岸進出口中歐班列?;魻柟谷诿襟w中心供圖
新疆連接國內(nèi)國外兩個13億多人口的大市場??κ埠突魻柟菇?jīng)濟開發(fā)區(qū)在加快建設對外開放大通道的過程中,亦夯實自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎,推動“通道經(jīng)濟”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟”“口岸經(jīng)濟”轉變。
如今,越來越多的企業(yè)看中綜合保稅區(qū)政策和喀什經(jīng)開區(qū)政策雙重賦能,落地入園,發(fā)力國內(nèi)國外兩大市場。
在喀什嘉博科技有限公司生產(chǎn)車間,從12條生產(chǎn)線下線的LED顏色識別追蹤板電板,包裝后發(fā)往各地。這家2022年4月投產(chǎn)的企業(yè)正在快速成長,進出口貿(mào)易額已達數(shù)十億元。
緊盯自治區(qū)“八大產(chǎn)業(yè)集群”和喀什地區(qū)“十大產(chǎn)業(yè)”,喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)圍繞以戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主體,以數(shù)字化、信息化為引領,以現(xiàn)代服務業(yè)為保障的“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)布局,依托山東、上海、廣東、深圳等4個對口援疆省市,深挖產(chǎn)業(yè)資源,目前已成功打造紡織家紡產(chǎn)業(yè)園、鋰電產(chǎn)業(yè)園、電子信息產(chǎn)業(yè)園等多個百億級產(chǎn)業(yè)平臺。
強“鏈主”,延“鏈條”。今年以來,霍爾果斯圍繞自治區(qū)“八大產(chǎn)業(yè)集群”建設,精心繪制新材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“圖譜”。
“我們將通過推進新材料企業(yè)發(fā)展和新型建材項目建設,逐步打造立足伊犁河谷、輻射‘一帶一路’沿線的新能源新材料產(chǎn)業(yè)示范基地,力爭‘十四五’末成為百億級產(chǎn)業(yè)園區(qū)?!被魻柟菇?jīng)濟開發(fā)區(qū)伊寧園區(qū)黨政辦公室主任趙峰說。
今年,霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)加快推動工業(yè)強基增效和轉型升級,實施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”,大力發(fā)展商貿(mào)物流和加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè),強化科技創(chuàng)新、金融服務、人力資源支撐,電子信息、機械制造、食品加工、紡織服裝、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。
展望未來,喀什和霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有獨特的區(qū)位優(yōu)勢,有國家及自治區(qū)出臺的優(yōu)惠政策的支持,有援疆省市的真情奉獻,有開發(fā)區(qū)干部“店小二”般的服務意識……“兩區(qū)”在共建“一帶一路”中必將收獲碩果。
天山網(wǎng)-新疆日報記者 石鑫
2013年的金秋,共建“一帶一路”倡議的提出掀開了世界發(fā)展進程新的一頁。10年來,作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的新疆,聚焦“五通”積極作為建設核心區(qū)五大中心,為構建周邊國家命運共同體作出了新疆貢獻。
