2024年11月20日,隨著X8083次中歐班列緩緩駛出阿拉山口鐵路口岸,中歐班列累計開行正式突破10萬列大關,中歐班列進入新的發(fā)展征程。千年前,陣陣駝鈴聲回蕩在絲綢之路上。如今,作為共建“一帶一路”倡議的重要組成部分,中歐班列的汽笛聲穿越河流和山脈,響徹遼闊的亞歐大陸。翻山跨海的“鋼鐵駝隊”連接東西方兩大市場,為中歐班列覆蓋地區(qū)和國家?guī)砬八从械陌l(fā)展機遇,成為滿載發(fā)展機遇的“黃金列車”。站在新的起點上,“鋼鐵駝隊”持續(xù)強化拓展國際通道,朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,再創(chuàng)下一個輝煌的“10萬+”。新疆地處亞歐大陸腹地,與8個國家接壤,憑借得天獨厚的地理位置優(yōu)勢,成為我國對外開放的重要窗口。2011年3月19日,首列“渝新歐”國際貨運班列從重慶開行,經新疆出境后運抵德國杜伊斯堡,開啟中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。此后,全國各地紛紛開行中歐班列,作為中歐班列重要通道的新疆,在中歐班列事業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。2013年,習近平總書記先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議。
>>閱讀全文中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于歐亞大陸的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。2011年3月,首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國杜伊斯堡,開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。新疆因優(yōu)越的地理位置成為中歐班列的重要節(jié)點之一,中歐班列的快速發(fā)展使新疆在“一帶一路”建設中的地位日益凸顯。隨著中歐班列的不斷擴展,新疆有望進一步鞏固國際物流樞紐地位,促進區(qū)域經濟繁榮發(fā)展。本文梳理了中歐班列在新疆走過的那些值得銘記的瞬間,讓我們共同回顧中歐班列在新疆高質量發(fā)展的難忘歷程。
2024年,新疆“天山號”多式聯(lián)運品牌班列加快奮進腳步,充分發(fā)揮多式聯(lián)運優(yōu)勢,整合多種運輸資源,為貨物提供高效便捷的運輸服務,為新疆構建起全方位、多層次的經貿通道。新疆地處亞歐大陸中心地帶,地域遼闊、資源富集,獨特的區(qū)位優(yōu)勢,使其成為連接世界的關鍵樞紐。隨著“一帶一路”倡議深入實施,俯瞰新疆大地,一趟趟品牌班列沿“陸上絲路”向西遠行,成為東聯(lián)西出亞歐黃金通道的“鋼鐵駝隊”,不斷激活絲路物流新潛能。2024年,新疆“天山號”多式聯(lián)運品牌班列(以下簡稱“新疆‘天山號’班列”)加快奮進腳步,充分發(fā)揮多式聯(lián)運優(yōu)勢,整合多種運輸資源,為貨物提供高效便捷的運輸服務,為新疆構建起全方位、多層次的經貿通道。一年里,新疆“天山號”班列發(fā)運562列,帶動進出口貿易額超過137億元。它的鳴笛聲跨過中亞,鏈接歐洲,已成為“一帶一路”上一道亮麗的風景線……
>>閱讀全文隨著中歐班列持續(xù)升級,運輸效率進一步提升、線路網(wǎng)絡愈發(fā)精密,新疆外貿企業(yè)已站在時代風口。它們不僅能深度融入國內國際雙循環(huán)格局,更將在全球供應鏈里扮演關鍵角色,從單純的貨物運輸商向供應鏈集成服務商蛻變,未來有望攜手更多國際伙伴,共創(chuàng)開放、共贏的貿易新時代,讓“中國服務”“新疆制造”走向世界。進入寒冬,天山腳下的烏魯木齊已是天寒地凍,在位于烏魯木齊國際陸港區(qū)的新疆銀舟漢唐商貿有限公司(以下簡稱“銀舟漢唐”)卻是一派火熱景象,工作人員正在忙碌地進行出口產品申報和業(yè)務對接,近幾日公司有一批貨物要通過中歐班列發(fā)往阿拉木圖。這家成立于2023年的公司,通過中歐班列的穩(wěn)定開行,不斷加快發(fā)展步伐,現(xiàn)在業(yè)務范圍已迅速拓展到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國,每年發(fā)運的班列數(shù)量和種類都在不斷增加。
>>閱讀全文中歐班列以其獨特優(yōu)勢,搭建起了一座連接亞歐大陸的新通道。近年來,中歐班列充分發(fā)揮大通道作用,穩(wěn)外貿、擴開放、惠民生的積極作用進一步凸顯,讓新疆從祖國西北末梢蛻變?yōu)橘Q易前沿。截至2024年11月,中歐班列累計開行突破10萬列,“10萬列”是新的里程碑,也是中歐班列發(fā)展的新起點。中歐班列正處在由看規(guī)模、重數(shù)量向看效率、重質量轉變的關鍵階段。作為中國與歐洲經貿交流的重要平臺,中歐班列以其獨特優(yōu)勢,搭建起了一座連接亞歐大陸的新通道。近年來,中歐班列充分發(fā)揮大通道作用,穩(wěn)外貿、擴開放、惠民生的積極作用進一步凸顯,讓新疆從祖國西北末梢蛻變?yōu)橘Q易前沿。
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