大道貫通連亞歐
首航航班乘務組在客艙迎接旅客登機。車捷攝
8月15日,中國南方航空CZ3360航班從新疆喀什徠寧國際機場起飛,標志著喀什首條直飛廣州航線開通。
借“一帶一路”東風,新疆大力推進空中絲綢之路建設,是全國目前擁有機場數(shù)量最多的省區(qū),與19個國家的23個城市實現(xiàn)通航。
“新疆地處亞歐大陸腹地,區(qū)位特點與民航比較優(yōu)勢呈現(xiàn)高度的特征契合,將舉全行業(yè)之力支持新疆建設絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)?!敝袊裼煤娇站指本珠L韓鈞說。
“大力支持烏魯木齊國際航空樞紐建設?!泵晒藕娇展局袊鴧^(qū)總經(jīng)理巴德拉爾·額爾登巴特說。
……
高質(zhì)量共建“一帶一路”,基礎設施“硬聯(lián)通”是重要方向。新疆處于聯(lián)通亞歐、橫貫東西的樞紐位置。因此,推動設施聯(lián)通加速融入“一帶一路”,是新疆建設交通樞紐中心的重要議題。
“這10年,新疆堅持多路并舉、齊頭并進,全力推進重大基礎設施互聯(lián)互通,公路、鐵路、航空、通信、管網(wǎng)“五位一體”的對外開放大通道建設取得重要進展?!弊灾螀^(qū)發(fā)展改革委“一帶一路”秘書處處長郝喜紅介紹。
10年來,“雙西公路”(歐洲西部—中國西部)、G7京新高速全線貫通,13個口岸通達二級路面,開通雙邊國際道路運輸線路118條、多邊國際道路運輸線路10條,線路數(shù)和運營里程均居全國首位。
中國霍爾果斯—哈薩克斯坦阿騰科里、中國阿拉山口—哈薩克斯坦多斯特克跨境鐵路暢通運營,中吉烏鐵路、中國塔城—哈薩克斯坦阿亞古茲鐵路前期工作穩(wěn)步推進;庫爾勒—格爾木鐵路開通運營,西部陸海新通道與中歐班列實現(xiàn)高效銜接。
建設開通跨境光纜26條,建成投運“疆電外送”直流通道2條、“西氣東輸”通道3條,“疆煤外運”年均增長11.7%、“疆電外送”年均增長38.9%。
經(jīng)貿(mào)“朋友圈”持續(xù)擴容
正值收獲的季節(jié)。
8月29日,中國茶商在格魯吉亞種植、加工的首批紅茶和綠茶從烏魯木齊航空口岸入境。
另一邊,伊爾克什坦口岸也傳來好消息:首趟“中吉烏多式聯(lián)運通道+陸海新通道測試班列”已成功開行?!斑@將有利于推動實現(xiàn)樞紐對樞紐、集結對集結的合作發(fā)展新模式,并將形成更大范圍、更廣領域內(nèi)外貿(mào)雙循環(huán)聯(lián)動體系?!毙陆畤H陸港(集團)有限責任公司黨委書記、董事長馬春雷說。
10年耕耘,新疆堅持深耕周邊、拓展沿線,穩(wěn)步實施“走出去、引進來”戰(zhàn)略,不斷提升貿(mào)易投資便利化水平,緊緊嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,商貿(mào)物流中心建設取得新成效。
8月21日,觀眾從烏魯木齊展區(qū)前走過。當日,2023(中國)亞歐商品貿(mào)易博覽會在新疆國際會展中心落下帷幕。天山網(wǎng)-新疆日報記者 李瑞攝
剛剛閉幕的2023(中國)亞歐商品貿(mào)易博覽會便是最好的例證——共簽訂經(jīng)貿(mào)合作項目360個、金額5210.37億元,同時創(chuàng)下多個商博會之最。
今年1—7月,新疆外貿(mào)進出口總值同比增長59.3%,高于全國增速58.9個百分點。其中,對“一帶一路”沿線國家進出口增長61.4%,占新疆進出口貿(mào)易額的92.3%。
截至目前,新疆已獲批4個綜合保稅區(qū)、4個跨境電商綜合試驗區(qū),落地2個市場采購貿(mào)易方式試點,培育29家海外倉口岸倉。
隨著中國—亞歐博覽會、哈薩克斯坦—中國商品展覽會等一系列品牌盛會影響力、帶動力的不斷提升,新疆開放平臺發(fā)展輻射能力持續(xù)升級。10年來,共吸引46個國家或地區(qū)的企業(yè)前來投資,對外投資66億美元,覆蓋47個國家和地區(qū),建成4個境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)。
和合共生、天下大同。
10年來,區(qū)域金融中心建設實現(xiàn)新提升,截至2022年底,全區(qū)跨境人民幣結算實際收付累計達3574億元,覆蓋119個國家和地區(qū),人民幣在新疆與周邊國家本外幣跨境收支中的比重達到36%。
筑起“心聯(lián)通”堅實橋梁
8月30日—31日,中國—中亞傳統(tǒng)醫(yī)學論壇在烏魯木齊舉辦。天山網(wǎng)-新疆日報記者 湯永攝
8月30日,以“互學互鑒共享發(fā)展”為主題的中國—中亞傳統(tǒng)醫(yī)學論壇在烏魯木齊開幕。來自中亞五國的傳統(tǒng)醫(yī)藥領域院士專家、國內(nèi)中醫(yī)藥領域?qū)<液蛧t(yī)大師等共聚一堂,共商傳統(tǒng)醫(yī)藥合作大計,共享傳統(tǒng)醫(yī)藥發(fā)展成果,持續(xù)增進人民健康福祉。
這是貫徹落實中國—中亞峰會成果的實際行動,推動中醫(yī)藥高質(zhì)量融入“一帶一路”建設的重要舉措。
10年來,以經(jīng)貿(mào)合作為延展,中國新疆與周邊國家在科教文衛(wèi)等領域的交流合作全面開花,核心區(qū)醫(yī)療服務中心、文化科教中心建設同樣可圈可點,筑起一座座民心相通的堅實橋梁。
加強醫(yī)療國際合作,新疆建成絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)國際中藥研發(fā)中心,定期舉辦“絲綢之路健康論壇”,多次組織“中醫(yī)關懷團”赴周邊國家和地區(qū)開展慰僑義診,積極開展國際醫(yī)療服務。
創(chuàng)新教育國際合作,中國新疆與25個國家和地區(qū)簽訂了230余份校際學術文化交流合作協(xié)議,穩(wěn)步實施“留學中國新疆計劃”,新疆漢語國際推廣成果被教育部列入“一帶一路”教育行動典型案例。
拓展科技國際合作,新疆獲批絲綢之路經(jīng)濟帶創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展試驗區(qū),組建絲綢之路創(chuàng)新研究院,建成國家級國際科技合作基地12個,“一帶一路”聯(lián)合實驗室2個,組織實施上合組織科技伙伴計劃及國際科技合作計劃項目420個。中塔生物資源保育與可持續(xù)利用“一帶一路”聯(lián)合實驗室、中哈遙感技術與應用聯(lián)合實驗室列入中國—中亞峰會成果清單。
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發(fā)揮獨特的區(qū)位優(yōu)勢,積極服務和融入新發(fā)展格局,從實際出發(fā)抓好對外開放工作,加快核心區(qū)建設,新疆在10年征程中交出優(yōu)異答卷。
天山網(wǎng)-新疆日報訊(記者黑宏偉報道)11日,吉爾吉斯斯坦《絲路新觀察》報第307期14版整版刊發(fā)天山網(wǎng)-新疆日報記者采寫的“奔騰之路”欄目稿件。
圖為吉爾吉斯斯坦《絲路新觀察》報第307期14版整版刊發(fā)天山網(wǎng)-新疆日報記者采寫的“奔騰之路”欄目稿件。
近日,由自治區(qū)黨委宣傳部組織的共建“一帶一路”倡議提出十周年主題境外采訪報道團來到吉爾吉斯斯坦,采訪了中國駐吉爾吉斯斯坦大使、在吉的中國人和企業(yè)、吉國政府官員等,天山網(wǎng)-新疆日報記者生產(chǎn)了一批新聞稿件及融媒產(chǎn)品。
“希望我們轉發(fā)的‘奔騰之路’稿件,能讓我國讀者了解更多中國與中亞國家合作內(nèi)容。”《絲路新觀察》報俄文總編妮娜·尼奇波羅娃表示,這是中國媒體在積極落實中國—中亞峰會成果清單,特別是中國與中亞國家元首提出的“加強中國—中亞大眾傳媒交流合作”共識的積極努力。
《絲路新觀察》報在吉爾吉斯斯坦全境發(fā)行,是該國發(fā)行量居前列的主流媒體之一,報紙發(fā)行至總統(tǒng)府、國家議會和吉國每一個村莊,是中吉兩國政府、企業(yè)、民眾互相獲取信息的重要權威平臺。
除了報紙整版轉發(fā)《孔子學院架起一座“橋”》《中國新能源汽車加速奔向中亞》等稿件外,《絲路新觀察》報所屬絲路新觀察新媒體還轉發(fā)了天山網(wǎng)-新疆日報記者采寫的《中吉媒體探討如何講好“絲路故事”》《給遠離祖國的華僑華人家的溫暖》等稿件,播發(fā)后,在吉國讀者中引起較好反響。
“希望有更多這樣的媒體團隊來我們國家采訪?!奔獱柤顾固蛊髽I(yè)家阿扎馬特表示,“如果有機會接受采訪,我要向更多中國企業(yè)家展示我的面包工廠?!?/p>
吉爾吉斯斯坦網(wǎng)絡達人艾曼喬克·博羅特別克梅孜說:“我的一位朋友曾受邀去過中國新疆克拉瑪依市。他回來告訴我,那里有一座影視城,他的描述讓我對那個神奇的地方充滿向往?!卑鼏炭苏f。
天山網(wǎng)-新疆日報訊(記者陳薔薇報道)8月啟動的天山網(wǎng)-新疆日報“奔騰之路”大型全媒體采訪活動收官。采訪活動歷時2個多月,推出各類新聞產(chǎn)品300多件,微博話題傳播總量突破2200萬,取得了較好傳播效果。
今年是提出共建“一帶一路”倡議10周年,天山網(wǎng)-新疆日報“奔騰之路”大型全媒體采訪活動于8月7日啟動,7個采訪小分隊31名全媒體記者,深入5個共建“一帶一路”國家的16座城市,綜合運用文字、視頻、海報、手繪等多種形式,推出了一大批主題鮮明、內(nèi)容扎實、形式新穎的新聞產(chǎn)品。截至10月19日,在微博平臺話題#圍觀奔騰之路大型報道#、#帶你看“一帶一路”十年巨變#以及子話題閱讀量累計2275萬,產(chǎn)生廣泛影響。
采訪小分隊深入國內(nèi)外港口、企業(yè)、園區(qū)、高校等一線,見證了“一帶一路”倡議為共建國家和人民帶來實實在在的好處,隨采隨發(fā)的各類新聞產(chǎn)品帶著“熱乎氣兒”,第一時間送達網(wǎng)友讀者面前。
此次采訪活動在多平臺多語種合作上取得顯著效果,實現(xiàn)了新疆日報與新華日報、重慶日報、河南日報、浙江日報、陜西日報等省級黨媒聯(lián)動,雙方通過充分合作,進行了高質(zhì)量的報道?!皥蟮琅c時代合拍,呈現(xiàn)的作品視角新奇、獨特?!毙氯A日報連云港分社社長程長春說。
新疆日報社(集團)所屬平臺天山網(wǎng)、《大陸橋》雜志等即時推出中、英、俄文產(chǎn)品,并推送至中亞國家,引起境外媒體廣泛關注?!敖袢展_克斯坦”通訊社、知名雜志《哈薩克斯坦時代》網(wǎng)站第一時間轉發(fā)了《奔騰之路·筑夢丨海邊的“新疆巴郎”》等新聞產(chǎn)品。吉爾吉斯斯坦《絲路新觀察》報第307期14版整版刊發(fā)天山網(wǎng)-新疆日報記者采寫的《孔子學院架起一座“橋”》《中國新能源汽車加速奔向中亞》等稿件,絲路新觀察新媒體轉發(fā)了《中吉媒體探討如何講好“絲路故事”》《給遠離祖國的華僑華人家的溫暖》等稿件,播發(fā)后,在吉國讀者中反響較好。
“希望我們轉發(fā)的‘奔騰之路’稿件,能讓吉國讀者了解更多中國與中亞國家合作內(nèi)容。”《絲路新觀察》報俄文總編妮娜·尼奇波羅娃說,這是中國媒體在積極落實中國—中亞峰會成果清單,特別是中國與中亞國家元首提出的“加強中國—中亞大眾傳媒交流合作”共識的積極努力。
出品人:成立新
總策劃:石鋒
總監(jiān)制:肖春飛
統(tǒng)籌:丁濤、楊濤
漢文編輯:羅玲、紀洲、葛惠芹、王昕冉、古麗革乃·艾爾肯
維吾爾文編輯:阿曼古力·阿布都熱合曼、阿不來提·肉孜
哈薩克文編輯:美爾曼·加怕爾拜克、比沙拉·庫萬別克 、阿勒達克·帕提漢
英文編輯:成立、菘都爾
俄文編輯:馬鴻霞
設計:晁瑾、潘美娟、賈永嬌
開發(fā):時雷、賀亞飛、高順利、艾克熱木江·艾爾肯、伊馬木·圖爾迪
運維:尹東、李寧、王麗麗
視頻剪輯:薛靜、余雷